アリタリア航空、従業員2.723人の解雇を開始
臨時委員は従業員の集団解雇を開始する書簡を送った。 7月XNUMX日の政府・労組首脳会談。 考えられる XNUMX つのオプション
イタ、メローニのジェンティローニとEUに対する攻撃は、ブリュッセルに対する長年の不信感を明らかにしたが、オウンゴールになる可能性がある
イタリアのユーロ委員とブリュッセルに対する首相の無秩序な攻撃は、内外の困難に直面した政府の神経質さを明らかにしており、春の欧州選挙への恐ろしい手段となる可能性がある - SeccaはItaについてEUに次のように返答している。
アリタリア航空: EU が 400 億の融資を拒否。 「それは違法な国家援助であり、イタリアはそれらを回収します」. ジョルジェッティ：決定待ち
ローンは、もはや存在しないアリタリア航空に提供されていました。 900 年から 2017 年に割り当てられた 2018 億ドルと同様に、このトランシェも利息を付けて返済する必要があります。 全部で1,5億以上あります
ITA Airways、Meloni は Conte1 の保護主義的混乱に答える: ルフトハンザと協力するイタリアのパートナー?
メローニ政権は、コンテ1政権（レガ+ファイブスター）の失敗を繰り返し、産業基盤のない選択肢でアリタリア航空の呪いを長引かせる危険を冒している
ITA、ドラギ：「XNUMX日以内に、Itaの販売を決定します」. ジョルジア・メローニの「アリタリア症候群」を止める
マリオ・ドラギがイタセールでジョルジア・メローニに明確に答えた。 レースは続き、XNUMX日以内に決定が下される
Meloni は Ita の販売を控えています: アリタリア航空症候群は右に戻りますが、納税者はまだ支払うのでしょうか?
Meloni は、Draghi 政府が Ita を売却するのを阻止したいと考えていますが、Alitalia との権利の前例は称賛に値するものではありません: 彼は国家を犠牲にしていくつかのフロップを集めました
イタ航空: MSC とルフトハンザが購入したい
物流とクルーズの巨大企業である MSC とドイツの会社ルフトハンザは、イタ航空の支配権を引き継ぐことを政府に申し出ました - 答えは数日中に期待されています
イタ航空が離陸: アリタリア航空後の時代が始まる
アリタリア航空の灰から生まれた会社が空にデビュー - 飛行機の名前と色が変わるが、スタッフはまだ古い制服を着ている - 社長：「私たちは常に独立した会社ではありません」
Alitalia から Ita へ: 本当のターニングポイントになるのでしょうか?
アリタリア航空の最後のフライトは、22.05 月 14 日の午後 XNUMX 時 XNUMX 分に離陸します。 Ita は明日到着します。従業員と飛行機は少なくなりますが、他の多くの点で古い会社と共通しています - ブランドの新しいオファー
アリタリア、ブランドのコストが高すぎる：放棄されたオークションと値下げへの道
14 月 4 日の午後 XNUMX 時、コミッショナーは Ita からも、アリタリア ブランドに対する拘束力のあるオファーを受け取りませんでした - 第 XNUMX 段階が進行中です
空爆 24 月 XNUMX 日: すべての情報
いくつかの会社が関与する航空輸送労働者によるストライキによるイタリアの旅行者のためのブラックフライデー、プリミスのアリタリア-ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
アリタリア、ブランドがオークションに：290億XNUMX万から
特別コミッショナーは、最低価格には XNUMX つのフェーズがあると発表しました。
平和のないアリタリア航空: 900 億の返済が必要です。 失敗のリスク？
ブリュッセルは、アリタリア航空が 900 年に 2017 つのつなぎ融資を通じて受け取った XNUMX 億ドルは、「違法な国家援助」を表しているため、返済しなければならないと決定しました - Ita に青信号ですが、状況は複雑になります - 関係書類が届きました…
給与 イタ: ここに各カテゴリの数値があります
給与は削減され、確立された数値の一部は業績ボーナスの形で提供されます - 機長、パイロット、客室乗務員、地上スタッフの給与は次のとおりです
エンジニア: 契約はまだありませんが、候補が多すぎます
すでにアリタリア航空の現従業員数に匹敵する約10件の申請が届いているが、新会社は2.800件を超えることはない - 一方、組合は会社と政府に声を上げている
