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FCA: 1,6 bilhão em carros elétricos e SUVs Maserati

Os recursos serão usados ​​para financiar tecnologias de eletrificação e direção autônoma - Investimentos em Modena, Cassino e Turim - Comentário de Bentivogli (FIM-Cisl)

FCA: 1,6 bilhão em carros elétricos e SUVs Maserati

1,6 bilhão de euros para a Maserati. A operação, anunciada hoje pela FCA, servirá para financiar tecnologias de eletrificação e condução autónoma e faz parte do plano de investimentos de 5 mil milhões apresentado pela empresa em 2018.

“Todos os novos modelos da Maserati serão desenvolvidos, projetados e produzidos 100% na Itália e adotarão sistemas de propulsão elétrica híbridos e de bateria capaz de oferecer alta inovação e alto desempenho, típicos do DNA da marca. Todos os modelos elétricos da Maserati combinarão a dinâmica de condução tradicional com a tecnologia elétrica de última geração, oferecendo modos de condução únicos, autonomia alargada e capacidades de carregamento ultra-rápidas.

Quanto à condução autónoma, a empresa aponta como todos os novos Maseratis oferecerão soluções de direção autônoma, "a partir de um nível 2 aprimorado chegaremos ao nível 3 capaz de oferecer uma quase total independência do veículo, capaz de manter a faixa e trazer o veículo para uma parada segura na beira da estrada caso o motorista não esteja capaz de assumi-lo".

Os recursos alocados serão destinados a Modena, Cassino e Turim. “Modena já começa com carro elétrico e esportivo tradicional que substituirá o Gran Cabrio e o GT e atividades de customização de carros para a Maserati”, explica o secretário-geral da Fim Cisl, Marco Bentivogli.

Os novos supercarros serão produzidos em Turim (elétricos e híbridos) Granturismo e granCabrio. Também estão previstas motorizações elétricas, o novo 500 elétrico, a renovação do Levante, o Ghibli e o Quattro Porte com uma versão híbrida. No primeiro trimestre de 2020 o novo SUV da Maserati será produzido em Cassino na plataforma híbrida e elétrica.

“Esses investimentos confirmam o plano anunciado em novembro de 2018, dentro dos 5 bilhões de investimentos até 2021. Reafirma-se a alocação e o início das obras para a construção do C-Uv Tonale em Pomigliano. Isso confirma a criação de uma nova caixa de câmbio em Verrone, um novo motor em Pratola Serra e um maior crescimento da produção em Sevel. 90% do plano está sendo executado e com ele os investimentos anunciados junto com a eletrificação e hibridização completa de toda a gama”, diz Bentivogli.

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