Pirelli ile CTS arasında, özellikle İsveç olmak üzere Kuzey Avrupa pazarına yönelik uzun vadeli ortaklık anlaşması. Ayrıntılar
Avrupa'daki araç tescillerine ilişkin Acea verileri: İşte bize anlattıkları. Trump'ın gümrük vergilerinin etkisi ve Toyota'dan Nissan'a, Honda'ya kadar Japon üreticilerin tepkisi. Hibritler ve Elektrikliler: Ne İşe Yararlar? Tesla'nın Negatif Eğilimi Devam Ediyor
Avrupa borsaları, Wall Street'teki yükselişin ve Asya'dan gelen karışık sinyallerin ardından güçlü bir başlangıç yapmaya hazırlanıyor. ABD ile Çin arasındaki tarifelere ilişkin belirsizlik, Washington'dan gelen çelişkili açıklamalarla dikkatleri yüksek tutmaya devam ediyor
Sealed, daha önce Gianni Agnelli'ye ait olan bu büyüleyici üçlü otomobili duyurdu. Bunlar Zagato'nun 130 Fiat 1974 ailesi, 4 Fiat Panda 4x1986 ve 1985 Lancia Thema Familiare'si. Müzayede … tarihine kadar açıktır.
Trump'ın yeni dönüşü: ABD'de üretimin yeniden başlamasını teşvik etmek için otomobil vergilerinin geçici olarak askıya alınması varsayılıyor. Hisse senetleri yükseliyor, Stellantis liderlik ediyor, ancak sektör endişeli olmaya devam ediyor. Elkann hissedarlar toplantısında: "Amerikan ve Avrupa otomotiv endüstrisi risk altında, 2024 de hayal kırıklığı yaratacak bir yıl...
Avrupa'daki tüm borsalar yükselişle kapandı. Otomotiv sektörü %25 gümrük vergisi indirimi hipoteziyle yükseliyor Wall Street daha temkinli hareket ediyor - CANLI yayını takip edin • PİYASALAR Cips ve ilaçlara gümrük vergileri geliyor…
Trump, otomobillere uygulanan gümrük vergilerinin askıya alınacağını duyururken, yarı iletkenlere ve ilaçlara yönelik vergileri de hazırlıyor. Çin nadir toprak elementlerinin ihracatını durdurdu. Avrupa borsaları paritede seyrediyor. LVMH'nin satışları düştü. Stellantis Piazza Affari'de takip edecek…
Stellantis için 2025 yılı olumsuz başladı: Küresel teslimatlarda %9 düşüş, Maserati'de %48 düşüş ve Piazza Affari'de hisse senetlerinde %5,5 düşüş. Sadece "Üçüncü Motor" dayanıyor. Leapmotor Stratejisi Yeniden Ele Alındı
ABD'ye ithal edilen otomobillere uygulanan %25 gümrük vergisi yürürlüğe girdi. Endişelere rağmen otomotiv pazarı direnç göstermeye ve kayıpları sınırlamaya çalışıyor. Geleceğe dair bilinmezlikler yüksek ama ilk etapta etkisi felaket düzeyinde olmayacak. …
İtalya'da araç kayıtları Mart ayında yüzde 6,2 artarken, yılın ilk çeyreğinde yüzde 1,6 düşüş yaşandı. Elektrikli otomobil satışları hızlanıyor, hibrit hakim. Stellantis tutunuyor ancak ilk çeyrekte %9,8 düşüş yaşıyor.
1926 yılında kurulan Brianza merkezli Brugola şirketi, %90'lık ihracat payı ve Volkswagen'den NASA'ya kadar küresel müşterileriyle vida sektöründe bir İtalyan mükemmelliğidir. Kurucunun varisi Cumhurbaşkanı Jody Brugola ile röportaj: “Biz hazırız…
Otomobillere yüzde 25 gümrük vergisi konulan "bomba"nın ardından otomobil üreticileri bir karar vermek zorunda: Trump'ın istediği gibi ABD'ye taşınmak mı, yoksa Ferrari'nin yaptığı gibi fiyatları artırmak mı? Eğer Washington geri adım atmazsa, bu...
