Pirelli ha registrado los ingresos aumentan un 9% hasta los 4,038 millones euros en los nueve primeros meses de 2017 con un beneficio operativo de 541,1 millones (desde 513,7 millones). El beneficio operativo ajustado, antes de incluir gastos y costes de puesta en marcha, es de 642,2 millones (desde 620,7). La utilidad neta de las operaciones continuas, es decir, relativo al negocio de neumáticos de consumo, es de 198,9 millones frente a los 35,8 millones de hace un año. La deuda financiera neta a 30 de septiembre asciende a 4,287 millones de euros con un ratio EBITDA/deuda de 3,7 veces. El trimestral es el primer regreso de Pirelli a cita, que tuvo lugar en octubre.
En cuanto a las previsiones para todo 2017, el grupo estima un crecimiento del 9% respecto al año anterior y los ingresos operativos ajustados antes de los cargos no recurrentes y de reestructuración y los costos de puesta en marcha esperados en 930 millones de euros (desde 844 millones de euros). La relación entre la posición financiera neta y el EBITDA ajustado se estima en “menos de 3 veces” de 4,6 veces al cierre de 2016.
En los primeros nueve meses de 2017, lee una nota de Pirelli, la incidencia en los ingresos de los neumáticos de alta gama aumentó ligeramente en comparación con el segmento estándar: los productos de "alto valor" generaron 2,34 millones de euros en ingresos (58% del total), la parte estándar en cambio 1,694 millones (42%). En términos de volúmenes, Pirelli reportó +13% en la gama alta y -5% en la estándar. En cuanto a la distribución geográfica de la facturación, el área de Asia Pacífico mejora aproximadamente un 18% hasta los 597 millones (14,8% del total de 9 meses), el área de América Latina un 11,5% hasta los 682 millones (16,9%), América del Norte un 9,1% hasta los 756,3 millones (+18,7%) y Europa un 6,7% hasta los 1,698 millones (42%). Además del resultado de operaciones continuadas, el resultado de participaciones es negativo en 18,6 millones de euros (-52,7 millones hace un año) mientras que el resultado de operaciones interrumpidas, es decir, el segmento de neumáticos para vehículos industriales que se escindió, fue negativo en 75 millones (-13,6 millones hace un año). Considerando estas dos partidas, el resultado neto total es positivo en 123,9 millones desde +22,7 millones hace un año.
