Fca、Fim Cisl: 時刻表、スマートワーキング、社会保障に関する合意

Fim-Cisl のウリアーノ国務長官によると、「労働時間、スマートな働き方、連帯休暇、補足年金に関する肯定的な反応」は、自動車グループからもたらされました。エアバッグの欠陥による車両。

「この XNUMX 日間の交渉で、特に労働時間、スマートワーキング、連帯休暇、補足年金について、最初の肯定的な反応を集め始めています。」これは、FCAとの進行中の交渉に関して、Fim Cislの国家秘書であるFerdinando Ulianoによって述べられました。

「生活と仕事の調和に関連するいくつかの問題については、回復に伴う許可の増加、XNUMX時間あたりの有料許可の使用の分割、入国の柔軟性を高める可能性など、肯定的な側面があると彼は付け加えた. FCA、Cnhi、フェラーリの現実では、将来的にスマートワーキングと連帯休暇を使用する可能性があります」.

労働組合員によると、「XNUMX 月にボーナス制度の一部を福利厚生に割り当てる可能性について合意した後、会社は補足年金で労働者の利益への拠出を増やすことに既に同意している。会社がより詳細なテキストと提案を提示する権利を留保している他のトピック（トレーニングと勉強する権利、専門的な分類、補足的なヘルスケアなど）についても積極的に利用できるようになることを願っています.

最後に、ウリアーノ氏は、「他の側面については、24 月 25 日と XNUMX 日の次の会議で克服したいと考えているギャップが見つかりました。そこでは、給与に関連する問題についても話し合う必要があります」と締めくくった。

一般的なレベルでは、Fiat Chrysler Automobile グループの米国部門である FCA Us に関するもう 1,6 つの重要なニュースに注目する必要があります。同社は、助手席側の潜在的に欠陥のあるエアバッグを交換するために、世界中で 2017 万台以上の車をリコールしています。これは、元タカタ (米国でのマキシスキャンダルにより過去最高の数のリコールが発生した後、XNUMX 年 XNUMX 月に倒産した日本の会社) によって製造されました。 .

このイニシアチブは、FCA がメモに追加したもので、「国家道路交通安全局 (米国の道路の安全を担当する米国運輸省の一部の機関) によって調整され、設計されたプロセスの第 XNUMX および最終段階を表しています。旧タカタのエアバッグの欠陥を特定するために」、旧キー・セイフティ・システムズ（中国の寧波均勝電子が管理する米国の製造会社）が買収した。

FCA は、リコールされた車両のうち、1,4 万台が米国、88.830 台がカナダ、12.821 台がメキシコ、118.084 台が NAFTA 地域外にあると推定しています。

リコールの対象となるモデルは次のとおりです。