Em 2016 FCA Itália (ex-Fiat Auto) investiu cerca de 1,25 mil milhões de euros, dos quais 85 milhões na Melfi. É o que emerge das demonstrações financeiras da empresa operadora de automóveis que gerencia as atividades na EMEA e algumas atividades internacionais. O ano passado fechou a FCA Itália com perdas líquidas superiores a 1,11 mil milhões de euros, uma melhoria face a um 'vermelho' de mais de 1,6 mil milhões em 2015, e perdas operacionais superiores a 1,16 mil milhões (eram 1,45 mil milhões em 2015). As receitas aumentaram 13,5% para 26,07 bilhões 'graças ao aumento nos volumes de carros, veículos comerciais e um portfólio de produtos mais amplo'.
Em particular, a FCA Melfi registrou um lucro de aproximadamente 56,7 milhões, de 50,67 milhões no ano anterior, sobre receitas de 5,35 bilhões (-4,43%) graças ao sucesso do Jeep Renegade e do Fiat 500X. A FCA Itália não inclui a Maserati, cujas demonstrações financeiras mostram um lucro líquido de 46,7 milhões, apesar dos custos de lançamento industrial e comercial do novo SUV Levante, o primeiro SUV da empresa Trident, face a um resultado negativo de 87 milhões no ano anterior, num valor de produção que subiu mais de 45% para 3,14 mil milhões.
Os recursos da Maserati destinados a investimentos e pesquisas cresceram para 406,6 milhões (334,7 milhões em 2015) e foram dedicados ao desenvolvimento da nova gama (Levante e MY 2017 para os modelos Quattroporte e Ghibli). As vendas da Maserati marcaram um aumento de 44% no ano passado para 42.197 unidades com os EUA como o maior mercado (14.839 carros), seguido pela China (11.831).
