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Autostrade, la financiera supera a Atlantia y al grupo Gavio

Expectativas sobre el desempeño de las acciones de concesión de autopistas, que ya perdieron mucho ayer en Piazza Affari - Según las nuevas reglas introducidas por la maniobra, que prolongan el período de depreciación fiscal de los activos en concesión, podría llevar un tiempo amortizar un siglo de autopista.

Esperado hoy para el desempeño en Piazza Affari de los valores de las concesiones de autopistas, a raíz de las reglas de la maniobra financiera que les conciernen directamente. Ayer ya marcaban fuertes caídas: Atlantia -5,3%, Sias -4,2% y Autostrada A-MI -3,2%.
En efecto, la maniobra amplía el plazo de depreciación fiscal de los bienes concesionados. Las nuevas medidas, al aumentar el valor de la base imponible, conducen a una mayor tributación.
El último borrador de la maniobra que circuló ayer reporta un escenario aún más pesado para las concesionarias, ya que al gobierno le gustaría extender el plazo de amortización a 100 años: sólo se puede deducir de impuestos el uno por ciento anual del valor de la concesión.

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