মিরাফিওরি এবং মেলফির হাত ধরে স্টেলান্টিস ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে ইতালিতে উৎপাদন ১৩.৭% বাড়িয়েছে। কিন্তু ক্যাসিনোতে উৎপাদন ৩৬.২% কমেছে এবং ১০ লক্ষ গাড়ি উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা এখনও অধরা রয়ে গেছে।
ফোক্সভাগেন তার পুনর্গঠনের অর্থায়নের জন্য সম্পদ বিক্রি এবং তালিকাভুক্তির কথা ভাবছে, যেখানে তাদের ‘রত্ন’ হিসেবে পরিচিত ডুকাটি এবং ল্যাম্বরগিনির মতো ব্র্যান্ডগুলোও বিবেচনাধীন রয়েছে। টয়োটা টানা চতুর্থ মাসিক বিক্রয় হ্রাসের খবর জানিয়েছে, অন্যদিকে ফেরারি হাসছে: সমালোচনার পর লুস বিক্রি হয়ে যাচ্ছে…
ইলেকট্রিক ও হাইব্রিড গাড়ির হাত ধরে ২০২৬ সালের মে মাস নাগাদ ইউরোপে গাড়ি নিবন্ধন ৩.৬% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনা গাড়ির বিক্রি দ্রুতগতিতে বাড়ছে। স্টেলান্টিসের গতি কমে গেছে এবং মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে এর শেয়ারের দাম হ্রাস পেয়েছে।
আন্তোনিও ফিলোসা সংসদে স্টেলান্টিসের ইতালি পরিকল্পনা পুনরায় চালু করেছেন: আতেসা থেকে ক্যাসিনো, মিরাফিওরি থেকে পোমিগ্লিয়ানো পর্যন্ত, বিনিয়োগ, কারখানা এবং ইইউ প্রবিধানের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। তিনি যা বলেছেন তা এখানে দেওয়া হলো।
২০২৬ সালের পূর্বাভাস কমানোর পর ফ্রাঙ্কফুর্টে বিএমডব্লিউ-এর শেয়ারের দামে বড় পতন ঘটেছে। চীন এবং মধ্যপ্রাচ্যের প্রভাবে ইউরোপীয় গাড়ি বিক্রি কমছে, যার ফলে স্টেলান্টিস, ফেরারি, মার্সিডিজ এবং ভক্সওয়াগেনের বিক্রিও হ্রাস পেয়েছে।
রেনো এবং থ্যালেস সশস্ত্র বাহিনীর জন্য ড্রোন, এআই, সুরক্ষিত যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং মোবাইল কমান্ড সেন্টারের সুবিধাসহ একটি হাইব্রিড কৌশলগত যান ‘4Troop’ উন্মোচন করেছে।
স্টেলান্টিস ইতালিতে উৎপাদন ক্ষমতা কমানোর সম্ভাবনা নাকচ করে দিয়েছেন। ক্যাপেলানো ইতালি পরিকল্পনা, পোমিগ্লিয়ানো, মেলফি ও আতেসার জন্য নতুন মডেলের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন এবং মিরাফিওরিকে সতর্ক করেছেন।
এপ্রিলে ইউরোপে গাড়ি নিবন্ধন ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। স্টেলান্টিসের বিক্রয় এবং শেয়ার বাজারের পারফরম্যান্স বাড়ছে, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ, চীনা নির্মাতাদের উত্থান এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের জন্য নতুন জরিমানার ঝুঁকি...
ক্যালাট্রাভার ভেলাতে মারানেলোর প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি, ফেরারি লুচে উন্মোচন করা হয়েছে। এতে রয়েছে চারটি মোটর, ৫৩০ কিমি রেঞ্জ, একটি লাভফ্রম ডিজাইন এবং ৫৫০,০০০ ইউরোর মূল্য, যা প্র্যান্সিং হর্সের এক নতুন যুগের সূচনা করেছে। ছবি ও ভিডিও।
মধ্যপ্রাচ্য সংকট এবং হরমুজ প্রণালীর অবরোধের কারণে টয়োটা নভেম্বর মাসের মধ্যে বিদেশে ৮৩,০০০ গাড়ি উৎপাদন কমিয়ে দেবে, যার আর্থিক প্রভাব পড়বে ৩.৬ বিলিয়ন ইউরো।
সরকার ১.৩৪ বিলিয়ন ইউরোর ‘অটোমোটিভ প্রাইম মিনিস্টেরিয়াল ডিক্রি’ অনুমোদন করেছে: এই তহবিল বিনিয়োগ, গবেষণা, উদ্ভাবন, টেকসই গতিশীলতা এবং ইতালীয় মোটরগাড়ি শিল্পের পুনরুজ্জীবনের জন্য ব্যবহৃত হবে।
স্টেলান্টিস ফাস্টলেন ২০৩০ পরিকল্পনার মাধ্যমে আলফা রোমিও একটি আঞ্চলিক ব্র্যান্ডে পরিণত হচ্ছে, একটি নতুন বৈদ্যুতিক সি-এসইউভি-এর উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং জুলিয়া ও স্টেলভিও-এর ভবিষ্যৎ উন্মুক্ত রাখছে।
আন্তোনিও ফিলোসার নেতৃত্বাধীন দলটি একটি পাঁচ-বছর মেয়াদী কৌশল চালু করছে, যার মূল লক্ষ্য হলো ৬০টি নতুন মডেল, বৈশ্বিক প্ল্যাটফর্ম, ব্যয় সংকোচন এবং বিনিয়োগে অধিকতর শৃঙ্খলা। ইউরোপে উৎপাদন ক্ষমতা ৮ লক্ষ ইউনিটেরও বেশি কমানো হয়েছে এবং এখন উত্তর আমেরিকার ওপর মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে।
