Pronto será posible llegar de Milán a Roma en media hora. El supertren conectará las dos "capitales" de Italia a velocidad supersónica: pero ¿cuándo? En 2050. Una fecha que en cuanto a inversiones de futuro no está tan lejana como parece. En efecto, el avance de las infraestructuras ha sido muy rápido en los últimos años si pensamos que en 1905 los Ferrocarriles del Estado, nacidos ese año, tardaban 14 horas en recorrer la misma distancia en tren de vapor. Hoy la Frecciarossa e Italo-Ntv conectan las dos ciudades en 3 horas y la Frecciarossa 1000 en dos horas y media.
¿Qué pasará en los próximos años? Se está hablando en Congreso Mundial de Investigación Ferroviaria, el congreso mundial de innovación ferroviaria. El tren que nos transportará de Milán a Roma (o viceversa) en media hora será similar a un tubo largo en cuyo interior discurrirá una cápsula de aluminio de casi la misma sección. No habrá vagones sino uno solo. locomotora-torpedo que también acomodará a 40 o 50 pasajeros. Viajará sobre una vía de levitación magnética del tipo que ya existe en la actualidad, pero la novedad será que una especie de ventilador -colocado al frente de la locomotora- aspirará el aire creando un vacío. De esta forma, el tren de torpedos será succionado por el tubo sin crear fricción.
Las predicciones de los ingenieros son que el nuevo supertren superará la velocidad del sonido. ¿Estamos viajando en una película estelar? De nada. El proyecto del supertren se llama Hyperloop y fue sometido este año a una prueba de viabilidad en Nevada (sin pasajeros) y en unos años podría iniciar los primeros viajes, a velocidad reducida, entre Los Ángeles y San Francisco y entre Dubái y Abu. Dabi.