Vintage ve süper otomobil koleksiyonculuğu her zaman ilgi çekici ve zamansız bir şey olarak karşımıza çıkıyor, ayrıca iyi performanslar sağlayan bir yatırım da söz konusu. Müzayede, koleksiyoncular için kesinlikle sabit bir referans noktasıdır…
Pirelli, hesaplaşma ertelendi: Yönetim kurulu bütçenin onaylanmasını 28 Nisan'a, hissedarlar toplantısını ise 12 Haziran'a ertelemeyi öneriyor. Masada, Çinli çoğunluk hissedarları olan halka açık holding Sinochem ile hesaplaşma var…
Piazza Affari, yatırımcıların dördüncü çeyrekte GSYH'deki büyümeyi takdir ettiği Wall Street'in ardından kayıplarını silerek pozitif bölgeye geçti. Diğer Avrupa borsaları da kayıplarının yarı yarıya azalmasına rağmen iyileşme gösteriyor...
Trump'ın otomobil ithalatına yönelik gümrük vergileri konusundaki hamlesi dün itibarıyla ABD'de otomobil hisselerini etkilemeye başladı ve Asya'da devam edecek, ardından Avrupa'da da aynı etkiyi yaratacak. Piazza Affari’de gözler risk oyununda…
Yüzde 25'lik gümrük vergileri Kanada, Meksika, Avrupa ve Asya'yı sert bir şekilde etkilerken, yalnızca Kuzey Amerika Anlaşması kapsamındaki bazı bileşenler muaf tutuluyor. Her yıl ithal edilen 7 milyon otomobil risk altında
Avrupa'da düşüş yüzde 42,6, pazar payı da azalıyor. Yeşil Sertifika Satışları Tehlikede - ABD'de Arabalara, Şarj İstasyonlarına ve Bayilere Saldırılar Devam Ediyor, FBI Sahaya Giriyor
Avrupa borsaları, olası yumuşak tarife haberlerinin ve Ifo endeksindeki yükselişin desteğiyle yükselişle kapandı. Milano'da Unicredit, Intesa ve Banco Bpm ön planda, Stellantis olumlu, Pirelli olumsuz. Değişken Wall Street - CANLI Takip Edin
Çinli grup, 2024 mali yılını 777,1 milyar yuan (107,2 milyar dolar) ciroyla kapattı ve Tesla'nın aynı dönemde duyurduğu 97,7 milyar doları aştı.
General Motors ve Hyundai, Kuzey Amerika'da elektrikli pikap ve minibüs ticareti için stratejik bir anlaşmaya yakın. Pillerden çiplere ve üretime kadar uzanabilecek bir işbirliği. Bu ne anlama geliyor?
