伝統的に、特に従業員にとって多大な費用がかかる内部革命。 Ford は、24 人のレイオフを含む「徹底的かつ根本的な」リストラ計画を開始します。 アメリカの自動車メーカーは、世界の労働力の 12% を削減する準備をしています。 このニュースは英国のさまざまな新聞によって報道されましたが、公式発表は今後数か月以内に届くはずです。
噂によると、ヨーロッパの労働者、ドイツ人、スペイン人、そしてイギリス人が最も高い代償を払うでしょう。 全体として、欧州事業の再編費用は 11 億ドル近くになると予想されます。
2020 年からは、人員削減に伴い、モンデオ、C-Max、S-Max、ギャラクシーなど、グループの歴史的な XNUMX つのモデルもお別れとなります。 Ford のスポークスマンは Telegraph に、Mondeo 市場は減速しているが、「ヨーロッパにおける当社の製品ラインアップの重要な部分であり続けている」と語った。
内部革命は生産にも影響を与えます。フォードは年初に、新しいセダンを開発しないという意向を発表したため、SUV とコンパクトカーに焦点を当てています。 さらに、今後 25,5 年間で、さらなる削減がエンジニアリング、マーケティング、販売などの主要セクターに影響を与えます。 合計で、デトロイトの自動車大手は、約 XNUMX 億ドルの節約を期待しています。
