El X Congreso Nacional de Actuarios, realizado en Roma del 5 al 7 de junio de este año, se metió en el centro del debate sobre Motor TPL. Se ha intentado resolver el problema de manera inequívoca – se subrayó – introduciendo reglas en secuencia que sólo han logrado el efecto de complicar en lugar de simplificar, creando confusión y dudas interpretativas que ciertamente no han ayudado al mercado.
Por ello, los actuarios de Roma lanzan una propuesta de grupo de trabajo que finalmente pueda resolver la situación. “Pedimos al Gobierno, es decir al Ministro de Desarrollo Económico - afirmó Giampaolo Crenca, presidente del Consejo Nacional de Actuarios - abra una mesa de trabajo ampliada con IVASS, ANIA, Orden de Actuarios, Representantes de los canales de distribución, Asociaciones de Consumidores , el Ministry della Salute y cualquier otro interlocutor, con un espíritu constructivo, para alinear todos los problemas técnicos y no técnicos para encontrar una solución única, esta vez convergente, eliminando definitivamente cualquier duda interpretativa".
En las distintas intervenciones se hizo un listado de los problemas más apremiantes: fraude; las dificultades encontradas para contener el costo de los siniestros; el uso de la caja negra; la abolición de la renovación tácita; la extensión de la cobertura por 15 días; la obligación de tres presupuestos; la posible aplicación de la "tarifa de dos años"; el contrato básico; el efecto de la ley Bersani que efectivamente dejó sin efecto el sistema bonus-malus, sin contar más con múltiples cuestiones no reguladas en el plan tarifario que generan continuas interpretaciones: el funcionamiento del sistema de compensación directa, el secular problema de la obligación de contratar, los costos y métodos de distribución, la transparencia, la falta de resolución del problema de las discapacidades macro.
Parece pues inevitable, según los actuarios, dar marcha atrás, resolver algunos nudos esenciales y sacudirse dudas e interpretaciones.
