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Apple Car: depois da Hyundai e da Kia, a Nissan também diz Não

A Nissan supostamente se recusou a construir o carro da Apple após o pedido de Cupertino para colocar sua marca no carro - Hyundai e Kia anteriormente também disseram não

Apple Car: depois da Hyundai e da Kia, a Nissan também diz Não

AAA queria empresa de automóveis disposta a construir o carro da Apple. A presença de Cupertino é muito grande e pesada demais para que alguém aceite colaborar com a empresa liderada por Tim Cook para construir os carros elétricos concebidos em Projeto Titan, o programa de desenvolvimento de veículos autônomos da Apple.

L'ultima dizer não a Apple era Nissan depois de uma rápida negociação, naufragou antes mesmo de começar.

Oficialmente, as posições são diferentes. A Nissan divulgou um comunicado oficial na segunda-feira que nega qualquer negociação com a Apple para o desenvolvimento de um carro elétrico autônomo (entre outras coisas, o comunicado de imprensa desencadeou as vendas do mercado de ações que fecharam em 2,84%). Extra-oficialmente, porém, ele revela o Financial Times, as negociações entre as duas partes teriam naufragado após a recusa da montadora em afixar a marca da maçã mordida em veículos elétricos construída em Yokohama. A Nissan, portanto, não pretende participar da criação de um produto que seria comercializado sob a marca Apple.

Segundo o conceituado jornal inglês, terá sido a Apple que se aproximou da Nissan nos últimos meses, mas os japoneses teriam revelado inúmeras dúvidas, receando encontrar-se no função de mero montador. "De forma alguma vamos mudar a forma como fabricamos carros", al Financial Times Ashwani Gupta, diretor de operações da Nissan – Como projetamos, desenvolvemos e produzimos será como uma montadora, como a Nissan.” 

Pelo mesmo motivo, antes a Nissan já havia rejeitado a proposta da Apple também a casa coreana Hyundai e sua subsidiária Kia. 

O que dizem as grandes casas europeias neste contexto? Herbert Diess, CEO da Volkswagen ele disse que não está preocupado com a possível chegada de um carro da Apple: "A indústria automotiva não é um setor de tecnologia típico que você pode conquistar de uma só vez", disse Diess em entrevista ao Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. “A Apple dominará isso da noite para o dia”, acrescentou. Carlos Tavares, CEO da Stellantis, em vez disso, deu a conhecer que está disponível para colaborar com grandes empresas tecnológicas, desde que seja construída uma relação de igualdade, o que, segundo os rumores sobre as condições exigidas por Cupertino, excluiria automaticamente a Apple dos jogos.

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