Nuvens se acumulam no horizonte do novo município de Bréscia da prefeita Laura Castelletti: montes e nuvens com interesses muito diversos, muitas vezes conflitantes e sobretudo sustentados em expectativas e demandas por pedidos excessivos em relação às necessidades volumétricas e construtivas da cidade. A fila de pretendentes à concessão, aliciada pelo resultado eleitoral, aliciada, mas mantida em jogo peloex-prefeito Emilio Del Bono “veremos a seu tempo”, não pretende ficar muito tempo na sala de espera. Hoje esse tempo acabou e Laura Castelletti terá que descer à arena, decidir o prioridade, avaliar os reais benefícios para a comunidade, sem nos iludirmos de dilatar os tempos em longos adiamentos, sob pena de corrermos o risco de ser despedaçados na jaula urbanística.
Freccia Rossa esperando e o Museo del Lavoro perdido nas brumas
Em boa posição está o pedido de renovação do grande complexo hospitalar privado dos Fatebenefratelli, abandonado há alguns anos, que insiste no coração do centro da cidade. Na aceleração vem o reutilização do complexo Freccia Rossa, vazio e imponente, no anel central da via Ugoni e da estação. Neste caso, a direção é confiada ao arquiteto Ettore Fermi e a iniciativa operacional ao Fundo proprietário do imóvel, assumindo os numerosos interesses de Antonio Taini. Com a Freccia Rossa veremos a retomada das obras deixadas pela metade pelo Basileus de Taini nas antigas áreas industriais vizinhas, aquelas que se estendem por centenas de milhares de metros quadrados até a parede sul do cemitério monumental Vantiniano. Veremos novamente a bandeira de um político acenando Museu do Trabalho para inserir nessas áreas preciosas. Uma promessa antiga acenou por pelo menos trinta anos. Um Museu nunca iniciado, hoje obsoleto como proposta histórica e cultural, certamente descontrolado em termos de custos e gestão. Talvez veremos o sonho de Leonardo Benevolo de um novo edifício grande e monumental ressurgir ao lado do Museu entrada sul do cemitério cidadão.
Sonhos e novas utopias apenas para construção
Ele também aparece na sala de espera do planejamento urbano José Taini, agora encantado com o verbo Renzian, pronto com seu Draco para entrar também no carrossel urbano onde as grandes áreas da antiga Pietra, na época uma riquíssima parte do império imobiliário Anselmi, pressionam por sua valorização. Os espaços estatais dos três grandes quartéis abandonados da cidade também estão esperando. Milhares de metros quadrados a serem explorados diante de uma demanda já medida e de volumes disponíveis, vazios ou subutilizados há anos. Pense em todo o complexo de feiras. No entanto, sonhos e novas utopias são despertados apenas para fins de construção, como o projeto de uma "Cidadela da Inovação"; sublinham-se as urgências e necessidades de saúde que a medicina pública já não é capaz de suportar como o anúncio de uma Pronto Socorro Privado (sic!) por uma taxa, definida como um registro bresciano. Por último, mas não menos importante, as ambições de querer construir uma nova depois de a ter demolido teleférico de Bornata a Maddalena, a montanha da cidade. Começamos a entender por que uma lista com o logotipo da Maddalena entrou em campo em apoio a Castelletti. Agora vamos para a coleção com um pequeno detalhe. Para as obras de construção e os serviços de controlo e assistência, o actual limite construtivo terá de ser elevado em pelo menos duzentos metros.
Quem não anuncia mas trabalha concretamente são os outros. Diante dos milhões de euros que poderiam resultar a curto prazo do planejamento urbano da cidade, novos investidores se reuniram em um Fundo que assumiu os empréstimos malparados dos antigos bancos de Brescia, entre os quais os representados pelos acima mencionados áreas e propriedades relacionadas são enormes. Entre esses novos empreendedores, a leoa Laura Castelletti encontrará os fiadores de seu período administrativo de cinco anos, mas também os guardas de sua jaula.
