Поделиться

Atlantia на пике и спред на вершине за 5 месяцев: фондовый рынок в минусе

После падения на 25%, с теоретической потерей капитализации в 6 миллиардов, Atlantia немного восстанавливается, но все же теряет 17% к концу утра, после отзыва концессии на автомагистраль – Пьяцца Аффари, худшая биржа день, который также оплачивает плохой спред (квота 288) - Banco Bpm, Prysmian и Stm также плохие - Unipol, Campari и Buzzi идут против тренда

Atlantia на пике и спред на вершине за 5 месяцев: фондовый рынок в минусе

Европейские фондовые рынки открывают сессию небольшим повышением после объявления о возобновлении переговоров между Пекином и Вашингтоном по тарифам и торговым тарифам. Франкфурт и Париж прибавляют 0,2%, Лондон открыл торги на +0,15% после нокаута в середине августа (-1,5%) из-за продаж горнодобывающих компаний, ущемленных динамикой цен на металлы и сильным долларом. В немецком списке оползень Баварский (-5,3%, после -17% на прошлой неделе) связаны с макси-приговор вынесен дочерней компании Monsanto.

Piazza Affari — единственная фондовая биржа, противоречащая этой тенденции, также страдающая от ухудшения показателей государственных облигаций: доходность десятилетних BTP выросла до 3,2%, расширив спрэд с Bund до 288 пунктов, самого высокого уровня за пять месяцев.

Atlantia начал день вниз на 25% на 17,6 евро по сравнению с закрытием в пятницу. Облигации не дорожали почти час после объявления правительством Конте о начале отзыв концессии Autostrade per l'Italia после трагедия моста Моранди затем зафиксировать начальную стоимость в 18 евро (-23,5% по сравнению с пятницей), а затем двигаться между 17,6 и 18,78 евро. Около 12 часов акции торгуются по 18,90 (-19,7%).

Обмен Милан (-1,4%, ниже 20.800 XNUMX пунктов) находится в конце европейских прайс-листов. На позитивной почве Франкфурт (+ 0,3%) и Париж (+0,45%). Тоже на полбалла выше Мадрид e Лондон. Неприятие риска на европейских рынках ослабло благодаря восстановлению турецкой лиры и китайско-американским переговорам по тарифам.

Eni -1%. Saipem -0,2%: Jefferies повышает свое решение до «Держать», целевая цена – 4,2 евро. За последние три дня три аналитика улучшили свои рекомендации, средняя целевая цена составляет 4,52 евро.

Но Итальянская фондовая биржа, помимо проблем Atlantiaплатит высокую цену кризису доверия, который отражается в увеличении спреда. Существует также большая напряженность в отношении облигаций, выпущенных концессионерами автомагистралей. Облигация Atlantia, выпущенная в июле 2027 года, дает купон в 1,875%, который падает до 87,50 при доходности 3,54% после пика в начале рекордных 3,72%. Доходность путешествовала во вторник ниже 2,30%.

он пропускает Autogrill (-2,5%).

Концессионеры автомагистралей группы Gavio падают. Сиас -7%, ASTM -7%. Группа Sias управляет участком автомагистрали A10 от Савоны до Вентимильи.

По сообщению Reuters, правительство рассматривает возможные санкции против Autostrade как альтернативу отзыву концессии на управление сетью. Но заместитель премьер-министра Луиджи Ди Майо подтвердил готовность попасть на Autostrade не дожидаясь «времени справедливости».

Вниз другим коммунальным предприятиям, оштрафованным любыми изменениями в механизмах регулирования. Снам -1,5%.

Среди слабых банков Banco Bpm (-3%).

Итальянские почтовые услуги -0,2%. Цюрих участвует в гонке за то, чтобы стать партнером Poste в Rc Auto.

Обзор