Nuevas jugadas de Roma, París y Berna contra Volkswagen por el caso Dieselgate. La Antimonopolio italiana ha iniciado un procedimiento de investigación, también a raíz de varios informes recibidos de asociaciones de consumidores, contra la empresa de Wolfsburg y su sucursal que opera en la distribución de vehículos de motor del Grupo en Italia.
la hipótesis investigación de la Antimonopolio, informa una nota, se refiere a la posibilidad de una práctica comercial desleal en relación con la conocida historia relativa a la comercialización de vehículos de motor y vehículos comerciales con características cualitativas y clase de emisión de contaminantes que, en realidad, serían inferiores a los valores declarados .
En particular, continúa Antimonopolio, los consumidores pueden haber sido engañados en sus elecciones de compra por los mensajes publicitarios utilizados por Volkswagen sobre las emisiones y la clase de homologación dentro de sus campañas publicitarias y en los folletos informativos distribuidos por los concesionarios y minoristas.
El lente del Antimonopolio apunta a todos los modelos comercializados por el Grupo Volkswagen desde 2009 hasta 2015 con las marcas Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y terminaron en el escándalo de las emisiones.
Mientras tanto, el Fiscalía de París ha abierto una investigación sobre la sospecha de "fraude agravado" en las emisiones manipuladas de Volkswagen, mientras que el Suiza ordenó el prohibición de importaciones y registros de todos los vehículos diésel del grupo. La suspensión, según un comunicado de prensa de la Oficina Federal de Carreteras, entrará en vigor a partir del lunes 5 de octubre y afecta únicamente a los vehículos matriculados por primera vez en Suiza.
