Ita Airways décolle dans premier semestre 2024 avec recettes e passager fort augmenter (+26%). En attendant le rapprochement avec Lufthansa, l'entreprise continue d'investir, avec une attention particulière dans les aéroports de Milan et de Linate, et s'apprête à remettre sur le devant de la scène la légendaire marque Alitalia.
Le retour de la marque Alitalia
L'une des innovations les plus attendues concerne le retour de la marque Alitalia, qui sera progressivement réintroduit par fin de 2024. Même s'il n'apparaîtra pas initialement sur les livrées des avions, le logo d'Alitalia sera placé aux côtés de celui d'Ita Airways aux principaux points de contact avec les clients, sous la mention « Ita, inspiré par Alitalia », anticipant une éventuelle relance complète avec l'entrée dans le groupe Lufthansa. Le président Antonio Turicchi il a souligné qu'"il ne s'agit pas d'une opération de nostalgie", mais d'une reconnaissance d'une marque qui représente l'excellence du transport aérien italien et le Made in Italy dans le monde.
Les chiffres du premier semestre 2024
Ita a clôturé les six premiers mois de 2024 avec recettes soit 1,4 milliard d’euros, en hausse de 300 millions par rapport à la même période de 2023.ebitda est redevenu positif, atteignant 62 millions (+130%), tandis que les investissements ont plus que doublé pour atteindre 256 millions (+130%). La société a également signalé un cassa de 393 millions d'euros, un chiffre qui pourrait monter jusqu'à 600 millions en incluant le produit des opérations de financement aéronautique. LE'ebit reste négatif pour 88 millions, mais avec une nette amélioration.
En dépit de la perte nette de 140 millions d'euros, en partie à cause d'un taux de change euro-dollar défavorable, le directeur financier Claudio Faggiani a souligné que l'entreprise envisage de retour aux bénéfices en 2025, également grâce au Jubilé et à l'augmentation attendue du trafic. En outre, l'entrée de Lufthansa lui permettra de fixer des « objectifs plus ambitieux » pour l'avenir.
Croissance du trafic passagers et investissements
Au cours du semestre, Ita il a transporté 8,3 millions de passagers, avec une augmentation de 26% par rapport à 2023, et un coefficient d'occupation (taux de remplissage) de 79%, en hausse de 2% par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires passage s'élève à 1,2 milliard (+33%), dont 50% provenant du long-courrier.
Milan e l'aéroport de Linate restano central dans stratégie d'Ita Airways. La compagnie a opéré 150 vols quotidiens au départ de Linate au cours des six premiers mois de 2024, générant un chiffre d'affaires de 260 millions (+20%) et transportant 3 millions de passagers. Andréa Benassi, directeur général d'Ita, a souligné l'importance stratégique de Linate, qui gagne une place de prestige au niveau européen, et a confirmé que l'entreprise continuera à investir dans l'aéroport.
Entrée de Lufthansa en Italie : "D'ici le 4 novembre"
Le processus de Entrée Lufthansa devrait se conclure au quatrième trimestre 2024, avec pour objectif de clôturer par novembre 4 » confirma Turicchi. Le directeur Benassi a précisé que les mesures correctives demandées par l'UE, parmi lesquelles le transfert de 30 créneaux horaires à Linate, auront un impact limité sur le chiffre d'affaires d'Ita, estimé à environ 1 %. Les synergies avec Lufthansa sont considérées comme un facteur crucial pour le développement futur d'Ita, et le plan de croissance sera revu et approfondi une fois la transaction finalisée.
