Homem, Volvo/Renault, Daimler, Iveco e Daf violaram as regras de concorrência da UE. É o que afirma a Comissão Europeia, segundo a qual os cinco produtores teriam criado umaacordo ilegal duração de 14 anos sobre os preços de venda dos camiões e sobre a possibilidade de transferir para os compradores os custos do cumprimento das regras mais estritas de emissões poluentes.
A Comissão Europeia tem usado mão de ferro contra o chamado "cartel dos camiões", contra o qual foi aplicada uma maxi-multa por 2,926 bilhões. É, de acordo com o Comissário Europeu para a Concorrência Margrethe Vestager da "multa mais alta já aplicada a um cartel". Para o comissário, a multa visa enviar “um sinal claro às empresas: acordos ilegais desta natureza estão proibidos na UE”.
Só para a Iveco, que faz parte do grupo CNH Industrial (controlada pela Exor), a multa é de 494,606 milhões, devido a um desconto de 10% nas regras de leniência e outro de 10% nas regras de procedimentos de liquidação. Apostas ainda maiores para a Volvo/Renault, que terá de pagar 670,488 milhões, Daimler (1,008 mil milhões) e Daf 752,679 milhões, enquanto o grupo Man não recebeu multas, porque foi ela que revelou a existência do acordo à comissão .