মূল্যবৃদ্ধি, পরিচালন ব্যয় এবং প্রযুক্তিগত অনিশ্চয়তা চাহিদাকে সংকুচিত করছে। কম্পাস অবজারভেটরি এমন একটি খাতের চিত্র তুলে ধরেছে যা ইতালীয়দের কাছে এখনও কেন্দ্রীয় হলেও, ক্রমশ বাছাইমূলক হয়ে উঠছে। ঋণ অপরিহার্য থাকলেও, ভোক্তা ব্যয়ে ‘এখন কিনুন, পরে পরিশোধ করুন’ পদ্ধতিটি জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
ক্যাসিনোতে অবস্থিত স্টেলান্টিস প্ল্যান্টটি অনিয়মিতভাবে চালু রয়েছে এবং ২১শে মে অনুষ্ঠিতব্য ইনভেস্টর ডে-র দিকে তাকিয়ে আছে: যার নেপথ্যে রয়েছে ডংফেং, লিপমোটর এবং ইতালির স্বয়ংচালিত গাড়ির সরবরাহ শৃঙ্খল সংকট।
স্টেলান্টিস লিপমোটরের সাথে তার জোট আরও জোরদার করছে: ওপেল ২০২৮ সালের মধ্যে একটি ইলেকট্রিক সি-এসইউভি প্রস্তুত করছে, যেটি জার্মানিতে ডিজাইন করা হবে এবং সম্ভবত জারাগোজায় উৎপাদিত হবে।
টয়োটা রেকর্ড পরিমাণ রাজস্ব ও ক্রমবর্ধমান বিক্রয় নিয়ে ২০২৫-২০২৬ অর্থবছর শেষ করলেও, পরিচালন মুনাফা ২১.৫% কমে গেছে। মার্কিন শুল্ক, খরচ এবং দুর্বল পূর্বাভাস কোম্পানিটির ওপর চাপ সৃষ্টি করছে।
নিসান তার ‘রি:নিসান’ পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করছে এবং ইউরোপে ৯০০ কর্মী ছাঁটাই করছে। সান্ডারল্যান্ডে উৎপাদন লাইন দুটি থেকে কমিয়ে একটি করা হচ্ছে, অন্যদিকে বার্সেলোনা আরও সরবরাহ-সংক্রান্ত প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে।
স্টেলান্টিস ক্যাসিনো, রেন এবং মাদ্রিদ সহ বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় কারখানা বিক্রি বা যৌথ ব্যবস্থাপনার কথা বিবেচনা করছে। এই প্রকল্পে চীনা নির্মাতাদের আগ্রহ ক্রমশ বাড়ছে।
২৫শে মে রোমে আত্মপ্রকাশের আগে ফেরারি লুচে নিয়ে প্রত্যাশা বাড়ছে। ব্লুমবার্গের মতে, প্রথম এই ইলেকট্রিক ফেরারিটির দাম শুরু হবে ৫৫০,০০০ ইউরো থেকে।
২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে স্টেলান্টিসের বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি ১২% বৃদ্ধি পেয়ে ১৩ লক্ষ ৬১ হাজার ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এক্ষেত্রে ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকা অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে, এবং সেখানকার শেয়ারের দাম শেয়ারবাজারে ৩%-এর বেশি বেড়েছে।
বিক্রি কমে যাওয়া এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে মন্দার কারণে ভক্সওয়াগেন যুক্তরাষ্ট্রের চ্যাটানুগাতে আইডি.৪-এর উৎপাদন বন্ধ করে দিচ্ছে। গ্যাসোলিন চালিত এসইউভিগুলোর জায়গা নিচ্ছে আরও বেশি সংখ্যক গাড়ি।
টিঅ্যান্ডই-এর মতে, ইউরোপ ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে চীনের সঙ্গে ব্যবধান কমিয়ে আনতে পারে। ২০২৫ সাল নাগাদ ৮০ লক্ষ যানবাহন ৪৬ মিলিয়ন ব্যারেল তেল সাশ্রয় করবে।
ফোক্সভাগেন তার অসনাব্রুক কারখানাটিকে আয়রন ডোম ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় রূপান্তর করার জন্য রাফায়েলের সাথে আলোচনা করছে। এর লক্ষ্য হলো ইউরোপের দ্রুত বর্ধনশীল এই খাতে ২,৩০০টি কর্মসংস্থান রক্ষা করা।
২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে ইইউ-তে গাড়ি নিবন্ধন ১.৪% বাড়লেও, গত দুই মাসে তা কমেছে। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ির আধিপত্য রয়েছে, অন্যদিকে পেট্রোল ও ডিজেল চালিত গাড়ির সংখ্যা ব্যাপকভাবে কমে গেছে। ফিয়াটের হাত ধরে স্টেলান্টিসের অগ্রগতি হচ্ছে, বিওয়াইডি এগিয়ে যাচ্ছে এবং টেসলা ঘুরে দাঁড়াচ্ছে।
রেকর্ড পরিমাণ রাজস্ব এবং সর্বোচ্চ সংখ্যক গাড়ি সরবরাহের মাধ্যমে ল্যাম্বরগিনি ২০২৫ সাল শেষ করছে, কিন্তু মার্কিন শুল্ক এবং বিনিময় হারের কারণে লাভের পরিমাণ কমছে। বৈদ্যুতিক মডেলের আগমন স্থগিত করা হয়েছে এবং এখন হাইব্রিড মডেলের ওপর মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে, তবে ২০২৬ সালের জন্য মধ্যপ্রাচ্যের বাজার এখনও একটি অনিশ্চিত বিষয়।
