24時間 タクシーなし 全国。 いくつかの労働組合の頭字語が XNUMX つを宣言している 22 年 2021 月 XNUMX 日金曜日の全国ストライキ、空港や鉄道駅の発着日。 全国のタクシー運転手がイタリアの主要な広場に立ち寄り、白い車の運転手から「スペースと仕事を乱用する」運転免許付きレンタルの使用に抗議します。 その後、抗議は大きなものになります ローマでのデモ、経済開発省の本部の下にあり、その後、元運輸省のインフラストラクチャおよび持続可能なモビリティ省に進みます。
したがって、抗議の中心には次のようなアプリがあります ユーバー また、個人や NCC 企業は、白い車の運転手よりもはるかに有利な価格でタクシーの運転手を置き換えることができます。
詳細には、ストライキは労働組合組織のUGL Taxi、Federtaxi Cisal、USB Taxi、TAM、SATAM、CLAAI、OR.SA Taxi、Unimpresa、ATI Taxi、およびAssociazione Tutela Legaleによって呼びかけられました。 具体的な回答がない場合、タクシーの運転手は、ストライキを規制する法律に従って、「強く、差し迫った」方法で抗議を繰り返すと脅迫しています。
「ドライバー付きレンタル 実際、同社はタクシー サービスを行っており、ユーザーを保護する義務を負わないという状況が悪化している (22 月 XNUMX 日のストライキを発表したプレス リリースを読む)。 多国籍企業の行動に統合された単なる投機的なダイナミクスは、ユーザーを攻撃し、ますますタクシーを限界的な役割に追いやり、私たちの仕事のパフォーマンスを持続不可能にする囲いの中に追いやります。 とりわけ、規則や規定を完全に無視したこの行為は、タックスヘイブンに移動する免税利益を生み出し、わが国に少なからぬ損害をもたらします。 その間、タクシー運転手へのあらゆる支援策は縮小され、理解不能な制約を受ける」.
プレスリリースの最後に、政府による国家評議会への直接介入の要請がありました。 ラツィオ地方行政裁判所の判決 n. 9364/2021 これは、11 年 12 月 2019 日に法律 XNUMX/XNUMX で要求される技術プラットフォームを規制する DPCM の即時発行と共に発行されました。 労働組合によると、これらすべてが違法行為を止めることを可能にするでしょう。
ラツィオ地方行政裁判所の判決は、国内法よりも共同体法が優先されるため、他の EU 加盟国で運転手が既に営業している外国のレンタル会社に、国外への要請を必要とせずに、わが国でサービスを実行する権限を与えました。必須の市の許可。 明らかに、これはさらに火に油を注いでおり、この分野での規制の欠如について不平を言うタクシー運転手の精神に火をつけています。 一方、市民はしばしば、乗り物に多額の料金を支払っていることに気づきます。