Automobili Lamborghini, 2024 yılını benzeri görülmemiş sonuçlarla kapattı: 3,09 milyar avroluk rekor ciro (+%16,2), 835 milyon avroluk faaliyet karı (+%15,5) ve 10.687'den fazla araç teslimi. Büyüme, yenilikçilik ve Made in Italy, şirketin başarısını yönlendiriyor…
"İtalya, 2004'ten bu yana 16,7 milyon araç üretimiyle Stellantis'in stratejisinin merkezinde yer almaya devam ediyor." Elkann, Aralık ayında açıklanan İtalyan Planı'nı teyit ediyor ancak 2025'in "zor bir yıl" olacağını yineliyor. Elektriğin Geleceği İçin Bir Çağrı: “…
Çinli şirket ultra hızlı şarjı kullanıma sunuyor: 1.000 kW'lık Süper e-Platform ile 5 km otonomi için sadece 400 dakika yeterli oluyor. Elektrikli araç sektöründe Tesla ve Mercedes'e açık meydan okuma. Başlık Patlaması
İtalyan hükümeti artık Avrupa'dan sadece elektrikli araçlar için değil, çevre dostu araçlar için de tek tip bir teşvik planı sunmasını istiyor
BMW, 2024 yılında kârında %36,9'luk sert bir düşüş kaydediyor ve temettüyü azaltıyor, ancak elektrikli araç satışlarında artışa gidiyor. Gümrük vergileri ve küresel ticaret gerginlikleri nedeniyle 2025 yılı için karışık görünüm. Stok düştü
Nissan'da yönetim değişikliği duyuruldu: Makoto Uchida CEO görevinden istifa etti, yerine Ivan Espinosa getirildi. Karar, mali zorluklarla geçen bir dönemin ve Honda ile birleşme görüşmelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından geldi. Espinosa için bir görev…
Volkswagen, 2024 yılını yüzde 30,6 düşüşle 12,4 milyar avroluk net kârla kapatıyor. Satışlar düştü, işletme marjı %5,9'a düştü, ancak hisse senedi fiyatı yükseldi
Trump, otomobil tarifelerine ara verdi ve ECB bugün faiz oranlarını 25 baz puan düşürerek %2,50'ye indirecek. Asya'da Alibaba, yeni yapay zeka modeliyle DeepSeek'e meydan okuyor. Alman tahvil getirileri yükseliyor. Avrupa borsaları görüldü…
Komisyonun otomotiv sektörünü yeniden canlandırma planı, emisyon cezalarının durdurulmasını ve son tarihin 3 yıla uzatılmasını içeriyor, ancak 2035 yılına kadar içten yanmalı motorların ortadan kaldırılması hedefini teyit ediyor. Ayrıca… kullanımına açıklık da var
ABD'nin Kanada ve Meksika'ya uyguladığı gümrük vergileri, İtalya'da otomobil fiyatlarının 3.000 bin avroya kadar artmasına neden olma riski taşıyor. Federcarrozzieri alarm veriyor: Yeni otomobil ve komponentlere zam. İşte en pahalı modellerin fiyatları...
Avrupa Komisyonu Başkanı, Avrupalı üreticilerle yaptığı ikinci toplantının ardından temel önlemleri açıkladı: CO2 cezalarına "duraklama", geleneksel motorlara yönelik yasağın 2035'ten itibaren ertelenmesi ve pil üretimine destek.
İki ayda borsada yüzde 40 değer kaybeden şirketin değeri bin milyar doların altına düştü. Otomobil üreticisinin üzerinde baskı oluşturan konular arasında satışlardaki düşüş ve Elon Musk'ın tartışmalı tercihleri yer alırken, ...
Japon otomobil üreticileri, kendi sektörleri ve ilgili sektörler üzerinde olumsuz etki yaratabilecek olası ABD tarifelerinden endişe ederek koruma arıyor. Hükümet, sektörü ve ulusal ekonomiyi korumak için Washington ile müzakerelere hazırlanıyor
2024 yılında gelirler %17, konsolide teslimatlar %12 düştü. Stellantis, 2025 yılı için "kârlı büyümeye ve pozitif nakit üretimine dönüş" bekliyor. Milano'da hisse senetleri sert düşüş yaşadı
Honda ile yaşanan başarısızlığın ardından Nissan, toparlanmak için "çaresizce" stratejik ittifaklar arayışına girer ve bir grup Japon yetkili, Elon Musk'tan yardım istemeye çalışır. Bu arada Foxconn, KKR ve Honda ile olası bir geri dönüş masada seçenekler olarak kalmaya devam ediyor
Rekabet ve Piyasa Kurumu, elektrikli otomobillerin menzili, batarya bozulması ve garanti koşulları konusunda haksız ticari uygulamalar yaptıkları iddiasıyla dört otomobil üreticisi hakkında soruşturma başlattı. Guardia di Finanza'nın ofislerde yaptığı denetimler
Trump, ilaçlara, otomobillere ve çiplere ek gümrük vergileri getireceğini açıklasa da piyasalar Ukrayna'daki durumun nasıl gelişeceğine odaklandı. Bugün bu kadar artışın ardından kar realizasyonu günü olabilir. Avrupa borsaları pek değişmeden açıldı. Göz…
Honda-Nissan birleşmesi gerçekleşmeyecek. Anlaşmanın üzerinde Yokohama merkezli şirkette yönetim konusundaki anlaşmazlıklar ve mali zorluklar etkili oluyor. Honda otonom stratejilerine devam ederken Nissan yeni ortak arayışına geri dönerken, Foxconn da...