স্টেলান্টিস তাদের ইউরোপীয় কার্যক্রম পুনরায় চালু করার জন্য চীনা গ্রুপ Xiaomi এবং Xpeng-এর সাথে চুক্তি করার কথা বিবেচনা করছে। বিনিয়োগ, কারখানায় প্রবেশাধিকার এবং মাসেরাটির মতো ব্র্যান্ডগুলিতে সম্ভাব্য অংশীদারিত্বের বিষয়টি আলোচনার টেবিলে রয়েছে।
স্টেলান্টিস ২০২৫ সাল শেষ করে ২২.৩ বিলিয়ন ইউরো ক্ষতি এবং ২৫.৪ বিলিয়ন ইউরো অসাধারণ ব্যয়ের সাথে। লভ্যাংশ স্থগিত করা হয়েছে, ২২ বিলিয়ন ইউরোর বড় ধরনের পুনঃনির্ধারণ করা হয়েছে। দ্বিতীয়ার্ধে উন্নতির লক্ষণ। নির্দেশিকা নিশ্চিত করা হয়েছে। ফিলোসা: "২০২৬ হল বাস্তবায়নের বছর।"
২০২৫ সালে অ্যাস্টন মার্টিন ৪৯৩ মিলিয়ন পাউন্ড (+৫২%) ক্ষতি, ২১% রাজস্ব হ্রাস এবং ঋণ বৃদ্ধির সাথে শেষ করে। অ্যাস্টন মার্টিন ২০% চাকরি ছাঁটাই এবং AMR GP-এর কাছে তার নামকরণের অধিকার বিক্রির ঘোষণা দিয়েছে।
টিএন্ডই-এর মতে, ২০৩০ সালের মধ্যে ইইউ কোম্পানির বহরের বিদ্যুতায়ন ৬৯%-এ উন্নীত করলে আরও ২০ লক্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি হতে পারে, যা শিল্প এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড বাজারকে শক্তিশালী করবে।
মার্সিডিজ ২০২৫ সাল শেষ করছে, লাভ অর্ধেক হয়ে ৫.৩ বিলিয়ন ইউরোতে নেমে এসেছে এবং মার্জিন হ্রাস পাচ্ছে, ফ্রাঙ্কফুর্টে এর শেয়ারের দাম কমেছে। নিসান ৩.৬ বিলিয়ন ইউরো লোকসানের পূর্বাভাস দিয়েছে কিন্তু পরিচালন মুনাফা উন্নত করেছে। সমস্ত সংখ্যা এবং ২০২৬ নির্দেশিকা।
শুক্রবার, ৬ই ফেব্রুয়ারির স্টক মার্কেটের পতন এবং ২২ বিলিয়ন ইউরোর খরচ কোনও দুর্ঘটনা নয়। ইতালিপোস্টের জন্য তার বিশ্লেষণে, বেন্টিভোগলি শিল্প ত্রুটি, একটি দুর্বল পরিচালিত রূপান্তর এবং উৎপাদন ক্ষমতা হ্রাস পুনর্গঠন করেছেন। বিদ্যুৎ একটি অজুহাত, ... নয়।
টয়োটা নেতৃত্ব পরিবর্তন করছে: ১ এপ্রিল, ২০২৬ থেকে কার্যকর, গ্রুপের বর্তমান সিএফও কেন্টা কন, সিইও হবেন, তিনি কোজি সাটোর স্থলাভিষিক্ত হবেন, যিনি তিন বছর পর পদত্যাগ করছেন এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং প্রধান শিল্প কর্মকর্তা হবেন। এই পদক্ষেপ আর্থিক শক্তির উপর ভিত্তি করে...
৩১শে জানুয়ারী, ১৯৯৭ তারিখে, টয়োটা করোলা সর্বকালের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি হয়ে ওঠে, ভক্সওয়াগেন বিটলকে ছাড়িয়ে যায়। আজ, এটি ৫ কোটিরও বেশি বিক্রিত গাড়ির মাইলফলক অতিক্রম করেছে এবং ইতিহাসের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি। এবং এটি এখনও...
ইতালিতে, গাড়ি ভাড়া নিবন্ধনের ৩০% এরও বেশি। ২০২৫ সালে, ৫০০,০০০ এরও বেশি গ্রাহক "সর্ব-সমেত" বিকল্পটি বেছে নেবেন: সংখ্যা, সুবিধা, সীমাবদ্ধতা এবং ভবিষ্যতের বাজার সম্ভাবনা।
২০২৫ সালের মধ্যে টয়োটা বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির ক্ষেত্রে ভক্সওয়াগেনকে ছাড়িয়ে যাবে। চীন এবং শুল্ক জার্মান গ্রুপের উপর চাপ সৃষ্টি করছে, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি। অডিও লড়াই করছে। জাপানি নির্মাতা টয়োটা ইন্ডাস্ট্রিজের জন্য অধিগ্রহণের দরপত্রের মাধ্যমে পুনরায় চালু করছে।
শহরের গাড়ি থেকে শুরু করে এসইউভি, ইলেকট্রিক ফেরারি: ২০২৬ সালের সব প্রত্যাশিত মডেল, দাম, প্রযুক্তি এবং গাড়ির বাজারে ইলেকট্রিক এবং হাইব্রিডের মধ্যে চ্যালেঞ্জ।
২০২৫ সালে স্টেলান্টিসের ইতালীয় উৎপাদন ৩,৭৯,৭০৬টি গাড়িতে নেমে আসবে (-২০.১%)। গাড়ি ২৪.৫% কমেছে, অন্যদিকে মিরাফিওরিই একমাত্র কারখানা যা হাইব্রিড ৫০০-এর কারণে এই প্রবণতাকে সমর্থন করছে। FIM-CISL: বিনিয়োগ এবং একটি নতুন, প্রত্যাশিত শিল্প পরিকল্পনা প্রয়োজন।
ব্রাসেলস গাড়ির জন্য গ্রিন ডিল সংশোধন করেছে: ২০৩৫ সালের মধ্যে CO2 নির্গমন ৯০% হ্রাস, হাইব্রিড, রেঞ্জ এক্সটেন্ডার এবং সুপারক্রেডিটগুলির জন্য সবুজ সংকেত। ইউরোপীয় শিল্প এবং বাজারের জন্য এর কী পরিবর্তন আসবে?
