後にアイルランドのパイロットと合意に達した、ライアンエアーは、ここ数か月でヨーロッパ全体に混乱を引き起こしたパイロットと客室乗務員との摩擦を解決するために、別の一歩を踏み出しました. ちなみに、この場合、ターニングポイントは私たちに直接関係しています。
組合代表の承認から数か月後、低コスト航空会社は実際に、イタリアで運航するパイロットと最初の労働協約に署名しました。 この調印は、全米民間航空専門家協会である Anpac との約 XNUMX か月にわたる交渉の末に行われました。
同じ協会がメモを通じて発表した内容によると、新しい契約は「イタリアの法律に基づいて調印された労働協約は、ライアンエアーの乗務員がヨーロッパで調印した最初の労働協約でもあり、アイルランドの航空会社にとって歴史的な出来事」を表しています。 契約は、300人以上の関連パイロットの「非常に大多数によって」署名され、承認されたと説明しています.
詳細に説明すると、この署名により、ライアンエアーは退職金に関してイタリアの国内法によって確立された規則をパイロットに事実上認めています。 補足的な契約年金基金であるフォンデレオが導入され、社会保障拠出金の支払いと母性と父性に対する社会的保護の完全な承認を伴う、補足的なヘルスケア基金であるサニヴォロへの拠出の遵守も確立されます。
契約は、大多数でそれを承認した関連するパイロットの間の内部レファレンダムに提出されました。 Anpac は、「昨年末に開始されたアイルランドの航空会社の調和プロセスを具体化することで、Ryanair Pilots に対してより大きな保護と保証、および合理的な財政的承認を与える結果が得られたことに大きな満足を感じています」と表明しています。
協会が再び説明する道は、財政レベルで強化されなければならず、それは経済省と運輸省を通じて、イタリア政府の介入によって改善されなければならない. その目的は、「イタリアとアイルランドの二国間協定の適用により、今日起こっていることとは対照的に、ライアンエアーによるイタリアでの課税の支払いを完了することです。これは、マイケル・オレアリー率いる航空会社がすべてのアイルランドの税金を支払うことを義務付けているためです。イタリアで働く従業員に課せられる税金について」。