İçten yanmalı motorlu otomobillerin yasaklanması için son tarihi 2035 olarak belirleyen Brüksel, plug-in hibrit otomobillerin ve menzil uzatıcılı araçların satışına olanak sağlıyor. Otomotiv sektörünün zorluklarına yanıt vermeyi amaçlayan daha fazla esneklik ve…
Dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisini yaratmayı amaçlayan Honda ve Nissan'ın birleşmesi başarısızlıkla sonuçlanma riskiyle karşı karşıya. Nissan'ın mali sıkıntıları, yönetim modeliyle ilgili anlaşmazlıklar ve gelecekteki stratejilere ilişkin belirsizlikler anlaşmayı riske atıyor. Karar…
Maranello merkezli şirket 2025'te de güçlü bir büyüme bekliyor. Vigna: "2026 hedeflerine bir yıl önceden ulaşacağız". Bu yıl 6 yeni Ferrari modeli geliyor
Stuttgart merkezli ve sıkıntılı günler geçiren şirket, üst düzey yönetimini değiştirerek işleri değiştirmeye çalışıyor: CFO Meschke ve satış direktörü von Platen görevden alındı. Özellikle elektrik sektöründe yaşanan iç gerginlikler ve finansal performanstaki düşüş, şirketi yeni bir strateji arayışına itiyor…
Bernstein, ABD'nin Kanada, Çin ve Meksika'ya uyguladığı gümrük vergilerinin ABD otomotiv endüstrisi için "bir felaket" olduğunu söylüyor. Koyu kırmızı renkte olanlar, Meksika ve Kanada'da üretim yapan ve oradan ABD'ye ihracat yapan Avrupa ve Asya şirketleridir.
Trump'ın Meksika, Kanada ve Çin'e yönelik gümrük vergileri hafta sonunda kaldırıldı, ancak küresel ekonomiler üzerindeki etkileri konusunda endişeler var. Karşı önlemler başlıyor. Dolar her şeyin üstüne çıkıyor. Bitcoin çöküyor. Petrol yükselişte. Stellantis…
Plug-in hibrit otomobillere yönelik Ecobonuslar sona erdi. 2025 için herhangi bir teşvik planlanmadı ancak İtalya, düşük emisyonlu araçları desteklemek ve "Avrupa'da üretilen" sektörü korumak için bir Avrupa fonu önerdi
2025 yılında Avrupa otomobil pazarı yön değiştirebilir: özellikle elektrikli otomobillerde fiyatların düşmesi, indirimler ve satışları teşvik edecek promosyonlar
Zaten olumlu bir başlangıcın ardından Avrupa borsaları, Wall Street'teki canlı başlangıcın ardından büyük kazançlarla kapandı ve Milan 36.000 puanın üzerinde konsolide oldu. Otomobil sektörü itici güç: Iveco Piazza Affari'de öne çıkıyor ve…
Stellantis, 2024'ün dördüncü çeyreğini, 9'e kıyasla %2023 oranında düşüşle kapattı. Kuzey Amerika zor durumda (-%28), ancak Avrupa ve "üçüncü motor", yeni modeller ve pazar stratejileri sayesinde bunu telafi ediyor