アリタリア、イタに青信号：納税者に1,5億の費用がかかる
ENACの承認後、航空会社はチケットを販売し、15月60日以降に飛行を開始できます-昨日、イタリアの財務省からさらにXNUMX万ユーロ
痛、15月XNUMX日に離陸：EUとの合意があります
アリタリア航空に代わる新しい航空会社にとって重要な日 - 新会社の取締役会は、2025 年までの事業計画を承認しました。同社は、45 の目的地と従業員の XNUMX 分の XNUMX で再スタートします。 アリタリアのブランド…
アリタリア航空：アルタビラはイタのエグゼクティブプレジデントになります
FCAのマルキオンネの元右腕であり、リコルディの元社長であるアルタヴィッラは、Mefによって指摘されました-大臣は、CEOのファビオ・ラッツェリーニへの完全な信頼を確認
アリタリア航空、チケットの混乱: 払い戻しに向けて動いています
XNUMX月から新イタ会社が発足しますが、次の時期にアリタリア航空で予約したフライトはどうなりますか？ 国は特別な基金でそれについて考えなければならないでしょう
アリタリア、イタに青信号：5人解雇と新規契約
夏の間、アリタリア航空は完全運航を保証します。 Ita は XNUMX 月末にデビューします。公開入札でブランドを取り戻さなければならない場合でも、アリタリア航空と呼ぶことができます。 従業員、顧客、ルート向けのニュース
新しいアリタリア航空、ミラノとローマ間の便数を減らす
コミッショナーの管理を離れる小さなアリタリア航空-より少ない飛行機とより少ない人員でより少ないフライト-は、ローマとミラノの間のフライトを削減し、他の方向へのフライトも削減して、収支を合わせようとします…
アリタリア、ドラギは不連続を望んでいる：ルフトハンザ閉鎖
ドラギはまた、アリタリア航空のターニングポイントをマークしたいと考えています: 納税者のお金でリストの一番下にある救済策はもうありませんが、スロットと資産の売却と、存続できる航空会社のためのドイツとの同盟...
アリタリア航空、EU：抗Covid援助で73万の青信号
この資金は、XNUMX 月から XNUMX 月にかけてパンデミックによって引き起こされた損害を補償するために使用されました。一方、アリタリア航空への以前の国家援助に関する他の XNUMX つのブリュッセルの調査は継続されています。
アリタリア航空は非常に小さいですが、費用はいくらですか
3月に離陸する新しいアリタリア航空は、航空機と人員を半減させますが、納税者への請求は依然として高額です。会社を再起動するには、さらに13億ドルが必要であり、これにより数年間の総費用はXNUMX億ドルになります。
航空会社と Covid-19: 危機の (悪夢のような) 数字
急襲する航空交通量、危険にさらされている雇用、真っ赤な予算、将来への大きな不確実性 - Covid-19 緊急事態によって引き起こされた危機によって最も大きな打撃を受けた航空部門のスナップショット
平和のないアリタリア航空、離陸はまだ遅れています
newco を設立する命令を待ち続けており、来週には関係省庁間の会議が可能になる - 新会社の経営陣は事業計画を準備する任務を負っている - ルフトハンザとデルタの提携をめぐる決闘
アリタリア航空、別のタイル: 反トラストが航空券とバウチャーを調査
ヴォロテアと一緒に、元国営航空会社は、パンデミックの最も深刻な段階でバウチャーを介してのみ販売、キャンセル、および払い戻しされたチケットについて、当局の視界に入ることになりました
アリタリア航空：新しい経営陣、しかし産業計画はありません
元ポストのフランチェスコ・カイオが航空会社の新しい社長に、元エミレーツ航空のファビオ・ラッツェリーニが新しいCEOに就任したが、産業計画はまだ構築されていない
アリタリア航空：シチリアとサルデーニャへのフライトを増やす
11 月 5 日から、アリタリア航空は島との接続を増やします - ミラノ、カターニア、パレルモ間で 10 日 6 便、ローマ カターニアとローマ間で 8 便、ミラノとカリアリ間で XNUMX 日 XNUMX 便、ローマと…
アリタリア航空：ローマ - ニューヨーク便が再開
ローマとニューヨーク間の接続が再開 - 14 月 XNUMX 日までは週 XNUMX 便、月半ばからは接続が XNUMX 便に増加
ボノミ：「公共投資はい、国家主席はいいえ」
