Acordo in extremis ao Conselho da UE sobre energia, limite de preço para gás e eletricidade e novos Certo assegurar a equidade entre os países da UE no domínio da energia. Mas é um acordo que deixa os mercados frios e não convence os operadores: as bolsas europeias abrem no vermelho mas o preço do gás no TTF holandês, nos futuros de novembro de 2022, caiu 8,37% para 117 euros no fechamento de 127 na noite de quinta-feira. Como explicar esse paradoxo? Na verdade, o acordo entre os Vinte e sete chegou por volta das duas horas da madrugada desta sexta-feira, após horas de confronto, até duro. Com o primeiro-ministro Draghi, em sua última nomeação na UE, e o presidente francês Macron determinados a especificar os "objetivos concretos" para limitar efetivamente os preços do gás com um teto de preço, mantendo todas as portas abertas para o uso de instrumentos europeus a fim de manter "o equilíbrio domínio e a integridade do mercado único”.
Conselho de Energia da UE: Draghi está perdendo a paciência
Acima de tudo, fontes da UE relatam, Mario Draghi colocou o pé no chão: “Não assino essas conclusões, perdemos muito tempo, vocês não entenderam que eles estão em recessão e que se não tomarmos essas contramedidas imediatamente, destruiremos a Europa e o mercado único. Estamos todos jogando o jogo de Putin. Eu não estou dentro”, teria dito o primeiro-ministro italiano, com muitos papéis e o punho fechado na mesa, deixando os 27 atônitos. Um puxão forte e compartilhado nas orelhas de Alemanha e Holanda. Uma brecha sensacional estava, portanto, próxima, mas no final a ligação de Draghi e Macron trouxe a discussão de volta a um caminho mais compartilhado. E a conclusões finais fazer algum progresso.
Conselho de Energia da UE: após o confronto, alguns retornos calmos
No final da cimeira, houve quem quisesse ver o copo meio cheio: "A unidade e a solidariedade prevaleceram", indicou o presidente da UE, Charles Michel. O Presidente da Comissão Ursula von der Leyen destacou que agora existe um mandato precisoou para definir as propostas que serão posteriormente objecto de negociação entre os governos. As próximas duas ou três semanas "permitirão à Comissão Europeia exprimir-se de forma muito clara sobre o mecanismo do tecto do preço do gás e no final de outubro, início de novembro teremos esse mecanismo que pode ser explicitado e, portanto, feito funcionar”, acrescentou. "No corredor do preço do gás e na solidariedade financeira, acho que podemos avançar muito rapidamente", indicou o presidente francês Emanuel Macron. Da Mário Draghuma piada simples: “Correu bem”: a Itália está satisfeita. Por outro lado, tanto a Alemanha quanto a Holanda destacam o copo meio vazio. O chanceler alemão Olaf Scholz indica para os instrumentos financeiros comuns, o foco será nos recursos existentes e que na nova dívida veremos”. Mesma linha do premier holandês Marc Rutte. A história não acabou, mas as portas continuam abertas a soluções ambiciosas da UE.
Conselho de Energia da UE: o que diz o acordo
O caminho a seguir continua sendo o proposto pela Comissão em 18 de outubro passado. As medidas, na prática, não mudam: vão desde a plataforma agregada para o gás - voluntária mas obrigatória para uma quota de 15% do volume total de armazenamento na Europa - aos incentivos à renovável até um limite de preço do gás na produção de eletricidade. E, na aplicação do modelo ibérico – apoiado pela França, mas não pela Alemanha – que poderá abrir caminho para uma nova certeza de energia. Nas conclusões, pede-se à Comissão que faça "uma análise dos custos e benefícios da medida" que, para compensar a diferença entre o preço administrado e o preço de mercado, implicaria um encargo excessivo para as finanças públicas de vários países membros. Mas a outra novidade que faz sorrir o primeiro-ministro italiano é justamente a abertura – ainda muito cautelosa – que surge em um possível nova dívida comum. Entre as medidas, de facto, consta “a mobilização de instrumentos relevantes a nível nacional e da UE” com o objetivo de “preservar a competitividade global da Europa e manter a igualdade de condições e a integridade do mercado único”. Uma frase que, segundo o Palazzo Chigi, demonstra que as propostas italianas foram aceitas.
“Também vamos avançar rapidamente na solidariedade financeira”, explicou Emmanuel Macron segundo quem, neste último ponto, Bruxelas tem duas opções: um Sure 2 ou recorrer aos empréstimos ainda hoje disponíveis (cerca de 200 mil milhões) ao abrigo do RePowerEu, “dando alguma flexibilidade". A impressão é que os falcões do Norte estão optando pela segunda opção mas, depois de meses de muro, chegaram algumas concessões da Alemanha. E, como era de se esperar, as demais cadeias 'frugais' também se alinharam. “O foco está nos fundos que já temos mas na nova dívida vemos o que pode ser feito…”, abriu Olaf Scholz deixando o topo. E assim a UE evitou uma ruptura e permaneceu unida em relação à Rússia.
Gás GNL: Espanha, França e Portugal chegam a acordo sobre o corredor verde
Juntamente com o Conselho de Energia da UE Espanha, Portugal e França chegaram a um importante acordo sobre GNL (gás natural liquefeito). Os três países deram luz verde à construção de um infraestrutura alternativa ao MidCat que deveria ter passado pelos Pirinéus e ao qual os franceses se opunham há algum tempo. O novo gasoduto transportará inicialmente gás natural processado dos terminais de regaseificação espanhóis e portugueses para a Europa e posteriormente transportará hidrogênio verde. O novo corredor "verde", no entanto, ameaça cancelar definitivamente a hipótese B para levar o gás para a Europa, passagem de Barcelona para Livorno na Itália.
O acordo foi rubricado perante o Conselho Europeu pelo Presidente francês Emmanuel Macronpelo primeiro-ministro espanhol Pedro Sanchez e pelo primeiro-ministro português Antonio Costa.
A Espanha tem uma capacidade de regaseificação residual significativa de 30-35% e o acordo abre as portas para que o GNL chegue à Europa Central, chegando de navio a Espanha e aí regaseificado. Um projecto fortemente apoiado pela Alemanha, dependente das importações da Rússia, até porque o gás assim produzido e transportado para a Europa seria igual a mais de metade do fornecido pela Rússia e poderia aumentar o gás disponível na UE em cerca de um quarto.
Além disso, o novo gasoduto estaria perfeitamente alinhado com a transição energética, pois no futuro permitiria a passagem do hidrogênio verde.
