Parte hoy en mil turbulencias el road show para la cotización de Sea. Las acciones de la sociedad que gestiona los aeropuertos de Malpensa y Linate se ofrecerán a un precio entre 3,2 y 4,3 euros, por un valor entre “entre 800 millones y un máximo de 1.075 millones de euros”.
En realidad, el bancos del consorcio (Mediobanca, Intesa, Morgan Stanley, Unicredit, Paribas y Deutsche Bank) habrían insistido en una estimación más cercana a los 800 millones, mientras que Vito Gamberale, con el fondo F2i como accionista del 29,7%, había comprado sobre una valoración de nada menos que 1,3 millones. Veremos, al final del road show, cuál será el precio de la salida a bolsa.
El prospecto del aterrizaje en Piazza Affari destaca los pros y los contras de la empresa. No sólo los riesgos "clásicos" asociados a las actividades (no desarrollo de infraestructuras de conexión, incremento del coste de las materias primas, competencia e imprevisibilidad regulatoria), sino también los recursos, las investigaciones de la Comisión Europea y el endeudamiento que pesa sobre la cuenta este momento.