実業家議会の99,9%の得票率でカルロ・ボノミが選出され、コンフィンダストリアの新しい大統領に選ばれました。北欧、産業主義者、そして非常に独立した…
アリタリア航空：ライアンエアを絞り込み、低コストで節約
アリタリア航空を維持するために 3,35 億 XNUMX 万ドル (医療費以上) を割り当てることに加えて、政府は外国の低コスト企業に、イタリアの雇用契約と同様に最低賃金を適用するよう要求します - 空港でも制限
アリタリア航空: Covid-19 の影響で収益が 97% 崩壊、当初は XNUMX つの newco
運輸委員会の公聴会で、レオグランデ臨時委員はコロナウイルスの影響に関する最初の情報を提供しました。
サルデーニャ: アリタリア航空、ローマとミラノへのフライトを再開
9 月 XNUMX 日から、領土の継続を保証する目的で接続のチケットを購入できるようになります - カリアリ、オルビア、アルゲーロから XNUMX つのルートが有効になります
アリタリア航空はミニになる：飛行機は少なく、従業員は8人減る
航空機と人員の 70% 削減が発表 - 合計 30 機または 40 機の航空機、つまり会社が所有するものだけになり、従業員は現在の 11 人から約 3 人に減少します。
アリタリア航空は再び公開されますが、無料のランチにはなりません
Cura Italiaの法令により、政府は航空会社全体を吸収する公的新会社の創設を規定しています - 欧州委員会の判断はまだ不足していますが、損益分岐点の間、イタリアの納税者の流出は確実です…
リナーテ、マルペンサ、ベニス: アリタリア航空の緊急計画
レッド ゾーンを拡大し、ロンバルディア州と他の 14 の州に厳しい制限を課す政府の命令の後、アリタリア航空は関係する空港での活動を再スケジュールします - ここにすべての情報があります
飛行機：25月XNUMX日のストライキは延期
25 月 XNUMX 日火曜日に運航 - 労働組合が呼びかけたストライキは、ストライキに関する保証委員会の要請により取り消されました
航空輸送ストライキ 25 月 350 日: アリタリア航空は XNUMX 便をキャンセル
航空管制官と航空輸送従事者が13回の局地的ストライキに関与 - 遅延とキャンセルのリスク - すべての情報
アリタリア航空、21人の容疑者：モンテゼモーロ、ムスティエ、コラニンノら
起訴の危険にさらされている 21 人の有能な容疑者がいます - その中には、アリタリア航空の元経営陣に加えて、ルカ・モンテゼーモロ、ロベルト・コラニーノ、現在のウニクレディトの CEO、コンフィンダストリアのナンバー XNUMX、エアの清算人も含まれています。
アリタリア、千人以上の従業員をレイオフ
社会的セーフティネットは 3 か月延長されたが、組合は依然として戦時体制にある - 一方、ルフトハンザとの交渉は続いているが、ルフトハンザは人員削減を割引していない
13月350日のアリタリア-エアイタリアのストライキ：XNUMX便がキャンセルされた
予想される遅延と大きな不便 - 一部のフライトは 12 月 14 日と XNUMX 日にも欠航 - 航空輸送ストライキに関するすべての情報はこちら
アリタリア航空、ジュゼッペ・レオグランデの唯一のコミッショナー
政府によって選ばれたマネージャーは、破産手続きの専門家であり、危機に瀕しているいくつかのイタリアのグループの元ディレクターです。 特に、民間航空の世界での彼の経験は、ブルー パノラマでの 2014 年から 2017 年の XNUMX 年間にさかのぼります。
アリタリア、400億の新規つなぎ融資
検討のための新しいローンのロックを解除する法令が閣僚評議会によって承認されました - 売却手続きの最大時間は31年2020月XNUMX日に延期されました
「アリタリア航空はすでに XNUMX 度倒産しています。公的資金をこれ以上浪費するのはやめてください」とギャロは警告します。
サピエンツァのエンジニアリング企業天文台の会長で IRI の元副会長である RICCARDO GALLO へのインタビュー - 「公的介入は経済や企業にとって良くない」 - 「お金が循環しすぎると、それは会社を毒する」 - ケースイルバと…
アリタリア航空、パトゥアネッリが国有化への道を開く
経済開発大臣によると、「それは否定的なステップではないかもしれません」-しかし、その間、私たちは新しいコミッショナー構造に向けて動いています
Alitalia rebus: シチュー、コミッショナー、または Invitalia?
