comparte

Primero, plástico sin bordes

Partiendo desde abajo, la empresa con sede en Frosinone se ha convertido en uno de los principales productores europeos de componentes plásticos para automóviles, motocicletas y electrodomésticos – Presidente Maurizio Stirpe: “Se está preparando una empresa conjunta para producir en China” – ¿Bolsa de valores? No gracias.

Primero, plástico sin bordes

Expansión, innovación, internacionalización. Estas son las palabras clave para el futuro de Prima SpA, según el presidente Maurizio Stirpe.
Prima es un grupo industrial con sede en Torrice (Frosinone), especializado en la producción de componentes plásticos para automóviles (50 % de la producción), motocicletas (20 %) y electrodomésticos (30 %) como rejillas de radiadores, exteriores de vehículos, salpicaderos y paragolpes, tanto pintados como cromados y lisos estampados. “Lo que es plástico, y acabados afines, lo sabemos hacer” nos confía orgulloso el Presidente.

Pero demos un paso atrás, partiendo del principio: Prima nació en 1976 a instancias del padre de Maurizio, Benito Stirpe, empresario del sector de la construcción y más tarde Cavaliere del Lavoro, que en aquellos años quería diversificarse invirtiendo también en el campo industrial. . La fábrica entra en funcionamiento en 79 y comienza a trabajar desde los niveles más bajos de las industrias afines, como subcontratista de las empresas de componentes que suministraban a Fiat. En ese momento solo había seis empleados, pero Prima creció rápidamente y comenzó a emanciparse: de subproveedor se convirtió en proveedor, comenzando a expandirse. Hoy el grupo cuenta con 2200 empleados, una facturación de aproximadamente 400 millones de euros (incluida la división exterior) y 5 unidades productivas fuera de Italia: tres en Alemania, una en Francia y una en Eslovaquia. Sus clientes son las principales empresas de los sectores de automoción, motos y electrodomésticos, entre las que se encuentran Fiat, BMW, Mercedes y Volkswagen.

Prima es de hecho una empresa familiar, pero con una gestión dual. De hecho, los dueños se encargan de trazar las estrategias mientras que las operaciones quedan en manos de los gerentes. “Las estrategias y lineamientos son responsabilidad de los dueños, la implementación de estos lineamientos dentro de un perímetro bien definido es responsabilidad de los gerentes – explica el número uno de la empresa con sede en Torrice – Por otro lado, no sería posible gestionar una empresa de 2200 personas con una lógica puramente familiar”.

El grupo Frusinate tiene grandes planes: está en trámite un acuerdo de empresa conjunta para producir en China, en Shanghái, y otro con un proveedor de Chrysler, Century Plastics, para desarrollar una plataforma de diseño en Estados Unidos.
Sí, el diseño. Antes siempre consideró fundamental trabajar en innovación e investigación. “El nuestro es un sector altamente competitivo –explica Stirpe-: la diferencia la marcan quienes logran desarrollar un producto siempre innovador a bajo costo. La innovación es, por tanto, un concepto fundante de la competitividad”.
“La nuestra –continúa el Presidente– es una innovación desarrollada en tres niveles: innovación en el diseño, que mira las formas y tipos de materiales utilizados; innovación de proceso, que concierne al sistema de producción. E innovación en los sistemas de organización y control de la empresa”. Actualmente Prima cuenta con dos centros de investigación y diseño, uno ubicado en Settimo Torinese (Turín) en el que trabajan 15 personas cualificadas y otro en Oderzo (Treviso), con 60 unidades.
La compañía también está llevando a cabo el programa de optimización “World Class Manufacturing” porque, como explica el propio Stirpe, “si no lo hiciéramos, no seríamos competitivos y saldríamos del mercado muy pronto”.

Un mercado cada vez más global: hoy Prima produce un 50% para el mercado interno y un 50% para el mercado externo y quisiera ampliar su radio de acción también a Centroamérica y los países Bric. "No estar en América del Sur en este período de auge automovilístico fue una verdadera lástima - admite el presidente - pero Fiat nos dijo que ya habían cubierto todo en el sector de los plásticos, que ya era proporcionado por un par de empresas brasileñas". En cambio, grandes oportunidades de desarrollo podrían provenir de mercados como México, donde ahora hay más de 10 fabricantes de automóviles, y Vietnam, donde se producen 3,5 millones de vehículos de motor al año frente a tres en toda Europa. “Estamos muy interesados ​​–comenta Stirpe– y estamos a la espera de la evolución de la situación”.

¿Qué tal una posible cotización en Bolsa? “Todavía no es el momento, y ni siquiera el sector adecuado –asegura el número uno de Prima-. A día de hoy el de componentes no es un sector mal visto por los gurús de las finanzas. El suyo es un mundo donde el parecer cuenta más que el ser y donde la solidez y la sustancia de las cosas valen poco o nada”.
Si por ahora no se prevé una entrada a Piazza Affari, Prima no excluye, sin embargo, apoyarse en el mercado de capitales en el futuro, también a través de alianzas y adquisiciones, para poder financiar procesos de crecimiento. Según Stirpe, de hecho, para poder permanecer en el mercado, se necesitará una facturación de mil millones de euros en 2015 y alcanzar esa cifra con solo los propios recursos será muy difícil.

2010 fue un año difícil para casi todas las empresas italianas y probablemente también lo será 2011. frusinate, quien también fue presidente de Confindustria Lazio – Según las previsiones más optimistas de Confindustria, en 2014 deberíamos volver a los niveles anteriores a la crisis de 2008. Pero no hay novedades en el horizonte, no hay reformas, política inestable, un país que crece estructuralmente al 1% pero debería crecer al 2%. ¿Cómo podemos planificar en un horizonte temporal mayor a un año o año y medio con estas perspectivas?”. Stirpe concluye amargamente.

Por último, unas cuantas bromas sobre el escándalo de las apuestas de fútbol que está arrasando la Italia del fútbol. Maurizio Stirpe es de hecho presidente del Frosinone Calcio, relegado este año de la Serie B a la Lega Pro. Se debe otorgar una licencia a quienes administran la empresa -esta es la receta propuesta por Stirpe- que certifica la limpieza del individuo. El club de fútbol es, en efecto, una empresa privada, pero con repercusiones sociales. Es justo que lo lleven a cabo personas que posean cualidades como la transparencia y la corrección”. ¿Se podría rescatar Frosinone? “Nos protegeremos en todas las instancias -concluye-, tanto las de la justicia deportiva como las de la justicia ordinaria, si resulta que efectivamente se ha desvirtuado el campeonato”.

Revisión