El escándalo de las emisiones de diésel de Volkswagen pesa para mil millones menos de inversiones para 2016. El grupo Wolfsburgo ha anunciado que el gasto de capital en 2016 no superará los 12 millones de euros, 1 millones menos que la media del reciente plan quinquenal 2015-2019. Sin embargo, es la primera vez desde 2009 que VW recorta los gastos de capital.
El corte de las inversiones que representa alrededor del 7% del presupuesto anterior es inferior a lo que esperaban algunos analistas: Arndt Ellinghorst, de Evercore ISI, señala que solo la marca Volkswagen ya había anunciado un recorte de inversiones de 1 millones al año y atribuye la prudencia de los líderes en el poder.
El director general, Matthias Müller, al anunciar el recorte, añadió que el grupo "reenfocará por completo el plan de inversiones: lo que no sea estrictamente necesario, será cancelado o aplazado". En particular, Müller dijo que "el Phaeton eléctrico", un sedán de lujo, se pospondrá. Además, “no se construirá el nuevo centro de diseño en Wolfsburg”. En cambio, las inversiones en tecnologías alternativas como los coches eléctricos e híbridos se incrementarán en 100 millones de euros respecto al presupuesto anterior.
