A Ferrari corre, que fecha o terceiro trimestre de 2021 com todos os principais parâmetros financeiros em forte crescimento, decidindo também melhorar o guidance para o ano inteiro. O desempenho trimestral impulsiona o título rumo a novos recordes. A sessão de 2 de novembro fechou com uma valorização de +1,19% para 213,10 euros por ação, enquanto hoje, quarta-feira, 3 de novembro, a ação voa para o topo do Ftse Mib com uma valorização de 5,5% para 224,8 euros, depois de atingir um recorde histórico de 226 euros por ação.
Entrando nos detalhes do relatório trimestral, o primeiro sob a orientação do novo CEO Benedetto Vigna, tanto o lucro quanto as receitas marcam um aumento de dois dígitos. O lucros líquidos cresceu 21% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo 207 milhões, enquanto oeps diluído ajustado situou-se em 1,1 euros, 21% acima dos 0,92 euros do ano anterior. A partir de 30 de setembro as receitas ascendem a 1,053 mil milhões de euros, mais 19% face ao terceiro trimestre de 2020 e 15,1% face ao terceiro trimestre de 2019, período pré-pandemia. No que diz respeito aos componentes individuais, as receitas de automóveis e peças sobressalentes ascenderam a 883 milhões (+21,6%), as de Motores a 55 milhões (+24,8%), as de Patrocínios, comerciais e marca de 95 milhões de euros (+1,3%) .
Os dados no entregas, o que marca uma alta de 19% para 2.750 unidades. Avançando com os dados, o ebitda é igual a 371 milhões de euros (+12%) com uma margem de 35,2% (era de 37,2% há um ano), o ebitda é de 270 milhões (+22%) com margem para 25,7 % de 25%.
A geração de fluxo de caixa livre industrial foi "excepcionalmente forte no trimestre", sublinha a empresa, atingindo 242 milhões de euros, impulsionado pelo EBITDA e a cobrança de adiantamentos sobre o 812 Competizione, parcialmente compensados por despesas de capital de 189 milhões de euros.
L'dívida industrial líquida em 30 de setembro de 2021 caiu de 552 milhões em 30 de junho de 2021 para 358 milhões.
Sob o perfil geográficoos embarques para EMEA cresceram 1,6% para 1.308 unidades, Américas 40,1% para 706 unidades, China Continental, Hong Kong e Taiwan cresceram 109,2% para 249 unidades, favorecidos pela chegada de novos modelos, nomeadamente Ferrari Roma e SF90 Stradale, enquanto o restante da Apac cresceu 21,1%, para 487 unidades. As vendas dos modelos de 8 cilindros (V8) aumentaram 39,4%, enquanto as vendas dos modelos de 12 cilindros (V12) registaram um decréscimo de 35,1% "devido sobretudo a menores entregas do 812 Superfast", sabe a Ferrari em nota.
Passando para resultados de 9 meses, o período de janeiro a setembro de 2021 terminou com entregas de 27% em relação ao mesmo período de 2020 para 8.206 unidades, receita de 30% para 3,099 bilhões, ebitda de 1,133 bilhão (+47%) com a margem subindo para 36,6% de 32,3% , ebit de 810 milhões (+74%) com margem de 26,2% para 19,5%, lucro líquido de 619 milhões (+79%) e eps diluído ajustado de 3,33 euros (+79%).
Em virtude dos resultados alcançados, a Ferrari decidiu aumentar a previsão durante todo o ano. “Os fortes resultados do terceiro trimestre são um passo importante em direção à orientação revisada para cima de 2021”, diz o novo CEO Benedetto Vigna na nota, falando de “recebimento recorde de pedidos globalmente, em particular na China e nos EUA”. As expectativas de receita são estáveis e devem ficar em torno de 4,3 bilhões de euros. As estimativas de EBITDA ajustado estão em alta, devendo atingir cerca de 1,52 mil milhões de euros e uma margem de 35,6% (entre 1,45 e 1,5 mil milhões e uma margem entre 33,7% e 34,9% do guidance anterior) e sobre o EBIT de 1,05 mil milhões de euros com margem de 24,6% (a estimativa anterior era entre 0,97 e 1,02 bilhão com margem entre 22,6% e 23,7%). O EPS diluído ajustado no final de 2021 deve ser de cerca de € 4,30 (de € 4-4,2) e o fluxo de caixa industrial livre em cerca de € 550 milhões (de € 450 milhões). Por fim, a empresa especificou que os programas de produção “não foram impactados pela escassez de semicondutores e matérias-primas".
(Última atualização: 12.28h3 de quarta-feira, XNUMX de novembro).