ますます困難で不確かな航空会社の救助のために研究されているXNUMXつの仮説があります. しかし、国際法違反のリスクは背景にある。 冗長性の結び目
アリタリア航空、変更: 再配置後にのみ販売
政府は、即時の売却ではなく、航空機と人員の削減による予防的なリストラを目的として、航空会社の新しい管財人を考えています - ルフトハンザはトンネルの終わりにいますか?
アリタリア、Fsが遅延を打破：凍結救済
Ferrovie dello Stato は、Atlantia の亡命と Delta の不十分なコミットメントの後、納税者の肩に重くのしかかり続けている航空会社の救助コンソーシアムに命を吹き込むことは今のところ不可能であることを認めています。
Atlantia は Alitalia に時間がかかり、スプレッドが拡大します
未解決のアリタリア航空の危機は、国を苦しめ、再び拡大を引き起こしている多くの緩い大砲に追加されます-香港のドラマは、米中の関税交渉に迫っています
アリタリア: 2.800 人の人員削減とデルタ プランの減便
アメリカの会社はアリタリア航空に 100 億ドルを投資する用意があるが、フリートと長距離接続に関する FS とアトランティアからの要求を閉じる - パイロットとホステスからカットへの強い反対 - 月曜日の最後のチャンス…
アリタリア航空とルフトハンザは繰り返します: それを救うために 5 人員削減
ドイツ企業 Carsten Spohr の CEO は、「投資する前に、Alitalia newco が必要です」と繰り返します。
アリタリア航空：より安い救済と3億の収入
商工会議所での公聴会で、イタリアのフラッグ キャリアの 2019 人の特命委員が時間の短縮を求めました。 XNUMX 年 XNUMX 月の収入と乗客数は増加傾向にある
アリタリア航空はデルタ航空かルフトハンザ航空の間で構える: 800 か月で 30 億人が焼失
アリタリア航空は毎日 900 ユーロを失い続けており、XNUMX 月には現金が底をつくでしょう - 破産を回避するための時間との戦い - 投資と人員削減: デルタが提供するものとルフトハンザが提供するもの
アリタリア航空：ルフトハンザは投資する準備ができています
ドイツの会社は Fs と Mise に書簡を送り、入手可能性を公式化したが、いくつかの厳しい条件を設定した
アリタリア航空、条件付きで1か月のみ延長
パトゥアネッリ開発大臣は、21 月 XNUMX 日にゲームを終了する新しい日付を設定します。 ピッチ上の新しいローンとコミッショナー
25 日金曜日のストライキ: Atac、ATM、FS、Alitalia。 常時
利用者のためのブラックフライデー - 組合の動員はすべてのセクター (学校を含む公共および民間) に関係していますが、公共交通機関では最大の不便が予想されます - セクターによってストライキの時間は異なり、…
アリタリア航空、新しいローンを確認: 350 億 XNUMX 万
Fs と Atlantia が 8 週間の延期を要求した後、会社の新しい腕のショットが必要になりました。 デルタとルフトハンザに迫る
ミニ延期と納税者の新たな費用の間のアリタリア航空
交渉の期限が切れました。FS と Atlantia の取締役会は、デルタと交渉する意思を確認する方向に進んでいますが、財務省はウォレットを再開する必要があります。
アリタリア航空：ルフトハンザはフィールドにいるが、商業契約のみ
ドイツの会社が名乗り出ましたが、Fs、Delta、Atlantia 間のアリタリア航空の交渉を妨害しているように見えます。新会社の首都には入りません。
アリタリア航空のストライキ 9月200日：XNUMX便はすでにキャンセル
9月XNUMX日水曜日に予定されているアリタリア航空のスタッフのストライキについて知っておくべきことすべて
アリタリア: オートストラーデの取り消しがある場合、アトランティアは参入しません