টেসলা মডেল ৩ স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপে আত্মপ্রকাশ করেছে যার রেকর্ড মূল্য €৩৬,৯৯০ (€৩৪,০১৫ বোনাস সহ)। আরও মৌলিক সংস্করণ, ৫৩৪ কিমি পরিসর এবং পুনর্গঠিত পরিসর: এটি একটি সঙ্কুচিত এবং স্বল্প সরবরাহযুক্ত ইউরোপীয় বাজার পুনরুদ্ধারের জন্য টেসলার প্রচেষ্টা।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক আরোপিত শুল্ক সমস্ত প্রধান জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের উপর প্রভাব ফেলছে: মোট মুনাফা ২৭% কমেছে, নিসান ডুবে যাচ্ছে এবং এমনকি টয়োটাও উত্তর আমেরিকায় চাপের মধ্যে রয়েছে।
সেপ্টেম্বরে ইউরোপীয় গাড়ির বাজার ১০% রেজিস্ট্রেশন বৃদ্ধির সাথে সাথে পুনরুজ্জীবিত হয়েছে। ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার ১৬%, অন্যদিকে স্টেলান্টিস সিট্রোয়েন এবং ফিয়াটের জন্য দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি উপভোগ করছে। টেসলা তীব্রভাবে হ্রাস পাচ্ছে, অন্যদিকে BYD ঊর্ধ্বমুখী। ফিলোসা: "আসল সমস্যাটি... নয়।"
টয়োটা তার বিশ্বব্যাপী বিক্রয় রেকর্ড আপডেট করেছে: ২০২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে +৪.৭%। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনে হাইব্রিড বিক্রয় বৃদ্ধি পাচ্ছে, কিন্তু শুল্ক মার্জিনকে কমিয়ে দিচ্ছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন স্থানান্তরের পর, অটোয়া জায়ান্টদের জন্য শুল্ক সুবিধা হ্রাস করেছে মার্ক কার্নির সরকার। অটোয়া তাদের আইনি বাধ্যবাধকতা লঙ্ঘনের অভিযোগ এনেছে।
স্টেলান্টিসের সিইও আন্তোনিও ফিলোসা ফিয়াট ৫০০ হাইব্রিড উৎপাদনের জন্য মিরাফিওরিতে ৪০০ জন নতুন নিয়োগের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন এবং পরিবেশগত পরিবর্তনের বিষয়ে ইইউ নিয়ম পর্যালোচনার আহ্বান জানিয়েছেন। ইউনিয়নগুলি আস্থার নিদর্শন হিসেবে এই ঘোষণাকে স্বাগত জানিয়েছে, কিন্তু দাবি করছে...
ভন ডের লেইন ঘোষণা করেছেন: "ষাট জন ইতালীয় মেয়র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত।" মিলান থেকে তুরিন পর্যন্ত, জেনোয়া এবং ল্যাট্রোনিকো পেরিয়ে, স্মার্ট গতিশীলতার জন্য ইউরোপীয় প্রতিযোগিতা শুরু হয় এবং ইতালি পরীক্ষায় নেতৃত্ব দিচ্ছে।
মুডি'স তার দৃষ্টিভঙ্গি হ্রাস করার পর স্টেলান্টিসের শেয়ার বাজার ধসে পড়েছে। প্যারিসে অসন্তোষের মধ্যে ফিলোসা তার ব্যবসায়িক পরিকল্পনা স্থগিত করেছে এবং প্রাক্তন FCA পরিচালকদের প্রত্যাহার করেছে।
১৯৯০-এর দশকের পর থেকে সবচেয়ে তীব্র শিল্প সংকটের চাপের মুখে, ফ্রিডরিখ মের্জের জার্মানি ২০৩৫ সালের জন্য নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের উপর নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে ব্রাসেলসে একটি পাল্টা আক্রমণের প্রস্তুতি নিচ্ছে। বার্লিন এবং রোম আরও নমনীয় পরিবর্তনের আহ্বান জানাচ্ছে, যার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে...
মিউনিখ-ভিত্তিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি ২০২৫ সালের পূর্বাভাস কমিয়েছে এবং শেয়ার বাজারে ৯% এরও বেশি ক্ষতি করেছে। চীনে বিক্রির পতন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউর মধ্যে শুল্ক কমাতে ব্যর্থতা এবং কর ফেরত স্থগিত করা কোম্পানির উপর চাপ সৃষ্টি করছে। লাভের সতর্কতা...