17,1 yılında satılan 2024 milyon elektrikli araçla küresel rekora rağmen pazarda Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika arasında güçlü bölgesel farklılıklar görüldü. Teşvik ve görev politikaları satışları güçlü bir şekilde etkiliyor ve geleceğe yönelik…
Brüksel Otomobil Fuarı'nda Stellantis, elektrikli versiyonunun piyasaya sürülmesini öngören hibrit Fiat Grande Panda'yı tanıttı. Fiat markasını yeniden piyasaya sürmek için strateji değişikliği. Belçika pazarında halihazırda mevcut olan İtalya’da siparişler açılacak…
Giderek katılaşan AB düzenlemeleriyle Tesla, Avrupalı otomobil üreticilerinin stratejik müttefiki haline geliyor. Emisyon kredilerinin satışı sayesinde Elon Musk, ağır cezalardan kaçınmak ve çevresel hedeflere uyumu sağlamak için bir çıkış yolu sunuyor
Kuralların erken bir revizyonunu ümit eden, Lig'den birkaç İtalyan da dahil olmak üzere bazı egemenlik yanlısı Avrupa Parlamentosu üyelerinin baskısına rağmen Brüksel, yeni İklim Komiseri'nin uzlaşmazlığı nedeniyle CO2 yaptırımları konusunda katı bir çizgiyi sürdürüyor
2025 yılı, elektrikli otomobil pazarında BYD ile Tesla arasındaki mücadeleye işaret ediyor ve Çin devi 2024'te aradaki farkı kapatıyor. Avrupa sıkı düzenlemelerle ve durgun taleple karşı karşıya kalırken Çin, elektrikli otomobil pazarında…
2025, Çin otomobillerinin büyüyen rekabetine meydan okuyan yenilikçi modellerle otomotiv endüstrisi için çok önemli bir yıl olacak. Elektrikli otomobiller, son teknoloji SUV'lar ve yenilenen ikonlar arasında Fiat Grande Panda'dan elektrikli Ferrari'ye kadar en çok beklenen yeni özellikler karşınızda...
Suzuki Motor Corporation'ın tarihi eski başkanı ve CEO'su Osamu Suzuki, 94 yaşında hayatını kaybetti. Onun liderliğinde Suzuki büyük bir küresel otomobil üreticisi haline geldi
Assolombarda başkanı Alessandro Spada, ekonomik zorluklarla yüzleşmek ve Avrupa otomotiv sektörünü savunmak için vizyoner bir sanayi politikasına duyulan ihtiyacın altını çiziyor. 2025 bütçesi, Endüstri 4.0'a yeterince dikkat edilmemesi ve sıkı IRES prim gereksinimleri nedeniyle eleştiriliyor
70 saat kesintisiz süren görüşmelerin ardından Ig Metall sendikası, zorunlu işten çıkarmaları ve fabrika kapatmaları önleyen, ancak 35 yılına kadar 2030 bin kişinin işten çıkarılmasını ve 5 fabrikada üretimin azaltılmasını öngören anlaşmayı duyurdu. Yılda 4 milyar tasarruf
Kasım 2024'te Avrupa'da araba tescilleri %1,9 oranında düşecek. Elektrikli otomobiller azalıyor, hibritler hızla artıyor. Stellantis bir kez daha zemin kaybederken, Almanya'daki Elkann Opel'e olan bağlılığını teyit ediyor. Parlamentodaki duruşma yakında yeni İtalya planını görüşmek üzere yapılacak.