ベネトン グループ会社は政府に警告します: アウトストラーデへの譲歩が取り消された場合、航空会社への投資は減少し、奈落の底に陥るリスクがあります
アリタリア航空：合意が近づいていますが、お金が不足しています
資本配分スキームが起草されましたが、全体的な財務エンベロープは航空会社にとって非常に低いリスクがあります - 財務省はデルタにさらなる努力を求めています
アリタリア航空: FS オファーの締め切りは 15 月 XNUMX 日に延期されます
これは、航空会社の臨時委員会の要請により、経済開発省によって決定されました。
Atlantia: Autostrade は非売品だが、CEO の Castellucci はぐらつく
ベネトン夫妻はアウトストラーデのスピンオフや売却を否定しているが、政府は少なくともジェノヴァの譲歩を取り消す予定である - アトランティアのジョバンニ・カステルッチ最高経営責任者（CEO）は火曜日に辞任すると予想されている
空爆: 10 から 14 まで停止します。アリタリア航空は 113 便をキャンセルします
組合は、すべての会社の労働者の動員を確認します - アリタリア航空のパイロットとアシスタントの専門的な頭字語は6月XNUMX日に延期されましたが、不便を避けるには不十分です - 会社は「特別な計画」を開始します…
アリタリア航空、金曜日のストライキが取り消されました: 6 月 XNUMX 日に行われます
Anpac、Anpav、Anp に所属するパイロットと客室乗務員は、運輸省が決定した 24 時間から 4 時間への短縮後、延期を希望している - CGIL、CISL、UIL の動揺を確認
交通機関のストライキ: 都市ごとの時刻表。 金曜日に飛行機が止まる
ミラノからフィレンツェ、ローマ、ナポリを経由してパレルモへ: 24 月 4 日水曜日の一般輸送ストライキの時刻表は次のとおりです - 列車と船も停止します - 金曜日は飛行機の番ですが、XNUMX 時間だけです
アリタリア、Fsはアトランティアを選びました。 現在、交渉は本格化しています
FS 理事会は会合を開き、他の XNUMX つの提案、つまりトト、ロティート、エフレモビッチを交渉から実質的に除外しました。 今、本当の交渉が始まっており、XNUMX 月に拘束力のある提案を提示する必要があります。
Alitalia、Carige、Salini: 政府にとって重要な 3 つのテスト
Atlantia も航空会社を救うために再登場 - Ligurian Bank にとって決定的な日 - 建設ハブの合意は発射台にある - 中国の GDP は 30 年ぶりの低水準だが、株式市場は上昇 - 消費…
アリタリア航空、興味を示した 4 つの表現がありますが、ゲームはまだ終わっていません
Atlantia、Toto、Lotito、および南米の会社である Avianca は、増資と Alitalia の再開計画に参加できると述べていますが、ゲームはまだ終わっていません。
アリタリア: Atlantia は軌道に乗りますが、Autostrade ノードは残ります
ベネトンの持ち株会社は、アリタリア航空の再開作戦に参加する可能性を評価する意思があると述べたが、ファイブスターは（今のところ）これが高速道路の譲歩の取り消しをキャンセルしないことを繰り返した。
アリタリア: アトランティアを説得する最後の時間. インまたはアウト？
アリタリア航空を救うための時間との戦い - アトランティア仮説が復活 - ディマイオはアウトストラーデの廃止に屈したくないが、ベネトン社は旧国営航空会社を救う最後の希望になる可能性がある
アリタリア航空が株式公開に戻る: 制御権は FS と Mef に移る
15 月 50 日までに航空会社の関係書類は閉鎖され、州の管理に向けて大きく前進しています。Mef と Ferrovie は 10% 以上、アメリカン デルタは 15-XNUMX% です。
