Réunion extraordinaire à Fiumicino pour approuver l'augmentation de capital de 325 millions destinée à Lufthansa, qui acquerra ainsi 41% d'Ita Airways. Modification des statuts et début des synergies entre les deux sociétés, avec un focus sur l'économie, la croissance…
Le feu vert des techniciens européens de l'Antitrust intervient après les remèdes envoyés par le Mef et les Allemands. C'est le dernier acte de la première Commission von der Leyen
Le ministre Giorgetti a signé l'accord sur le plan final à la dernière minute. Lufthansa renonce à la réduction. Parlons maintenant de l'antitrust de l'UE. Un "avis positif" attendu d'ici novembre
A quelques pas de la conclusion, Lufthansa a demandé de réduire la deuxième tranche de l'investissement, fixée à 603 millions d'euros, arguant qu'Ita aurait perdu de la valeur ces derniers mois.
La société allemande enregistre des réservations plus élevées au quatrième trimestre par rapport à l'année dernière. Ebit brut de 2026 milliard d’ici 1,5
Pertes dans tous les secteurs du géant aérospatial, le nouveau PDG Kelly Ortberg souligne la nécessité d'un "changement culturel fondamental". Pendant ce temps, Lufthansa se concentre sur AirBaltic alors qu'elle doit fermer avec Ita Airways.
Ita Airways a clôturé le premier semestre 2024 avec des résultats positifs, marquant une croissance significative des revenus, de l'ebitda et du nombre de passagers. En attendant le rapprochement avec Lufthansa, la société prépare la relance de la marque Alitalia d'ici la fin…
Au cours du semestre, l'entreprise a enregistré une perte de 427 millions. Lancement d'un programme de redressement pour accroître l'efficacité. CEO Spohr : "L'UE est d'accord pour la participation à l'ITA parmi les progrès stratégiquement décisifs"
Après le mariage Ita-Lufthansa, les premiers problèmes arrivent : le licenciement imminent de 2.245 anciens employés d'Alitalia et la concentration de Bruxelles sur Lufthansa pour l'énorme subvention de l'État pendant la Covid. Nouveau conseil d'administration : qui le dirigera ?
Un autre morceau d'Italie s'en va, après Tim et PagoPa. Mais pour Giorgetti c'est une grande réussite. Aujourd'hui, avec un jour d'avance, l'approbation finale de la Commission européenne pour le mariage Ita-Lufthansa est arrivée. Avec quelques enjeux. Allemands…
Augmente de 1 à 72 euros pour les vols à partir de janvier 2025. Raison : couvrir les coûts de carburant durables. Lufthansa est la première compagnie à annoncer cette surtaxe, d'autres suivront sous peu. La cause? Nouvelles réglementations européennes pour…
Bruxelles a dit le premier oui au mariage entre ITA et Lufthansa après les remèdes présentés ces derniers jours. Giorgetti : "La date est fixée, mais tout peut arriver"
L'accord entre ITA et Lufthansa risque un échec définitif après l'interdiction antitrust de l'UE sur l'entrée de la compagnie italienne dans le partenariat international avec Lufthansa, United Airlines et Air Canada. L’amateurisme du gouvernement Meloni qui a rejeté a priori le projet Draghi…
Les Italiens et les Allemands tentent d'obtenir l'approbation de l'Antitrust pour la fusion en proposant de nouveaux "remèdes". Décision finale d'ici le 4 juillet. De nouveaux sommets dans les prochains jours
Bruxelles a prolongé le délai de la décision qui est désormais attendue le 4 juillet. Il y a donc « tout le temps » pour s’améliorer. Mais les craintes grandissent que l’accord final ne devienne antiéconomique et donc irrecevable.
Lufthansa a enregistré une perte nette de 734 millions d'euros et une perte d'exploitation de 849 millions au premier trimestre 2024. L'entreprise s'attend toutefois à une forte augmentation de la demande pour l'été. Et le stock baisse
La hâte du gouvernement Meloni de mettre de côté le projet de mariage entre ITA Airways avec Delta et Air France pour favoriser les allemands de Lufthansa et marquer un tournant par rapport au gouvernement Draghi dans le transport aérien n'a jusqu'à présent pas conduit...
La Commission européenne a formalisé les conclusions préliminaires sur le projet d'acquisition du contrôle conjoint d'Ita avec Lufthansa et notre ministère de l'Économie. Vestager répond à Giorgetti : "De nombreuses fusions ont été approuvées dans le passé"
Lufthansa clôture 2023 avec le troisième meilleur bilan jamais enregistré, mais les grèves pèsent sur le premier trimestre 2024 et le titre passe dans le rouge. L'entreprise revient sur son dividende
La grève durera du mardi 4 février à 20 heures du matin au mercredi 7 février à 21 heures du matin et concernera 7 aéroports : Francfort, Munich, Berlin, Düsseldorf, Hambourg, Cologne/Bonn et Stuttgart.
Depuis Bruxelles, l'Antitrust passe à la "phase deux" pour une "enquête approfondie". Les craintes : « Ne pas réduire la concurrence ». Le Mef : « En avant avec détermination »
L'offre de la société allemande sur les machines à sous italiennes ne semble pas satisfaire l'Europe, ouvrant la voie à une prolongation des audiences jusqu'en juin