স্টেলান্টিস জিপ, ডজ এবং ক্রাইসলার পুনরায় চালু করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ১০ বিলিয়ন ডলারের বিশাল বিনিয়োগের প্রস্তুতি নিচ্ছে। আন্তোনিও ফিলোসার পরিকল্পনা আমেরিকায় ফিরে আসার ইঙ্গিত দেয় এবং মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে স্টকটি উপরে পাঠায় (+২.৬%)।
জার্মানিতে ইতিমধ্যেই ৯,০০০ কর্মী ছাঁটাই করার পর, বোশ একটি নতুন ছাঁটাই পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যার ফলে ১০,০০০ জনেরও বেশি কর্মী ঝুঁকিতে রয়েছে। চাপের মুখে মার্জিন, বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা এবং দুর্বল প্রবৃদ্ধি অটো যন্ত্রাংশ জায়ান্টটিকে চাপের মধ্যে ফেলে দিচ্ছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নতুন সরকারি প্রণোদনা ১৫ অক্টোবর থেকে শুরু হচ্ছে, তবে নির্মাতারা ইতিমধ্যেই বিশাল ছাড়ের প্রত্যাশা করেছেন। ফিয়াট ৫০০-এর দাম €৯,৯৫০, লিপমোটর টি০৩-এর দাম €৪,৯০০ এবং ডেসিয়া স্প্রিং-এর দাম €৩,৯০০: বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি... এর চেয়ে বেশি প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে।
নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রণোদনা ১৫ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে শুরু হবে: পরিবারের জন্য সর্বোচ্চ €১১,০০০ এবং ক্ষুদ্র ব্যবসার জন্য €২০,০০০ পর্যন্ত। ইকোবোনাস কীভাবে কাজ করে, কারা আবেদন করতে পারে এবং অন্যান্য পরিবহন ও পরিবেশগত সুবিধা এখানে দেওয়া হল।
একটি T&E সমীক্ষা প্রকাশ করেছে যে প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি (PHEV) গড়ে ১৩৯ গ্রাম CO139/কিমি নির্গত করে, যা সরকারী পরীক্ষায় ঘোষিত ২৮ গ্রামের প্রায় পাঁচগুণ। অটো লবিস্টদের চাপে ব্রাসেলস।
২০২৫ সালের রেনল্ট ক্লিও মোনাকো মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করে: একটি নতুন নকশা, সমন্বিত গুগল সহ একটি উচ্চ-প্রযুক্তির অভ্যন্তর, ১৬০ এইচপি পর্যন্ত হাইব্রিড ইঞ্জিন এবং দাম প্রায় ২০,০০০ ইউরো থেকে শুরু।
স্টেলান্টিস আলজেরিয়ায় CKD সিস্টেমের মাধ্যমে গ্র্যান্ডে পান্ডার উৎপাদন শুরু করে এবং €14.950 থেকে শুরু করে একটি নতুন পেট্রোল-চালিত সংস্করণ চালু করে। মার্কিন-জাপান চুক্তির পর স্টকের দাম বৃদ্ধি পায়।
টয়োটা তার প্রথম ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক মডেলের জন্য চেক প্রজাতন্ত্রকে বেছে নিয়েছে: €680 মিলিয়ন বিনিয়োগ, কোলিনে নতুন ব্যাটারি প্ল্যান্ট, 245টি কর্মসংস্থান এবং আনুমানিক €250 মিলিয়ন সুবিধা।
রেনল্টের নতুন সিইও, ফ্রাঁসোয়া প্রোভোস্ট, প্রতিষ্ঠানটি পুনর্বিবেচনা করছেন, বিদেশী বাজারে দ্রুত উদ্ভাবন এবং প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যে নতুন ব্যবস্থাপক নিয়োগ করছেন। ডাসিয়ার নেতৃত্বের পরিবর্তনের সাথে সাথে এখানে প্রধান বৃদ্ধি কর্মকর্তার নাম উল্লেখ করা হল।
সাও পাওলোর ওসাস্কোতে, স্টেলান্টিস দক্ষিণ আমেরিকার প্রথম প্ল্যান্ট উদ্বোধন করেছে যেখানে শেষ-জীবনের যানবাহনের পুনর্ব্যবহার এবং পুনঃব্যবহার করা হবে। ১ কোটি ৩০ লক্ষ রিয়েল বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রতি বছর ৮,০০০ যানবাহন ভেঙে ফেলা হবে এবং ১৫০টি... তৈরি করা হবে।
ট্রাম্পের শুল্ক আরোপের চাপে বিশ্বব্যাপী মোটরগাড়ি খাত ডুবে যাচ্ছে: মার্জিন হ্রাস পাচ্ছে, বিনিয়োগ স্থগিত করা হচ্ছে এবং সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্বিবেচনা করা প্রয়োজন। এবং জাপান এবং ইউরোপের সাথে আপস করার চেষ্টা করা হলেও, শেয়ার বাজার এখন উন্নতির প্রথম লক্ষণগুলি উপভোগ করছে।
রেকর্ড বিক্রি, কিন্তু মার্জিন হ্রাস পাচ্ছে। ট্রাম্প আরোপ করছেন, টোকিও আলোচনার চেষ্টা করছে। আর শুল্কের দ্বারপ্রান্তে গাড়ি যুদ্ধ চলছে।
২০২৫ সালের প্রথমার্ধে, মার্সিডিজ এবং পোর্শের লাভ এবং রাজস্ব হ্রাস পেয়েছে, অ্যাস্টন মার্টিন তাদের অনুমান কমিয়েছে, এবং শুধুমাত্র ল্যাম্বোরগিনি স্থিতিশীল রয়ে গেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনা শুল্ক এবং বিদ্যুৎ সংকট ইউরোপীয় বিলাসবহুল জায়ান্টগুলিকে অসুবিধায় ফেলছে।
১ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে কার্যকর, গিলস ভিদাল স্টেলান্টিসের ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলির জন্য ডিজাইনের নেতৃত্ব দেবেন। তিনি জিন-পিয়ের প্লুয়ের স্থলাভিষিক্ত হবেন এবং পিএসএ এবং রেনল্টে ৩০ বছরের অভিজ্ঞতা নিয়ে আসবেন।
২০২৫ সালের প্রথমার্ধে ভক্সওয়াগেনের নিট মুনাফা ৩৮.৫% কমেছে এবং পুরো বছরের পূর্বাভাস কমিয়েছে। রাজস্ব স্থিতিশীল রয়েছে, ডেলিভারি কিছুটা বেড়েছে। মার্কিন শুল্ক, পুনর্গঠন এবং বিশ্বব্যাপী চ্যালেঞ্জগুলি ভারী চাপের মুখে পড়েছে। স্টকের দাম প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে।
ওয়াল স্ট্রিটের সাথে দেরিতে উন্নতির পর ইউরোপ মিশ্রভাবে বন্ধ হয়েছে। পিয়াজা আফারি, সতর্কতার সাথে ঊর্ধ্বমুখী, সেরা পারফর্মার্স, যখন নিউপ্রিন্সেস ধসে পড়েছে - লাইভ কভারেজটি অনুসরণ করুন।
২০২৫ সালের প্রথমার্ধে রেনল্টের বিশ্বব্যাপী বিক্রি ১.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার পেছনে রয়েছে ক্লিও এবং হাইব্রিড গাড়ি। বাণিজ্যিক যানবাহনের দাম কমেছে, কিন্তু দৃঢ় আর্থিক বিবৃতি এবং মার্কিন-জাপান শুল্ক চুক্তির কারণে শেয়ার বাজারে তাদের শেয়ারের দাম বেড়েছে।
স্টেলান্টিস আশ্চর্যজনকভাবে ২০২৫ সালের প্রথমার্ধের প্রাথমিক ফলাফল প্রকাশ করেছে: ৩.৩ বিলিয়ন ইউরোর অসাধারণ ব্যয়, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ ৬% হ্রাস এবং মার্কিন শুল্কের ফলে ৩০০ মিলিয়ন ইউরোর প্রভাব। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে পুনরুদ্ধারের লক্ষণ আশা করা হচ্ছে। শেয়ারের দাম কমেছে...
যে শহর থেকে এর নামকরণ করা হয়েছে, সেই শহরেই নতুন ফেরারি আমালফি গাড়িটি উপস্থাপিত হয়েছে, যা রোমার পরিবর্তে 2+ বার্লিনেটা। 8 HP V640, ভাস্কর্যযুক্ত নকশা, উচ্চ প্রযুক্তির অভ্যন্তর এবং দাম 240.000 ইউরো থেকে। 2026 সালে ইউরোপে আসছে।
নিসানের শেয়ারের হিসাব পদ্ধতিতে পরিবর্তন আনল রেনল্ট: ২০২৫ সালে ৯.৫ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি, কিন্তু নগদ এবং লভ্যাংশের উপর কোনও প্রভাব পড়েনি। জোটটি এখনও দৃঢ় রয়েছে
স্মার্টফোনের পর, Xiaomi ইলেকট্রিক গাড়িকে জয় করার লক্ষ্যে কাজ করছে। Ferrari Purosangue এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তি দ্বারা অনুপ্রাণিত চেহারা সহ, YU7 টেসলা মডেল Y থেকে রাজদণ্ড চুরি করার চেষ্টা করছে। এখানে বৈশিষ্ট্য এবং দাম দেওয়া হল
রয়টার্সের গুজব অনুসারে, মূল কোম্পানি ট্রাইডেন্ট ব্র্যান্ড বিক্রি করার কথা বিবেচনা করছে। কিন্তু স্টেলান্টিস তা অস্বীকার করে: "সম্মান সহকারে, মাসেরাতি বিক্রির জন্য নয়"
স্টেলান্টিস, ফেরারি, সিএনএইচ এবং ইভেকোর ৬০ হাজারেরও বেশি কর্মচারীর জন্য তুরিনে স্বাক্ষরিত নির্দিষ্ট যৌথ শ্রম চুক্তির নবায়ন: বেতন বৃদ্ধি, বোনাস এবং নতুন মেধা কমিশন প্রত্যাশিত
মার্সিডিজ, বিএমডব্লিউ এবং ভক্সওয়াগেনের সাথে মিলে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে শুল্কমুক্ত বাণিজ্যের প্রস্তাব করেছে: প্রতিটি আমেরিকানের জন্য একটি ইউরোপীয় গাড়ি। মোটরগাড়ি খাতের উপর ট্রাম্পের কর্তব্য এড়ানোর একটি উপায়
২০৩০ সালের মধ্যে জার্মানি থেকে ২০,০০০ কর্মীর স্বেচ্ছায় প্রত্যাবাসন শুরু করেছে ভক্সওয়াগেন, যা ৩৫,০০০ কর্মী ছাঁটাইয়ের বৃহত্তর পরিকল্পনার অংশ। জোরপূর্বক ছাঁটাই নয়, তবে ৪০০,০০০ ইউরো পর্যন্ত প্রণোদনা।
ক্রমবর্ধমান বিক্রয় এবং ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক মডেল: ইতালিতে চীনা গাড়ির অগ্রগতি অবিরাম। বাজারের শেয়ার ৬% এবং ক্রমবর্ধমান। এখানে ৩০,০০০ ইউরোর কম দামের ২০২৫ সালের সেরা মডেলগুলি রয়েছে, MG থেকে BYD, Leapmotor এবং…
৫.৬ বিলিয়ন ডলারের ঋণ এবং মুনাফা হ্রাসের চাপে নিয়ন্ত্রিত নিসান নিজেকে বাঁচাতে একটি অসাধারণ পরিকল্পনা চালু করছে: যুক্তরাজ্য থেকে বিশাল ঋণ, ২০,০০০ কর্মী ছাঁটাই, তার ঐতিহাসিক সদর দপ্তর বিক্রি এবং ঐতিহাসিক জোটের বিদায়। দ্য…
