ミラノ証券取引所のディフェンシブ銘柄の中で、レオナルドとフィンカンティエリは下落しているものの、依然として今年の最高値を維持している。ディアソリンは米国食品医薬品局(FDA)の承認を受け、ミラノで最も好調な銘柄となっている。ウォール街の株価指数先物は小幅な上昇を示している。
PrysmianはFincantieriとの合弁事業を主導し、Xteraを買収します。65万ドルの買収により、同社の海底通信分野における世界的なプレゼンスが強化されます。
ソウルのKOSPIは、年末にかけて72%の上昇となる見込みです。他のアジア株式市場も好調で、米国ではバブル懸念にもかかわらずナスダック総合指数が急上昇しています。ミラノは年初来30%上昇し、旧正月市場の中で2番目に大きな市場となっています。
ウォール街はFRBの動向を依然として不透明に捉えており、ファイザーの決算は期待外れだった。アジアのハイテク株は、MetaXの中国での好調なIPOに後押しされ、好調に推移している。欧州株は上昇して始まった。ミラノ証券取引所では、ステランティス、フィンカンティエリ、ダニエリに注目が集まっている。
防衛事業においては、50億ユーロを超える新規受注と生産能力の倍増が見込まれています。キャッシュフローの創出により、負債比率の大幅な低下が加速します。本計画の詳細は、ミラノで開催されるキャピタル・マーケット・カンファレンスで発表されます。
52億ユーロ規模のドイツ軍事計画とフィンカンティエリ社へのポルトガルからの受注の可能性により、欧州の防衛関連株は活況を呈している。レオナルド社は、サンプドリア/TNG艦艇におけるクロノスレーダーの新たな試験運用を発表した。
ミラノでは、モンテ・デイ・パスキの防衛関連株が力強く反発し、フィンカンティエリとレオナルドが牽引役となった。ウォール街では、パラマウントによる反対提案が特にワーナー・ブラザースの株価を押し上げた。
バイエルとラインメタルはフランクフルトで輝きを放ち、ヨーロッパのトップ企業にランクイン。アムステルダムでアイスクリームがデビュー。
新たな発注は、砕氷船、水陸両用作戦、特殊任務など、米国の当面の利益と米海軍造船業の活性化に最も合致する分野の部隊に関係している。
フィンカンティエリは、リージェント・セブンシーズ・クルーズ向けに「セブンシーズ・プレステージ」の姉妹船を建造し、2033年に納入予定。同グループは11月12日(水)に第3四半期決算を発表する。
出生率低下とワークライフバランスの促進を目的としたプロジェクトには、Open Fiber、A2A、エンジニアリング、Eni、FiberCop、Fincantieri、Intesa Sanpaolo、ITA Airways、Leonardoが署名している。
Websim の分析: NEC は EU 承認の会計システムであり、加盟国はこれによって毎年の財政赤字の計算から防衛費を除外することができ、EU の規則に違反することなく予算を増やすことができます。
閣僚理事会は、SaipemとSubsea7の合併を承認しました。これにより、Saipem7の設立はエネルギー安全保障、防衛、戦略技術と結びつきます。最終投票は木曜日に行われます。
この事業は、イタリアの戦略的セクターを維持するために、サイペムとサブシー7の合併の一環として政府によって支援される予定である。
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ガブリエラ・ブルスキ
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同社は、30年までに軍艦事業が売上高の2027%を占めると予想している一方、クルーズ船事業は35%に縮小する見込みだ。株価は急騰している。
フィンカンティエリは、海軍向けのマルチミッションPPAユニット700基の2030億ドルの契約により防衛における戦略的役割を強化し、XNUMX年までに納入を予定している。ピアッツァ・アファリで株価が急騰
マレーシアでの合意は、新世代の海軍部隊への供給と支援への道を開くものである。サウジアラビアのものは紅海の海事および沿岸活動の開発と管理を目的としている。
ドローンから潜水艦まで幅広い分野を含む世界の基準市場は、年間約50億ユーロと推定されており、フィンカンティエリのアクセス可能なシェアは約22億ユーロです。
EBITDAは53,5%増加し、純財務状況も改善しました。フォルジェーロCEO:「ダイビングは当グループの産業発展の基礎です」。タイトルが下がる
スナムの最大のニュースは、アレッサンドロ・ゼヘントナーとアゴスティーノ・スコルナジェンキの加入だ。
カーニバルコーポレーションと契約を締結。納入は2030~31年を予定。フォルジェーロCEO:「カーニバル・コーポレーションが、アイーダ・クルーズの船舶建造にフィンカンティエリ社を選んだことを光栄に思います。」
フィンカンティエリとTUIは、マレラクルーズ向けのクルーズ船2,5隻の建造に関してXNUMX億ユーロのMOAを締結した。持続可能性に重点を置いたこのプロジェクトは、イタリアの造船所にとって新たな成長段階を示すものです。
政府は400月までに国有企業のXNUMX人以上のポストを埋める必要がある。最も注目されているポジションには、フィンカンティエリ、イタルガス、スナム、アスピがあり、インビタリアやサチェなどの大手も狙っている。
欧州各国首脳による週末の声明はいずれも、防衛とインフラ整備のための資金を求める方向を示している。株式市場での銘柄の反応
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ガブリエラ・ブルスキ
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欧州委員会が防衛費のセーフガード条項を承認したことで、業界全体が混乱に陥っている。
この船はNCLがこれまでに建造した船の中で最大のものとなる。モンファルコーネ造船所からの納入は2030年から2036年の間に行われる予定
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複数の公益事業会社と造船業界の世界的リーダーとのパートナーシップの成果である新会社は、イタリアのすべてのフィンカンティエリ造船所における廃棄物管理プロセス全体を監督し、改善することを目指しており、将来的には…