O turismo na Itália voa. Com efeito, é sem dúvida um dos setores mais dinâmicos da economia italiana: vale 171 mil milhões de euros, o equivalente a 11,8% do PIB e 12,8% do emprego total, segundo nota do Ministério dos Negócios Estrangeiros. Em 2015, a Itália foi o quinto destino mais visitado do mundo e sozinha recebeu 52 milhões de turistas estrangeiros: Roma, Milão, Florença, Veneza e Nápoles sozinhas recebem um terço dos que visitam nosso país.
E o crescimento é esperado também este ano, tanto que este verão promete ser uma estação particularmente "quente" deste ponto de vista, de acordo com as estimativas do Centro Studi Turistici della Confesercenti. Nos próximos meses, as dormidas poderão ultrapassar o limite máximo dos 400 milhões de dormidas, valor nunca antes alcançado, o que permitiria ao nosso país ocupar o segundo lugar europeu a seguir a Espanha (454,3 milhões de dormidas em 2016), superando finalmente a França ( 394,6 milhões de admissões em 2016, o segundo ao lado da Itália). Será uma corrida para ver quem consegue interceptar melhor os fluxos tradicionalmente absorvidos pelo sul do Mediterrâneo, sobretudo Turquia e Egito, que devido ao temor do terrorismo estão registrando uma queda de público. Acima de tudo, os estrangeiros estarão impulsionando o crescimento do verão (+2,7% esperado), enquanto para os italianos o aumento esperado é mais limitado (+1%).
As previsões anunciam um crescimento das chegadas internacionais que incidirá sobretudo sobre as origens europeias: alemão, austríaco, suíço, holandês, belga e francês. Entre os não europeus, os primeiros a escolher a Itália como destino de férias são os chineses e os europeus orientais. Segundo dados do Eurostat, instituto europeu de estatística, o destino preferido dos turistas é o Veneto, a primeira região italiana a figurar no ranking das 30 primeiras regiões europeias, em sexto lugar com mais de 61,5 milhões de noites de hotel. Seguem-se a Toscana (décima primeira, mais de 42,7 milhões de noites), Emilia-Romagna (décima terceira, quase 40 milhões de noites), Lombardia (décima sexta, mais de 30 milhões), Lácio (décima nona, mais de 30 milhões) e a Província Autônoma de Bolzano (décima sexta, quase 30 milhões).
Os mais populares na Web estão no sul
Embora as regiões do Norte e Centro fiquem com a maior parte, os usuários do portal de viagens TripAdvisor recompensaram recentemente Puglia (6 bilhões em receitas de turismo) e Basilicata (330 milhões) premiando excelentes avaliações para hotéis, restaurantes e atrações turísticas. Matera e Lecce são os melhores em hospitalidade com uma pontuação de 4,38 e 4,34, respectivamente, em uma escala que varia de 1 a 5.
Em 2016, Puglia foi escolhida por 3,7 milhões de turistas para as suas férias, com presenças superiores a 14 milhões, para uma estadia média de quatro noites. O turismo internacional está em crescimento, com um aumento de 16% nas chegadas e de 12% nas dormidas, com uma taxa de crescimento internacional de quase 23% das chegadas. Os turistas estrangeiros que visitam Puglia são principalmente ingleses, americanos, franceses e alemães. A rainha da região é Salento, Gallipoli na liderança com 2 milhões de visitantesmas não é o único. Ultrapassando locais de renome como Trapani, Mykonos e Amsterdam, Brindisi passou do 14º para o 2017º lugar no ranking "Summer Trends 10" da Edreams, a famosa agência de viagens online, entrando oficialmente no top 2017 dos destinos de verão favoritos dos turistas italianos e europeus em XNUMX Praias virgens, com enseadas e áreas protegidas e o baixo custo da oferta são a base de tanto sucesso.
E a Basilicata? Impulsionado por Matera, Capital Europeia da Cultura 2019, registrou 717.270 chegadas em 2016, com +6,3%, enquanto as presenças foram 2.345.593, +1,8%. Os turistas estrangeiros vêm principalmente dos Estados Unidos, Reino Unido, França e Alemanha. A região está experimentando um boom no atendimento e recebeu mais 100 visitantes a cada ano nos últimos três anos. Um resultado inesperado para uma região de 540 mil habitantes e 40 mil meios de hospedagem, carente de aeroportos e estações ferroviárias de alta velocidade. Mas uma cidade como Matera vale alguns pequenos sacrifícios.