アリタリア航空：救助コンソーシアムのデルタ、Fs、テソロ、トト
15 月 XNUMX 日までに、国鉄、デルタ、財務省は、航空会社を救うための候補者である株主のリストを完成させる必要があります。
アメリカ - イラン、航空会社がルートを変更：アリタリア航空もあります
目的は、米国とイランの間の緊張の高まりにより乗客を危険にさらすことを避けることです - 企業はホルムズ海峡とオマーン湾を飛行しません - イランは撃墜のビデオを公開します…
アリタリア：ロティートがオファーを正式に発表、アトランティアは撤退
共和国からの報告によると、ラツィオの常連客はアリタリア航空の株式を取得するために関心の表明を提出したでしょう - アトランティアは噂を否定します:「疑惑の合意のニュースには根拠がない」
ベネトン、私たちは変わります: パトゥアーノはエディツィオーネ・ホールディングのリーダーシップを去ります
ベネトン金庫の頭の警備員の交代: ベルタッツォの昇進、パトゥアーノ経由、チェルキアイは大統領職にとどまる
空爆 21 月 50 日: アリタリア航空はフライトの XNUMX% をキャンセル、情報
麻痺の危険にさらされているイタリアの空 - ブルーエアとブルーパノラマもストライキに関与 - 飛行しなければならない人々のためのすべての情報はここにあります
FS 計画: さらなる投資、15 人の雇用、アリタリア航空への注目
国鉄は本日、アリタリア航空との合意を考慮して再調整できる新しい産業計画を発表しました - 投資と雇用の強力な後押し
ヨーロッパの選挙：投票者のための飛行機、電車、船の割引
非居住者にとって、家に帰って投票することは、多くの場合、多額の出費を意味します - 法律では、電車や飛行機で投票所に行く人、および海で旅行する人に割引を提供しています - 以下のすべての割引があります…
アリタリア、判じ絵は現在割り当てられています：政府は15％を探しています
次の数時間で、コミッショナーの延長、オファーの締め切りは40月末まで延期される可能性があります-ディマイオはカードを再シャッフルします：「15％は欠落していませんが、XNUMX％」-アリタリアの混乱に関する最新情報
Bankitalia の CDM への任命、Alitalia の延長
今夜の閣僚会議は、Siri 事件について決定し、イタリア銀行への任命と国営航空会社の問題を検討する。 結果は明らかではありません。
アリタリア航空：延長、アトランティアとトトの間の最後の時間
会社の救済のための拘束力のある提案を提出する期限は、30月XNUMX日に期限が切れます。 新しい延長は避けられないように見えるが、ディマイオ：「提案の有無にかかわらず、とにかく先に進む」
Alitalia: Toto (以前の AirOne) は 30% を取得する準備ができています
すでに AirOne の所有者である Toto 家族は、FS、Delta、State と並んで、新しい Alitalia に喜んで参加するでしょう - 決定は数日中に行われます
アリタリア航空のアトランティアが政府と和解？
アリタリア航空のパズルを解決し、ジェノバ後の和平を確立するための政府とアトランティア間の対話の証拠 - または、ルフトハンザ航空が航空会社の立場に戻ることもできます - コンテ: 「キージ宮殿での短い会議」 - セルキアイは否定します…
アリタリア、遠隔救助：さらに220億XNUMX万人が焼失
Fs 周辺の産業および金融パートナーのコンソーシアムを集めて航空会社を引き継ぐという仮説は実現するのに苦労しており、その間、アリタリア航空は引き続き損失を被っています。
デザインホールディング：デルトーキオが新しいCEOに
Sole 24 Ore、Ferretti、Alitalia、Ducati の元 CEO が Design Holding の新たなナンバーワンに
