La mesa dedicada al sector de la automoción se celebró ayer en el Ministerio de Desarrollo Económico, convocado por el ministro Stefano Patuanelli. El tema del debate, que contó con la presencia de sindicatos, muchas empresas del sector, universidades, Confindustria, Confartigianato, es el de la transición hacia la electrificación y la conducción autónoma.
“El sector del automóvil en Italia – comentó Raffaele Apetino, coordinador nacional Automotive Fim Cisl – es fundamental para el tejido industrial del país. Baste decir que representa el 6% del PIB y emplea alrededor de 260 trabajadores directos e indirectos. Hay que controlar la transición a la electricidad porque la incidencia de la electricidad en el trabajo es 1/10 respecto a la tradicional y una transición descontrolada sería devastadora tanto en términos industriales como laborales”.
Fim Cisl pide esencialmente que el Gobierno, como lo está haciendo Alemania, concentre importantes recursos económicos hacia la transacción y hacia la transformación del automóvil. como concepto de movilidad compartida, en un contexto de crisis del mercado del automóvil que en toda Europa ha vuelto a los tiempos de 1987 y que no se ve contrarrestado por las nuevas propulsiones eléctricas e híbridas que actualmente, sumadas, no alcanzan el porcentaje de dos dígitos.
“Al igual que Fim CISL – dijo Apetino – pensamos que el tema automotriz de ahora en adelante debe estar en el centro de la agenda de gobierno, con discusiones periódicas con las organizaciones sindicales capaces de hacer frente a las transformaciones en el tiempo. Por eso, en esta ocasión, al igual que Fim Cisl, entregamos un Informe sobre el sector al Ministro Patuanelli, que contiene también algunas propuestas concretas. Necesitamos anticiparnos al cambio del sector para no vernos desbordados implementando fuertes inversiones en infraestructuras a partir de la electricidad donde hoy en día solo hay 3500 estaciones de servicio, además de baja potencia, frente a las 29000 estaciones de combustible tradicionales. Necesitamos potenciar las infraestructuras, los puertos, el transporte de alta velocidad e intermodal tanto para los fabricantes como, sobre todo, para el sector de los componentes relacionados”.