২০২৫ সালের এপ্রিলে, ইইউ গাড়ির বাজার ১.৩% বৃদ্ধি পাবে। হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক গাড়ির দাম বাড়ছে, টেসলা ভেঙে পড়ছে। স্টেলান্টিস, ভক্সওয়াগেন এবং রেনল্ট নিজেদের রক্ষা করে
জাপানি অটো জায়ান্টটি ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আরোপিত নতুন শুল্কের জন্য চরম মূল্য পরিশোধ করছে: এপ্রিল থেকে মে মাসের মধ্যে পরিচালন মুনাফা ১৮০ বিলিয়ন ইয়েন কমেছে। এবং ভবিষ্যৎবাণী আরও খারাপ হচ্ছে।
পুরাতন মহাদেশের শেয়ার বাজারের জন্য সাধারণত ঊর্ধ্বমুখী অধিবেশন। মিলানে ব্যাংকগুলি এগিয়ে, সভার পরে জেনারেলি ভালো করছে। উপরে যায় পিরেলি, নিচে যায় ক্যাম্পারি। ওয়াল স্ট্রিট সংঘর্ষে - লাইভ ফলো করুন
ট্রাম্পের নতুন মুখ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পুনঃশোধনকে উৎসাহিত করার জন্য অটো শুল্কের একটি অস্থায়ী স্থগিতাদেশ অনুমান করা হচ্ছে। স্টক উত্থান, স্টেলান্টিস এগিয়ে, কিন্তু শিল্প এখনও উদ্বিগ্ন। শেয়ারহোল্ডারদের সভায় এলকান: "আমেরিকান এবং ইউরোপীয় অটো শিল্প ঝুঁকির মধ্যে, ২০২৪ একটি হতাশাজনক বছরও..."
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা গাড়ির উপর ২৫% শুল্ক এখন কার্যকর। উদ্বেগ সত্ত্বেও, মোটরগাড়ি বাজার ক্ষতি প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করছে। ভবিষ্যৎ সম্পর্কে অজানা তথ্য এখনও অনেক বেশি, তবে প্রাথমিক প্রভাব বিপর্যয়কর নয়। দ্য…
মার্চ মাসে ইতালিতে গাড়ি নিবন্ধনের হার ৬.২% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু প্রথম প্রান্তিকে ১.৬% হ্রাস পেয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ত্বরান্বিত হচ্ছে, হাইব্রিড প্রাধান্য পাচ্ছে। স্টেলান্টিস ধরে রেখেছে কিন্তু প্রথম প্রান্তিকে ৯.৮% পতনের সম্মুখীন হয়েছে।…
জন এলকান হোয়াইট হাউসে ডোনাল্ড ট্রাম্পের সাথে দেখা করেছেন: যানবাহন আমদানির উপর শুল্ক নিশ্চিত করা হয়েছে, তবে নির্গমন নিয়ন্ত্রণমুক্ত করার জন্য উন্মুক্ত। আমেরিকান বাজারে স্টেলান্টিসের ভবিষ্যৎ কী?
জেনারেল মোটরস এবং হুন্ডাই উত্তর আমেরিকায় বৈদ্যুতিক পিকআপ এবং ভ্যান বাণিজ্যের জন্য কৌশলগত চুক্তির কাছাকাছি। একটি সহযোগিতা যা ব্যাটারি, চিপস এবং উৎপাদন পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে। এর মানে কী?
ইউরোপীয় কমিশন BYD-এর হাঙ্গেরীয় কারখানায় চীনা ভর্তুকির অভিযোগের তদন্ত শুরু করেছে। যদি অন্যায্য রাষ্ট্রীয় সাহায্য নিশ্চিত করা হয়, তাহলে ব্রাসেলস সংশোধনমূলক ব্যবস্থা আরোপ করতে পারে। কারণটা এখানে
"স্টেলান্টিসের কৌশলের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়ে গেছে ইতালি, ২০০৪ সাল থেকে ১ কোটি ৬৭ লক্ষ যানবাহন তৈরি হয়েছে।" এলকান ডিসেম্বরে ইতিমধ্যেই ঘোষিত ইতালীয় পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছেন কিন্তু ২০২৫ সালের জন্য অসুবিধাগুলি পুনর্ব্যক্ত করেছেন, যা একটি "কঠিন বছর"। বিদ্যুতের ভবিষ্যতের জন্য একটি আহ্বান: "জন্য...
চীনা কোম্পানিটি অতি-দ্রুত চার্জিং চালু করেছে: ১,০০০ কিলোওয়াট সুপার ই-প্ল্যাটফর্মের সাথে, ৪০০ কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের জন্য মাত্র ৫ মিনিটই যথেষ্ট। ইভি খাতে টেসলা এবং মার্সিডিজের জন্য উন্মুক্ত চ্যালেঞ্জ। শিরোনাম বুম
২০২৪ সালে, BMW লাভে তীব্র ৩৬.৯% হ্রাস রেকর্ড করে এবং লভ্যাংশ হ্রাস করে, তবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বৃদ্ধি পায়। শুল্ক এবং বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য উত্তেজনার কারণে ২০২৫ সালের জন্য মিশ্র সম্ভাবনা। স্টক কমে গেছে
নিসান নেতৃত্ব পরিবর্তনের ঘোষণা: মাকোতো উচিদা সিইও পদ থেকে পদত্যাগ করলেন, ইভান এস্পিনোসা তার স্থলাভিষিক্ত হলেন। আর্থিক অসুবিধার এক সময় এবং হোন্ডার সাথে একীভূতকরণ আলোচনা ব্যর্থ হওয়ার পর এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এস্পিনোসার জন্য একটি কাজ...