アリタリア航空: EasyJet が救助から抜け出す
EasyJetは引き続きイタリアに焦点を当てますが、アリタリアを救うことはできません-英国の会社自体がメモに紙に書いています-デルタ航空は資本の10％に向けています-テーブルのすべてのオプションは次のとおりです
航空輸送改革、低コストに挑むM5S
FS がアリタリア航空のためにデルタおよびイージージェットと交渉しているように、5 つ星運動は、会社の再開を奨励する試みとして、譲歩、関税、輸送モデルなど、セクターに革命を起こす可能にする法案を上院に提出します…
ティム、アリタリア航空、そしておそらくサリーニ：マスターステートが戻ってきました
アリタリア航空に戻った後、サリーニ-アスタルディ建設ハブへの参入を視野に入れ、黄緑色の政府は電気通信分野でも経済への国家介入を推し進め、ティムの CDP は 6% を超えて上昇しています。
Alitalia-Fs: Delta と easyJet のパートナーだけでなく、Mef も参入
州は、Mef を通じて新しいアリタリアの首都に入ります - 航空会社の中心として機能する国営鉄道は、パートナーとしてデルタのアメリカ人と easyJet のイギリス人を選びました - 2 の中で…
アリタリア航空、ルフトハンザ: 人員削減は 3 未満で、ゼロ 51%
ドイツ人は、デルタ航空のアメリカ人によって策定されたものに反対する提案で、アリタリア航空のオフィスに戻ります: 彼らはもはやイタリアの航空会社の支配権を主張せず、冗長性を減らします
フィウミチーノのデルタとマルペンサのイージージェットでアリタリア-FS？
アリタリア航空の将来にとって重要な日 - 交渉を主導した Fs は、デルタ航空とイージージェットを説得して、XNUMX つのオペレーション センター (フィウミチーノとマルペンサに XNUMX つずつ) と経営陣を持つニューコに参加するよう説得する予定です。
アリタリア航空、エールフランスが離陸：「政治的・制度的理由」
パリからローマへの大使の召還で爆発したイタリアとフランスの間の緊張は、最初の影響を示し始めています。 Il Sole 24 Ore によると、エール フランスはアリタリア航空の救助に一歩後退します - ビデオ。
アリタリア航空：選挙後のパートナーだが、現金はXNUMX億しかない
アリタリア航空は損失を減らしていますが、レジは泣き叫び、航空会社に未来を与えるための外国のパートナー探しは遠ざかりつつあります。これは、ファイブ スターズでもリーグでも、政府の政治勢力が存在しないためです。
Fincantieri と Alitalia、M5S がフランスでのビジネスを危険にさらす
パリに対するペンタステラティの攻撃は、最も重要な産業関係書類のいくつかを危険にさらします: 危険にさらされているのは航空会社の救出であり、エール フランス KLM が役割を果たすべきですが、何よりも巨人の間の造船における同盟が危険にさらされています…
岐路に立つアリタリア航空と Fs: デルタ航空とエールフランス航空、またはルフトハンザ航空のいずれかと
デルタ航空とエール フランス-KLM は、40% の株式を取得し、2 ～ 3 人分の人員削減を提供する産業計画で、FS と並んで newco アリタリア航空に参入することに関心を持っていますが、ドイツ人は…
ミッレミリアがアリタリア航空に復帰: ポイントの使用期限はあと XNUMX 年
同社はエティハド航空との間で、ロイヤルティ プログラムを運営する会社の 100% の管理権を取り戻すための契約を締結しました - 顧客は 31 年 2020 月 XNUMX 日までマイルを使用する必要があります
アリタリア航空、ディマイオ計画の費用は 2 億ドル：ルフトハンザは再び危険にさらされていますか?
三瀬での労働組合との会合の後、何も起こらなかった.大臣は「市民に2ユーロを払わせたくない」と主張している. ..