今年の不安定なスタート（株価は40月以来XNUMX％下落）に対抗するために、 テスラ は販売を刺激し、市場での地位を強化することを目的とした一連の措置を発表した。オースティンに拠点を置く同社は、 電気自動車の価格を値下げした 米国と中国の両国では、売上高の減少（第8,5四半期の納車台数は2023万386.810台でXNUMX年比XNUMX％減）と自動車分野での競争激化に対する懸念に応えた。目的は倉庫を空にして市場を再び活性化することです 需要の減少。カットは出版の直前に行われた。 四半期決算、予定されている 火曜日23 4月.
テスラ：2モデルでXNUMXユーロ値下げ
第 1 四半期の世界の自動車納入台数は、 初めて減少する これは自動車セクターの困難を浮き彫りにした。したがって、テスラは 値下げされた価格 その車両の いくつかの世界市場で。 に ヨーロッパ、モデル 3 の価格は 2.000 ユーロ引き下げられ、40.990 ユーロになりました。で 中国 モデル 14.000 は最大 1.930 元（約 3 ドル）値下げされ、現在 231.900 元（約 30.000 ドル）となっています。モデル Y、モデル S、モデル X も同様に値下げされます。モデル Y は 249.900 元から、通常のモデル S は 684.900 元、モデル S チェック柄は 814.900 元になります。モデルに関してはこうして私たちは戦略国の市場回復を図ります。ブルームバーグによると、市場シェアは 中国のテスラは7％を下回る、10 年前半に記録された 2023% を超える値と比較して。2 年に販売されたモデルでも XNUMX ドルの値下げが発生しました。 米国。テスラ モデル Y の最低価格は 42.990 ドルに下がり、史上最低の水準となった。モデルも過去最低
テスラのこの動きは、推定価格約2万25.000ドルの低価格大衆向け電気自動車、モデルXNUMXを開発・販売するという同社の構想に決定的な終止符を打つことになるようだ。
運転支援装置の価格も下がった
しかし、それだけではありません。テスラは自動車の価格引き下げに加えて、 運転支援ソフトウェアのコストを削減した, 完全自動運転（FSD）は33%上昇し、米国では12.000ドルから8.000ドルになりました。同社のウェブサイトで強調されているように、FSDはまだ車両を自動運転化しておらず、ドライバーの積極的な監督を必要としている。しかし、この制度はアナリストの注目を集めており、同社の格付けに影響を与えている。一方、XNUMX月には「ロボタクシー」の発売が決定したようで、この機能の可能性が十分に発揮されるはずだ。
人員も削減
2024年は テスラの不確実性。価格引き下げと戦略の見直しの決定に加えて、同社は他の重要な措置を講じた。最近、イーロン・マスク率いる電気自動車会社は次のように発表した。 発砲します 世界中の従業員の 10% 以上、または約14人の従業員。マスク氏自身が従業員に宛てた社内電子メールでこれを伝えた。私たちは「全世界で従業員を10パーセント以上削減するという難しい決断を下した。マスク氏はこの機会に社内メモで述べた。これ以上に嫌なことはないが、やらなければならない」と述べた。
しかし、財政難による大量解雇にも関わらず、テスラは次のことを試みている。 56億ドルの支払いを再開する マスクCEOに対する報酬パッケージは、意思決定プロセスの透明性への懸念を理由にデラウェア州裁判所によって以前に拒否された。
これらの措置がマイナス傾向を反転させ、投資家の信頼を回復するのに十分であるかどうかはまだ分からない。第23四半期の財務諸表がXNUMX月XNUMX日に発表されることから、業界の注目はテスラの戦略の有効性を見極めることになるだろう。
