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ACONTECEU HOJE – O crime Codecà, um mistério que dura 70 anos

Na noite de 16 de abril de 1952, o engenheiro Erio Codecà, um dos principais gerentes da Fiat, foi assassinado em Turim - Apesar de uma recompensa de 28 milhões de liras (500 mil euros hoje) lançada pela Fiat, o culpado nunca foi encontrado e as investigações judiciais mesmo que vários indícios sugiram que o crime é de natureza política e amadureceu no clima de violência dos anos quentes do pós-guerra

ACONTECEU HOJE – O crime Codecà, um mistério que dura 70 anos

Na noite de 16 de abril de 1952, o engenheiro foi morto com um único tiro Erio Codeca perto de sua casa na via Villa della Regina, não muito longe da Igreja da Gran Madre di Dio em Borgo Po, um bairro residencial no sopé de Turim.

Codecà, 53 anos, era na época um dos gerentes proeminentes da Fiat; Formado em Grenoble em 1926, foi contratado pela Fiat no setor automotivo e posteriormente enviado para administrar a filial de Bucareste, na Romênia, onde se casou com uma professora romena de origem polonesa.

Em 1935 foi nomeado diretor da Deutsche Fiat em Berlim, permanecendo lá até 1943, quando retornou à Itália como chefe dos Laboratórios Lingotto. Após a libertação, o vento das paixões políticas e sociais também tomou conta do engenheiro Codecà da Fiat, que foi encarregado de sua estada na Alemanha nazista.

Depois de alguns anos na "segunda fila", em 1950 foi-lhe confiada a gestão do estabelecimento histórico do SPA (antiga Società Piemontese Automobili) em Corso Ferrucci em Torino, reconvertida para a produção de veículos industriais e tratores agrícolas pela Fiat.

O engenheiro Codecà ganha visibilidade na mídia da época, jornais, revistas, cinejornais, no outono de 1951 quando no Salão Automóvel de Turim foi contratado por Valletta, graças às suas habilidades interpessoais, para apresentar os novos modelos de automóveis ao Presidente da República Luigi Einaudi; uma visibilidade "media" que talvez lhe seja fatal, como aconteceu anos mais tarde noutros casos.

Naquela noite, depois de jantar e telefonar para a esposa e a filha de doze anos em Rapallo para as férias da Páscoa, por volta das 21h15 ele diz à empregada que saia de casa para passear com o cachorro.

O crime ocorre acabei de sair de casa, a poucos passos do portão da vila: Erio Codecà é abatido enquanto, após deixar o cachorro entrar atrás de si, abre a porta da frente de seu Fiat 1100, estacionado na rua. Nenhuma testemunha ocular, exceto duas ou três senhoras idosas da pensão próxima que relataram ter ouvido um grande estrondo, mas que não entenderam imediatamente que era um tiro.

Os investigadores descartaram, desde as primeiras investigações, uma tentativa de roubo que deu errado e também um crime passional, e optaram pela execução de um matriz política.

A autópsia revelará que a única bala disparada não veio de uma pistola, como se acreditava na época, mas de um Sten, a metralhadora inglesa utilizada pelas formações partidárias na guerra de libertação.

O fato de não ter saído um único tiro da arma comprovou que o crime foi cometido com premeditação e por uma pessoa qualificada em seu uso.

Os primeiros a homenagear o corpo foram Victor Valletta e Gianni agnelli, e os funerais contaram com a presença de todos os dirigentes das fábricas de Turim e, como se dizia na época, das de fora de Turim, ou seja, as de Milão, Brescia, Modena e Florença.

Os anos do pós-guerra foram anos "quentes" nas fábricas da Fiat. Certas reivindicações de barricada daqueles que lutaram contra o nazifascismo e esperavam por uma nova ordem não haviam diminuído completamente: e alguns, além das lutas sindicais e da arma da greve, estavam dispostos a usar a violência.

Vários episódios.

Se os processos de “purga” dos executivos mais proeminentes, incluindo Valletta, já havia terminado em 1946, Mirafiori foi ocupada por alguns dias após a tentativa de assassinato de Palmiro Togliatti.

Em agosto de 1950, um bomba mirafiori matando três trabalhadores e no outono de 1951 uma quantidade considerável de explosivos já preparados foi encontrada na Fiat Aviazione.

Até meados da década de XNUMX, numerosos achados de armas de guerra e munições foram feitos nas fábricas da Fiat, não apenas em Turim.

É neste clima que a Questura direciona as investigações sobre o assassinato de Codecà para a área do oposição política, detendo e interrogando vários ativistas comunistas.

A tese do crime político é apoiada pelas inscrições que apareciam na parede divisória do Fiat Grandi Motori em Corso Vercelli "1º da série" e na do Lancia em Borgo San Paolo "É um!! Cuidado com os DOIS!!".

Mesmo decreto e a União Industrial de Turim colocaram um tamanho de vinte e oito milhões de liras (aproximadamente 500.000 € hoje) para a identificação do(s) assassino(s).

Um informante menciona o nome de um certo Giuseppe Faletto, um vagabundo que já havia sido condenado pelas brigadas partidárias por sua violência e desonestidade; convocado pela primeira vez à esquadra, os investigadores não conseguirão inicialmente encontrar elementos para o incriminar.

Não são poucos os dias que o Baliza é parado uma segunda vez porque nas tabernas de Turim, atrás de uma garrafa de vinho, anda contando que foi ele quem assassinou o Codecà. Ele nega tudo, dizendo que foi só uma vanglória, mas cai em várias contradições e seu álibi vacila, apesar de ter sido considerado válido na primeira vez, e ele é preso. Julgado em 1958, ele confessou nove assassinatos durante a guerra partidária (já anistiado), mas negou categoricamente que Codecà e foi absolvido por falta de provas.

Il responsável pelo assassinato ele não foi encontrado, assim como nunca foram encontrados os responsáveis ​​pelos incêndios e pela descoberta das armas.

Se o crime, embora carregado pela suspeita de que pudesse estar ligado a conflitos laborais na empresa, em que interagiam pressões sindicais e políticas, foi considerado um acto terrorista por parte de um fanático, a identificação da vítima foi, por outro lado, considerada inexplicável por jornais e pela ' opinião pública.

O Codecà foi, como o Dr. Palmucci me descreveu mais de vinte anos depois, diretor do Mirafiori e em 1952 o adjunto da Codecà na fábrica SPA, um homem manso que nunca se meteu em conflitos com os trabalhadores, aliás no mês de fevereiro anterior tinha concedido a todos eles um prémio em envelopes de 12.000 liras, uma soma importante para a época.

Infelizmente na fábrica, como o Brigadas vermelhas anos depois, o objetivo principal do terrorismo, tanto individual como coletivo, será justamente contra aqueles dirigentes de empresas e sindicatos, que buscavam o diálogo e a colaboração, e não a clara oposição empresa-sindicato.

O assassinato de Codecà nunca foi reivindicado e ainda hoje, quase setenta anos depois, continua sendo um crime misterioso.

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