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Mps e Iccrea: 40 millones para la movilidad sostenible

Los dos institutos, a través de Mps Capital Services e Iccrea BancaImpresa, financian el proyecto People Mover para la construcción de la conexión rápida entre la estación de tren Pisa Centrale y el aeropuerto Galileo Galilei – La tecnología es la de la cuerda sobre el carril.

Mps e Iccrea: 40 millones para la movilidad sostenible

Servicios de capital de MPS Banca per le Imprese, el banco corporativo y de inversión del Grupo Montepaschi, e Iccrea BancaImpresa, el banco corporativo del Crédito Cooperativo, han concretado una operación financiera para crear el sistema de conexión "People Mover" entre elAeropuerto Galileo Galilei de Pisa y Estación de tren de Pisa Centrale, aparcamientos park-and-ride y carreteras conectadas.

La operación de financiación, por aproximadamente 41,5 millones de euros, prevé una participación accionarial de Mps Capital Services por importe de 25 millones de euros y la intervención del sistema de crédito cooperativo como coorganizador por 16,5 millones de euros. De estos, 14 millones son financiados directamente por Iccrea BancaImpresa, 1,5 millones por Credito Valdinievole - Banco Cooperativo de Crédito de Montecatini Terme y Bientina y 1 millón por Chianti Banca. El préstamo sindicado está destinado a respaldar una inversión total de aproximadamente 73 millones de euros más IVA, que incluye una parte de la aportación pública de 21 millones de euros además de la inversión de los accionistas.

El proyecto de enlace “Movimiento de personas” marca un punto de inflexión para la movilidad sostenible en Pisa y una ayuda concreta para la reducción de los tiempos de viaje aeropuerto-estación. La obra adopta un sistema denominado APM – Automatic People Mover – con tecnología de rieles de cuerda, es decir, un sistema dotado de dos trenes formado por 3 módulos intercomunicantes, con funcionamiento de "ida y vuelta" entre las dos estaciones.

Los dos trenes circulan en sentidos opuestos por un mismo carril único, que se dobla en la estación intermedia, situada cerca de los aparcamientos park and ride, para permitir el cruce de los coches con total seguridad. el servicio deel sistema es sin conductor, es decir, sin agentes en el coche y con la sola presencia del operador empleado en el puesto de mando central. Los trabajos de construcción están casi terminados y se espera el lanzamiento del ejercicio "People Mover" para diciembre de 2016.

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