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Trens de hidrogênio na Itália: acordo Snam-Alstom

O grupo francês já lançou os novos comboios na Alemanha: em 2021 chegarão também aqui, com a Snam a desenvolver a infraestrutura de apoio – Alverà: “Será um pilar do Green New Deal”.

Trens de hidrogênio na Itália: acordo Snam-Alstom

Trens a hidrogênio chegam à Itália. A revolução da mobilidade a hidrogênio, em nome da descarbonização, está, portanto, prestes a investir também no transporte ferroviário, graças ao acordo entre a Snam, empresa que administra a rede de gás na Itália, e a Alstom, um dos principais fabricantes mundiais de trens e infraestrutura ferroviária. O acordo é de cinco anos e será inaugurada com uma fase dedicada a estudos de viabilidade, que deverá estar concluída até ao outono. Como, já no 2021 no nosso país veremos os primeiros comboios movidos a hidrogénio, a nova fronteira das energias limpas, bem como obviamente as primeiras infraestruturas tecnológicas necessárias ao abastecimento destes veículos.

O grupo francês Alstom cuidará do fornecimento e manutenção dos trens de hidrogênio, recém-construídos ou convertidos, enquanto Snam trabalhará no desenvolvimento de infraestrutura para a produção, transporte e abastecimento. A colaboração decorre do compromisso conjunto das duas empresas em hidrogênio: a Alstom já lançou o Coradia iLint na Alemanha, o primeiro trem com célula de combustível do mundo, que já opera há um ano e meio em um trecho regional, enquanto a Snam foi uma das primeiras empresas do mundo a experimentar a injeção de 10% de hidrogênio na rede de transporte de gás natural.

“Com esta iniciativa – comenta o diretor administrativo da Snam Marco Alverà – queremos dar mais uma contribuição para a descarbonização do transporte e o desenvolvimento de uma economia de hidrogênio na Itália. O hidrogênio produzido a partir de fontes renováveis ​​se tornará competitivo com os combustíveis fósseis dentro de alguns anos e desempenhará um papel central na transição energética, particularmente na indústria, aquecimento e transporte pesado. Vai ser um pilar do Green New Deal União Europeia e investimentos para o reinício pós-Covid. A Snam está investindo e inovando para tornar sua rede compatível com o hidrogênio, incentivar o desenvolvimento de novas tecnologias e criar uma cadeia de suprimentos italiana, porque nosso país tem a oportunidade de estar entre os líderes globais do setor, colhendo os benefícios ambientais e econômicos desse clima. liderança".  

“Acreditamos no hidrogênio e por isso firmamos uma parceria com a Snam. Coradia iLint, o primeiro trem movido a hidrogênio, já está em serviço de passageiros entre as cidades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde e Buxtehudehe na Alemanha. Esperamos que o trem a hidrogênio logo se torne uma realidade também na Itália. Graças a um parceiro como a Snam, poderemos responder ao mercado oferecendo uma solução completa”, acrescentou Michele Viale, presidente e CEO da Alstom Itália e Suíça.

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