২০২৪ সালে ভক্সওয়াগেনের নিট মুনাফা ৩০.৬% কমে ১২.৪ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে। বিক্রি কমেছে, অপারেটিং মার্জিন ৫.৯% এ নেমে এসেছে, কিন্তু শেয়ারের দাম বেড়েছে
মোটরগাড়ি খাত পুনরায় চালু করার কমিশনের পরিকল্পনায় নির্গমন জরিমানা বন্ধ করা অন্তর্ভুক্ত, যার সময়সীমা ৩ বছর পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে, তবে ২০৩৫ সালের মধ্যে দহন ইঞ্জিন নির্মূল করার লক্ষ্য নিশ্চিত করে। ব্যবহারের ক্ষেত্রেও উন্মুক্ততা রয়েছে...
দুই মাসে শেয়ার বাজারে স্টকটির ৪০% ক্ষতি হয়েছে, মূলধন এক হাজার বিলিয়নের নিচে নেমে এসেছে। গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির উপর চাপ সৃষ্টি করছে বিক্রির পতন এবং এলন মাস্কের বিতর্কিত পছন্দ, অন্যদিকে এর বিরুদ্ধে প্রতিবাদ...
জাপানি গাড়ি নির্মাতারা তাদের শিল্প এবং সংশ্লিষ্ট শিল্পের উপর প্রভাব পড়ার আশঙ্কায় সম্ভাব্য মার্কিন শুল্ক থেকে সুরক্ষা চান। সেক্টর এবং জাতীয় অর্থনীতি রক্ষার জন্য সরকার ওয়াশিংটনের সাথে আলোচনার জন্য প্রস্তুত
হোন্ডার ব্যর্থতার পর, নিসান পুনরুদ্ধারের জন্য "মরিয়া হয়ে" কৌশলগত জোট খুঁজছে এবং তাই জাপানি কর্মকর্তাদের একটি দল ইলন মাস্কের সাহায্য নেওয়ার চেষ্টা করছে। ইতিমধ্যে, ফক্সকন, কেকেআর এবং হোন্ডার সাথে সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের বিকল্পগুলি টেবিলে রয়েছে।
হোন্ডা-নিসান একীভূতকরণ ঘটবে না। চুক্তির উপর ইয়োকোহামা-ভিত্তিক কোম্পানির পরিচালনা এবং আর্থিক অসুবিধা নিয়ে মতবিরোধ রয়েছে। নিসান নতুন অংশীদারদের সন্ধানে ফিরে আসার সাথে সাথে হোন্ডা স্বায়ত্তশাসিত কৌশলগুলি চালিয়ে যাবে, ফক্সকন ফিরে আসবে...
স্টেলান্টিস এবং মিস্ট্রাল এআই ডিজাইন, উৎপাদন এবং গ্রাহক মিথস্ক্রিয়ায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাকে একীভূত করার জন্য তাদের সহযোগিতা প্রসারিত করেছে। নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি বুদ্ধিমান অন-বোর্ড সহকারী এবং মান এবং দক্ষতা উন্নত করার জন্য উন্নত AI সমাধান।
ফুজিফিল্ম বেলজিয়ামের জুইন্ড্রেখ্টে তার সাইট সম্প্রসারণের জন্য প্রায় €25 মিলিয়ন বিনিয়োগ করবে, যা অটোমোটিভ, 5G এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য সেমিকন্ডাক্টর উপকরণের উৎপাদন বৃদ্ধি করবে। নতুন প্ল্যান্টগুলি ২০২৬ সালে চালু হবে।
বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান তৈরির উদ্দেশ্যে হোন্ডা এবং নিসানের মধ্যে একীভূতকরণ ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। নিসানের আর্থিক অসুবিধা, এর পরিচালনা মডেল নিয়ে মতবিরোধ এবং ভবিষ্যতের কৌশল নিয়ে অনিশ্চয়তা চুক্তিটিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলছে। সিদ্ধান্ত…
সমস্যায় থাকা স্টুটগার্ট কোম্পানি শীর্ষ ব্যবস্থাপনা পরিবর্তন করে জিনিসগুলিকে নাড়া দেওয়ার চেষ্টা করছে: সিএফও মেশকে এবং বিক্রয় পরিচালক ভন প্লেটেন চলে গেছেন। অভ্যন্তরীণ উত্তেজনা এবং আর্থিক কর্মক্ষমতা হ্রাস, বিশেষত বৈদ্যুতিক খাতে, কোম্পানিকে একটি নতুন কৌশল সন্ধান করার জন্য চাপ দিচ্ছে...
পাঞ্চ পাওয়ারট্রেনের সাথে 2018 সালে তৈরি যৌথ উদ্যোগ, eDCT গিয়ারবক্স তৈরি করে। অপারেশন, যা মেটজ এবং মিরাফিওরি প্ল্যান্ট সম্পর্কিত, গ্রুপের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনার অংশ। এদিকে, গ্র্যান্ডে পান্ডা গতকাল উপস্থাপিত হয়েছিল, ফ্রাঙ্কোইস: "ফিয়াট…