Borsa bugün 18 Aralık: Avrupa borsaları Fed toplantısını beklerken olumlu kapanıyor Bankalar: Commerzbank ve Unicredit koşuyor, Banco Bpm paritede. Otomobiller, olası Honda-Nissan birleşmesine seyirci olarak Renault'nun atılımı - CANLI
Üçüncü Japon otomobil üreticisi için son derece ciddi endüstriyel kriz; işten çıkarmalar yapıyor, üretim kapasitesini ve CEO'nun maaşını düşürüyor ve sürdürülemez Çin rekabetiyle yüzleşmek için Honda ile birleşmeyi planlıyor
Stellantis, İtalyan fabrikalarına 2 milyar dolarlık yatırım ve Made in Italy tedarik zinciri boyunca 6 milyar dolarlık satın alma içeren İtalya Planını sunuyor. Elektrikli ve hibrit araçlara odaklanarak tüm İtalyan fabrikaları aktif kalacak ve…
Marchionne, Fiat ve Chrsysler'den oluşan Amerikan pazarını ve yeni iş organizasyonunu Stellantis'e miras bırakırken, Tavares her şeyi elektrik motoruna ve kısa vadeli sonuçlara yatırdı ancak bu bahis işe yaramadı...
Karayolu Kanunu'nda, karayolu güvenliğine yönelik yeni kuralları da içeren 36 değişiklik yürürlüğe girdi. Yeni özellikler arasında şunlar yer alıyor: Alkollü araç kullanmaya ve cep telefonu kullanmaya karşı sıfır tolerans, scooterlar için zorunlu plaka ve kask ve terke karşı daha ağır cezalar...
Mirafiori, azalan satışlar nedeniyle elektrikli Fiat 20 ve Maserati'nin üretimine ara verilmesiyle birlikte 2025 Ocak 500'e kadar kapalı kalacak. Bugün tesisin geleceği konusunda Stellantis ve sendikalarla buluşuyorum. 17'sindeki masa için bekleyiş büyüyor...
Çin'in başkanı da dahil olmak üzere üç üst düzey yönetici Mercedes-Benz'den ayrılmak üzereyken grup, maliyetleri, personeli azaltmak ve üretimi rasyonelleştirmek için 5 milyar dolarlık bir manevraya hazırlanıyor
Volkswagen, Golf üretimini Wolfsburg'dan Puebla, Meksika'ya taşımayı düşünüyor. Maliyetleri düşürmeyi ve Amerika pazarlarına yakınlaşmayı hedefleyen stratejik bir tercih ancak Trump'ın açıkladığı bilinmeyen tarife var. Şirket, girişimlerini sürdürüyor…
Stellantis, iki yıllık aradan sonra 1 Ocak 2025'ten itibaren Acea'ya döndüğünü duyurdu. Karar, stratejik bir yön değişikliğine işaret ediyor ve 17 Aralık'ta Roma'da İtalyan hükümeti ile şirketin yeni bir konuyu tartışacağı yuvarlak masa toplantısına eşlik ediyor.
John Elkann, ekonomik zorluklar, siyasi belirsizlikler ve ekolojik geçişle ilgili zorluklar bağlamında Stellantis'i yeniden başlatmak için kariyerinin en zorlu sınavıyla karşı karşıya. Fiat'ı yeniden canlandırmayı başaran Marchionne'nin stratejilerinden ilham alabilecek...
Volkswagen, üç fabrikayı ve binlerce işi tehdit eden kesinti planına karşı Almanya'da grevle karşı karşıya. Yüksek maliyetler ve Çin rekabeti arasında otomotiv devinin ve tüm Alman sektörünün geleceği tehlikede
Stellantis'in zirvesinde dramatik bir değişim yaşandı ve CEO Tavares anında istifa etti. ABD'de satışların çöküşü ölümcül oldu
Avrupa borsaları, Wall Street'in Şükran Günü nedeniyle kapatılmasıyla karakterize edilen bir oturumda toparlandı. Milano'da Iveco ve Nexi iyi durumda, Banco Bpm iyi durumda, Diasorin ve Tim ise düşüşte - CANLI Takip Edin
İtalya ve diğer altı ülke, 28 Kasım'da AB'ye, sürdürülebilirliği ve teknolojik tarafsızlığı garanti altına almak için CO2025 emisyonlarına ilişkin kuralların revizyonunu 2'e kadar ileri sürmeyi önerdikleri bir belge sunacak. Urso: "Daha Avrupai bir sanayi politikasına ihtiyacımız var...
