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Responsabilidad civil de automóviles, tasas de sube y baja: la clasificación ciudad por ciudad

Aquí está el ranking de las 10 provincias analizadas en la edición 2017 del Aiba Auto Observatory - En Italia los precios son 150 euros más altos que en los principales países de la UE - Cada vez está más extendida la caja negra para obtener descuentos

Responsabilidad civil de automóviles, tasas de sube y baja: la clasificación ciudad por ciudad

En Italia tasas de responsabilidad civil del motor, después de haber caído un 6% entre 2014 y 2015 y otro 1% al año siguiente, volvieron a crecer en la segunda mitad de 2016 y el cambio de tendencia debería confirmarse en 2017. La tendencia media, sin embargo, esconde un panorama Más que nunca diversificado en las diferentes partes del país, al punto que en algunas ciudades hubo un aumento del 4% y en otras una disminución del 9%.

Este es el ranking de las 10 provincias analizadas en la edición 2017 delObservatorio automático de Aiba (Asociación italiana de corredores de seguros y reaseguros). Junto a la tasa media de responsabilidad civil de automóviles se indica la variación respecto al año anterior. Los datos se refieren al bienio 2015-2017.

Nápoles: 1.246 euros (-2,4%)
Massa Carrara: 896 euros (+2,8%)
Roma: 893 euros (+2,7%)
Florencia: 870 euros (+5,6%)
Taranto: 878 euros (-9,1%)
Bologna: 794 euros (+3,9%)
Bari: 719 euros (-8,2%)
Milán : 640 euros (+3,8%)
Palermo: 607 euros (-2,8%)
Turín: 578 euros (+1,3%)

Que no cunda el pánico: el precio real de las pólizas generalmente es más bajo que el precio de lista, porque las compañías de seguros tienen flexibilidad en las ofertas. En 2016, los descuentos promediaron el 8%, frente al 6,8% de 2015.

Por otro lado, “los precios medios de responsabilidad civil de automóviles en Italia siguen siendo unos 150 euros superiores a los registrados en los principales países europeos”, explica el profesor Riccardo Cesari, director del IVASS (Instituto de Supervisión de Seguros).

La brecha con respecto a mercados como los de Francia y Alemania es aún amplia, pero en los últimos años se ha ido acortando, sobre todo gracias al éxito de cuadro negro (o cajas negras). Se trata de dispositivos que, una vez instalados en los automóviles, detectan información sobre el estilo de conducción y las causas de los accidentes, lo que permite obtener importantes descuentos en las pólizas. “Entre 2013 y 2016 – continúa Cesari – los contratos que prevén la instalación de la caja negra son casi se duplicó, pasando del 10 al 19% del total, con una concentración muy fuerte en el Sur”, donde los precios de los seguros son más altos.

Según Aiba, ante la perspectiva de recibir un descuento en la responsabilidad civil del automóvil, el 87% de los asegurados está interesado en los servicios tecnológicos, el 70% está dispuesto a compartir datos y el 73% confía en brindar información a las compañías de seguros. “Hoy tenemos un aliado imbatible: los datos - subraya Maria Bianca Farina, presidenta de la Asociación Nacional de Empresas de Seguros (Ania) - Debemos usarlos de forma correcta y ética para dar a los ciudadanos lo que se merecen, porque quien comparte sus datos espera precios adecuado a su perfil de riesgo. La personalización cada vez mayor de la oferta será una ventaja para todos, aseguradores y asegurados”.

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