Os freios não funcionam com gasolina cara. A tendência continua a dos últimos meses: uma seta ascendente que não dá sinais de inverter a direção. Segundo o Staffetta Quotidiana, a média nacional de hoje aumentou 0,6 cêntimos face a ontem, com o verde a 1,809 euros o litro e o gasóleo a 1,752 euros/litro. Até mesmo a Eni, que havia permanecido em um nível constante, ajustou seus preços de gasolina.
Aumente o valor em Esso (+0,5 cêntimos na gasolina), Ip (+0,5 cêntimos na gasolina e +1 cêntimos no gasóleo), Tamoil (+1 em ambos), TotalErg (+0,7 para gasolina e +0,9 para diesel), Q8 (+0,7 na gasolina e +1 no diesel) e concha (+0,9 na gasolina e +1 no diesel). Apenas em sete regiões o preço se mantém abaixo dos 1,8 euros por litro da gasolina: Emilia-Romagna, Friuli-Venezia-Giulia, Veneto, Lombardia, Sardenha, Sicília e Trentino Alto-Adige.
Mas os motoristas não desanimam com esses números e tentam economizar como podem. A solução escolhida parece também ser a mais eco-sustentável: car-sharing, partilhar o carro para fazer o mesmo percurso. Os dados foram fornecidos pelo postoinauto.it, o primeiro portal italiano que põe em contato, através de um sistema seguro que oferece as garantias necessárias, quem oferece e quem procura carona nas principais cidades e províncias italianas.
De acordo com o estudo realizado pela empresa, desde que iniciou suas atividades, em fevereiro de 2010, atingiu i 100 vagas de estacionamento compartilhadas e No ano passado, as ofertas de viagens aumentaram 138%: esta é uma economia potencial de 500 toneladas de emissões de CO2.
Ls áreas metropolitanas são as mais ativas, com quase 3 viagens compartilhadas em Roma e Milão; seguido por Bolonha, Modena, Verona e Pavia. O Milan-Roma está no topo das rotas mais solicitadas com mais de 13 buscas de elevadores no ano passado. E não é de estranhar se considerarmos que em média este percurso no postoinauto.it custa entre 30 e 35 euros: um valor impensável com qualquer outro meio de transporte. Seguido por Roma-Bolonha, Roma-Florença e Florença-Milão; Turim-Roma, Roma-Lecce, Milão-Bari e Milão-Nápoles também são muito procurados.
estou acima de tudo os jovens a preferirem esta nova forma de viajar em companhia: a faixa etária entre os 25 e os 34 anos é a mais marcante e representa 26% dos utilizadores, seguido por 24% na faixa etária de 18 a 24 anos. No entanto, a idade média de quem oferece boleia está a aumentar, rondando os 39 anos (os que pedem têm em média 26 anos). Finalmente, 36% dos usuários são mulheres, demonstrando que, com as devidas medidas de segurança, até as mulheres podem se sentir seguras ao dividir o carro com estranhos.
