El Consejo de la Federación Marítima anunció los nuevos nombramientos y la membresía de Assogasliquidi, consolidando el compromiso por una representación marítima italiana más fuerte
Los portacontenedores en el puerto de Calabria se verían penalizados por las normas anticontaminación del Mediterráneo. Negociación difícil en Bruselas
¿Los barcos contaminan? Las compañías de cruceros invierten para no dañar el planeta. Inversiones millonarias para 2050
La adquisición se produjo a través de la filial luxemburguesa Sas Shipping Agencies Services, que formalizó la entrada en el capital de Moby tras la celebración del acuerdo de recapitalización anunciado en marzo de 2022.
En el puerto de Trieste se botó el MSC Nicola Mastro, el mayor portacontenedores jamás atracado en Italia. 400 metros de largo y capaz de transportar más de 24 mil contenedores. Aponte se sincera sobre Ita Airways: “Las negociaciones con Lufthansa están avanzadas, pero si hay…
El grupo presidido por el empresario Gianluigi Aponte está cerca de comprar la empresa ferroviaria. Perspectivas de movilidad integrada.
Eni y las asociaciones de armadores presentaron un documento con análisis y propuestas para descarbonizar el transporte marítimo. Los biocombustibles son la solución más inmediata pero los barcos del futuro también contarán con otros combustibles: HVO, GNL, metanol, hidrógeno y amoníaco
Las oficinas y domicilios de los sospechosos fueron registrados esta mañana por orden de la fiscalía de Nápoles. El cargo es corrupción internacional agravada
ENTREVISTA A CARLOS DI MOTTOLA, director financiero de d'Amico International Shipping - La naviera multinacional italiana acaba de anunciar su mejor balance de la historia y en el último año ha registrado un aumento del 400% en la bolsa…
El objetivo es convertir un crucero Costa en un barco cero emisiones desde que entra en puerto hasta que sale, incluidas las horas que permanece parado en el muelle