De 4 de maio a 22 de julho de 2018, o Monza Eni Circuit Museum hospeda a exposição Gilles Villeneuve. O mito que não morre, que traça a história humana e desportiva de um dos pilotos mais queridos do público, cujo trágico acidente no circuito belga de Zolder em 1982 apenas pôs fim a uma curta mas intensa carreira, deixando gerações de entusiastas com a memória de um homem que superou as dificuldades com sua coragem e que o colocaram na lenda da velocidade.
A exposição, com curadoria de Ercole Colombo e Giorgio Terruzzi, organizada e produzida por ViDi, em colaboração com o Autodromo Nazionale Monza SIAS SpA, o Automobile Club Milano e o Museu Gilles Villeneuve de Berthierville, com o patrocínio do Município de Monza e da Reggia di Monza, apresenta mais de 150 fotografias de Ercole Colombo, um dos mais populares repórteres esportivos, uma vida vivida na Fórmula 1 por trás das lentes de seus reflexos, usadas para retratar os heróis do volante nos momentos intensos da corrida e naqueles da vida privada.
A exposição é enriquecida por algumas imagens do Museu de Villeneuve em Berthierville no Canadá, por um vídeo criado para a ocasião com um depoimento de Mauro Forghieri, histórico engenheiro de motores da Ferrari, bem como por uma seção com outros objetos e memorabilia ligados ao mito por Villeneuve.
O percurso expositivo segue um duplo canal, em que as imagens de Colombo são contrapostas pelos textos de Terruzzi que acompanham o visitante ao longo da história biográfica de Villeneuve.
A história, de fato, começa logo em 1950, ano do nascimento de Gilles, e analisa o período de sua juventude, quando começa a articular sua paixão por motores, por meio de incursões noturnas dirigindo os carros de seu pai, participando das primeiras corridas de aceleração, depois competindo com motos de neve, graças à qual começa a construir uma certa notoriedade. 1973 é a sua estreia no mundo dos monolugares: Fórmula Ford, Fórmula Atlântica, Fórmula 2, até à estreia na Fórmula 1 com um McLaren, no Grande Prémio da Inglaterra.
Estamos em 1977, ano que vai abalar sua existência e sua carreira. No dia 29 de agosto, em Maranello, Villeneuve conheceu Enzo Ferrari que, em meio a um tempestuoso divórcio de Niki Lauda, queria reafirmar a supremacia de seus carros sobre o piloto. A negociação é curta: Gilles faz sua estreia no vermelho, no dia 9 de outubro, no Canadá.
“Quando me apresentaram aquele pequeno canadense – lembrou Enzo Ferrari -, todo nervoso, reconheci imediatamente nele o físico de Nuvolari e disse a mim mesmo: Dar uma chance".
Com suas fotografias, Ercole Colombo capta totalmente a emoção do momento. A exposição reúne também as imagens mais significativas e inéditas de uma carreira deslumbrante: desde o início, acidentes sensacionais que levaram ao apelido de 'Aviador' - já que Gilles parecia querer passar mais tempo no ar do que no asfalto - até a primeira vitória, obtida no circuito em casa em 1978, no duelo épico com René Arnoux no Grande Prêmio da França em Dijon, 1979. Uma longa sequência de ultrapassagens, apostas, derrapagens e contatos que deu origem à "Febre de Villeneuve " entre os fãs da Ferrari que nunca os abandonará.
Ercole Colombo, além de documentar sua experiência nas pistas, testemunha o nascimento de uma lenda viva, um herói de nossos tempos, amado e admirado por seu estilo todo agudo e exagerado, como o recorde de 2 horas e 45 minutos de Montecarlo a Maranello. “Ele fazia tudo a 300 km/h – lembrou Patrick Tambay, que assumiu seu lugar após sua morte – esquiar, dirigir a lancha ou jogar gamão”.
A exposição prossegue com a reconstrução do seu annus horribilis, 1982, com a bofetada moral recebida pelo companheiro de equipa Didier Pironi que, contrariando as ordens da equipa, ultrapassou-o na última volta do Grande Prémio de Imola, até ao trágico e último voo em Zolder que marcou o fim da sua jovem vida e encerra idealmente com a sala dedicada ao filho Jacques, que cumpriu uma espécie de missão familiar, conquistando um trio histórico de vitórias: o campeonato americano de Kart, as 500 milhas de Indianápolis e, por fim, o campeonato mundial de Fórmula 1, em 1997.
O roteiro da exposição também apresenta uma seção inédita que abriga uma reconstrução fiel do contexto da vida profissional de Villeneuve, com os carros de Fórmula 1 e a curva de um circuito, totalmente construído em peças de Lego®, que se articula numa geminação ideal com a exposição Star Wars está de volta!, em cartaz até 30 de setembro na Villa Mirabello, no coração do Parque de Monza, que oferece quatro dioramas, compostos por mais de um milhão de tijolos e habitados por mais de dois mil minifigura.
A obra, nascida da imaginação de Wilmer Archiutti, é concebida e produzida pelo laboratório criativo LAB Literally Addicted to Bricks de Roncade, na província de Treviso.
Imagem: Ercole Colombo, Gilles Villeneuve, GP da Áustria, 1978