Donald Trump'ın Meksika, Kanada ve Çin'den yapılan ithalata yönelik gümrük vergisi açıklaması otomotiv sektörünü sarstı. Küresel ticaret savaşı korkuları arttıkça Stellantis, Volkswagen ve Toyota'nın borsa kayıpları
Hisse senedi piyasası bugün 26 Kasım: Avrupa, Trump'ın tarife tehditlerinin ardından düşüşe geçti. Otomobil sektöründe satışlar, Stellantis ve Volkswagen baskı altında, Unicredit ve Banco Bpm Milano'da olumsuz bölgede - CANLI Takip Edin
Modern arabalar hiç arıza yapmıyor mu ve varsa bizi daha önceden uyarıyorlar mı? Bu sadece kısmen doğru. Gerekli birkaç önlem bizi güvende tutabilir. Özellikle şimdi, soğuk preslemeyle birlikte
Senato, Karayolu Yasası reformunu onayladı: cep telefonu ve alkole sıfır tolerans geliyor, yeni sürücüler için daha katı kurallar, scooterlara kısıtlamalar ve daha ağır para cezaları geliyor. İşte tüm haberler
İtalyan otomotiv sektörü, azalan üretim ve yetersiz teknolojik geçiş nedeniyle bir krizden geçiyor. MEF, bir raporda sektörü yeniden canlandırmak için beş önceliğin ana hatlarını çiziyor. İşte bunlar
Elektronik arıza veya elektrik kesintisi durumunda Tesla kapıları kilitli kalabiliyor. Acil durumlarda ön ve arka kapıların manuel olarak nasıl açılacağı aşağıda açıklanmıştır
Stellantis, elektrikli araçlara olan talebin düşük olması ve tedarik sorunları nedeniyle Mirafiori'deki üretimi Ocak ayına kadar durduruyor. Haber borsayı ağırlaştırıyor: hisse senedi %3,5 düştü
Nissan, otomotiv sektöründeki krize yanıt vermek için bir yeniden yapılanma planı başlatıyor: 9 bin işten çıkarma, üretim kapasitesinde %20 azalma ve Mitsubishi'nin %10'unun satışı. Kâr yüzde 90 düştü. Yönerge aşağı yönlü revize edildi
BMW, Çin'deki zayıf talep ve arızalı bileşenlerin yüksek maliyetli geri çağırmaları nedeniyle 83,8'ün üçüncü çeyreğinde net kârının %2024 oranında düştüğünü bildirdi. Alman otomobil üreticisi yönlendirmeyi doğruladı ancak borsada hisseler çöktü
ChatGPT, arabaları kişiselleştirilmiş seyahat önerileri, optimize edilmiş rotalar ve her yolcuya özel eğlence sunan etkileşimli bir asistana dönüştürerek arabalara yeni bir sürüş deneyimi getiriyor. Anıtlar ve restoranlar hakkındaki önerilerden yönetime kadar…
Volkswagen, Çin'deki 3 fabrikanın kapatılacağının duyurulmasından üç gün sonra hesaplarını açıkladı. Mali direktör: "Maliyetler rekabetçi olmaktan uzak"
Tesla'nın karı %17 arttı, elektrikli araç satışları arttı ve maliyetler düştü. Renault ciro beklentilerini aştı, satışlardaki düşüşü sınırladı ve 2024 hedeflerini teyit etti
Avrupa otomotiv pazarı Eylül 2024'te %4,2'lik düşüşle sıkıntı çekmeye devam ediyor. Hibrit otomobil satışları ilk kez benzinli otomobilleri geride bırakırken, elektrikli otomobillerde de bir miktar toparlanma görülüyor. Stellantis batıyor. Acea acil önlem çağrısında bulundu
AB, 2035 yılına kadar iklim nötrlüğü hedefleyerek içten yanmalı otomobillerin satışına 2050 yılından itibaren yasağını onayladı. İtalya, rekabet edebilirliği ve ekonomik güvenliği garanti altına almak için planın 2025 yılına kadar revize edilmesi için baskı yapıyor. Ortada var…
Leonardo, Saipem ve Telecom Italia, Ftse Mib'i zorluyor. Öte yandan lüks ve arabalar kötüdür. BTP-Bund spread'i 123 baz puana düştü. ECB'nin yarınki kararını bekliyoruz
Stellantis'teki işler İtalyan siyasi ve ekonomik dünyasını sarsıyor: CEO Tavares Paris'ten konuştu. Bu arada Antonella Bruno, İtalya'daki Stellantis'in genel müdürü olarak atandı: kim olduğu ve ne anlama geldiği
Dün grubun üst yönetimini deviren Stellantis CEO'sunun parlamentodaki duruşması: Yeni CFO ve Alfa Romeo'nun zirvesinde değişiklik Tavares, İtalya'da arabayı üretmenin zor olduğunu çünkü "maliyetlerin çok daha yüksek olduğunu" belirtiyor.
2024'ün üçüncü çeyreğinde Mercedes-Benz'in toplam satışlarında düşüş kaydedildi ancak asıl endişe verici olan elektrikli segmenti. Van'lar da düşüşte. Çin'deki ekonomik kriz ağır basıyor
2023 yılında İtalya'daki ikinci el otomobil pazarı, 6,6 milyon sahip değişikliğiyle %2,9 artış kaydetti; bu, yeni tescillerden daha yüksek bir rakam. İtalyanlar geleneksel yanmalı motorları tercih ediyor. Seçim ağır…
Efsanevi Ferrari 250 GT, 20 Kasım'da Christie's Paris'teki Olağanüstü İndirim'in büyük sürprizi olacak
Otomotiv endüstrisi, artan fiyatların araba satın almayı lüks hale getirmesiyle krizde. 2023 yılında İtalya'da ortalama harcama, 29'a göre %38 artışla neredeyse 2019 bin avroya ulaştı. Bunun nedenleri arasında şunlar yer alıyor:
Fransa cumhurbaşkanı için bu siyasi bir fırsat, Gianni Agnelli'nin yeğeni için ise kendisini başka şeyler hakkında endişelenmekten kurtarma özgürlüğü olacaktı. Bu arada Stellantis, Mirafiori'deki Fiat Bev üretimini bir ay daha durduruyor
Beklentilerin ötesinde kar uyarısı, Stellantis hisselerini 2021 halka arzının altına itiyor. Aksine, Şangay Borsası, Merkez Bankası'nın ipoteklerle bağlantılı parasal teşvikleri nedeniyle yükselişe geçti (+%8). Petrol yükseliyor
Otomotiv sektörünün devleri için kara gün: Avrupa'da süper bir merkez oluşturmak ve Çin rekabetiyle yüzleşmek için güçlerini birleştirme fikri geri dönüyor. Önemli toplantılar ekim ayı ortalarında yapılacak. İşte hareket eden şey
Avrupa otomobil sektörü, Stellantis ve Aston Martin'in kar uyarıları ve Renault hakkındaki dedikoduların ardından kırmızıya büründü. Hisse senedi piyasaları düşüşte, Tokyo'daki çöküş de ağırlığını koyuyor
Dünya çapında birçok pazar Çin'in hamlelerini kutluyor. Yeni önlemlerin gerçekten zayıf Çin iç talebini canlandırıp canlandıramayacağı ve Batı'da yeni tarifeleri tetikleyip tetiklemeyeceği henüz bilinmiyor. Oyun açık
Otomobiller ve CO2 emisyonları: Almanya tarafından desteklenen İtalya, Avrupa düzenlemelerini gözden geçirmek isteyen büyük bir AB ülkesi grubuna liderlik ediyor. Urso: "Bir Avrupa otomotiv planına ihtiyacımız var." 2035 hedefleri ve bu hedeflere ulaşmak için yapılması gerekenler