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Fim do desconto nos impostos especiais de consumo da gasolina e do gasóleo e aumento nas autoestradas: eis todos os aumentos para 2023

A partir de 1º de janeiro de 2023, não há mais descontos nos preços dos combustíveis. Com o Milleproroghe, alguns pedágios das rodovias são congelados: mais de 10 trechos. E o Governo esteriliza as multas

Fim do desconto nos impostos especiais de consumo da gasolina e do gasóleo e aumento nas autoestradas: eis todos os aumentos para 2023

Más notícias para motoristas: a partir de 2023 de janeiro de XNUMX na Itália, o preços da gasolina, diesel e gpl que eles não vão mais gostar desconto em impostos especiais de consumo. eu também aumento portagens. No entanto, o aumento dos impostos especiais de consumo é compensado pela queda constante dos preços da gasolina e do gasóleo nos últimos meses, fruto da queda do preço do petróleo nos mercados internacionais. Enquanto nas portagens de auto-estrada, o aumento de 2% nas portagens de Autostrade per l'Italia. Por outro lado, os aumentos de preços para muitas concessionárias foram congelados porque não concluíram o plano econômico financeiro (por concessões vencidas ou porque possuem concessões regionais B). Mas também há algum alívio para os automobilistas: o Governo confirmou a paragem para a adaptação das multas à inflação.

As más notícias na frente de aumentos, porém, podem não ter acabado e afetarão também o contas. Enquanto aguarda a comunicação da Arera no início de janeiro, a Nomisma Energia estima um aumento mensal do gás de 20% devido à evolução dos preços internacionais no início de dezembro. Já a descida dos últimos dias, na sequência da decisão sobre o preço máximo e temperaturas decididamente outonais, deverá ser concretizada a partir de fevereiro segundo a análise do centro de investigação.

Preços da gasolina e do gasóleo em alta: acabar com o desconto nos impostos especiais de consumo

A primeira lei orçamentária do governo Meloni não renovou a medida para baixar o preço do combustível através do chamado "desconto do imposto especial de consumo". Em março passado, o governo de Draghi financiou o redução de impostos especiais de consumo 25 cêntimos por litro para a gasolina e gasóleo (que com IVA passou a 30,5 cêntimos) e 8,5 cêntimos por quilo para o GPL (10,37 com IVA). Em novembro passado, o Executivo liderado por Meloni tinha reduzido a redução para 15 cêntimos por litro (18,3 cêntimos com IVA) na gasolina e no gasóleo, enquanto no GPL passara para 8,5 cêntimos por quilo (3,4 cêntimos por litro com IVA).

Entretanto, os preços das matérias-primas baixaram, reduzindo também a receita extra que tinha permitido ao Governo reduzir os impostos especiais de consumo (e consequentemente o IVA que é calculado adicionalmente). Mas quanto aumenta o custo de um litro de combustível? Para o gasolina modo eu serviço, se partirmos de uma média de 1,627 euros por litro, sem desconto, o preço subirá para cerca de 1,80 euros, enquanto para o diesel próprio passará de 1,693 euros por litro para cerca de 1,87.

Por enquanto, não parece haver nenhuma intervenção governamental que, no entanto, também poderia terminar com um decreto interministerial. Mas se não houver intervenção, os preços tendem a subir.

Portagens nas autoestradas, quanto aumentam?

No início de cada ano, as tarifas de auto-estrada são tradicionalmente actualizadas, mas após colapso da Ponte Morandieles permaneceram congelados. 2023 trouxe consigo o retorno das caminhadas pela primeira vez em quatro anos. As concessionárias apresentaram os seus pedidos de remodulação, que estão a ser analisados ​​pelos Ministérios dos Transportes e da Economia que terão de ter em conta os investimentos efetuados.

Os pedágios nas vias arteriais sob a jurisdição de Autostrade per l'Italia a partir de 1º de janeiro aumentarão 2%, com acréscimo de mais 1,34% somente a partir de 2023º de julho de XNUMX. O anúncio foi feito por nota do Ministério da Infraestrutura e Transporte. Também está confirmado parar os aumentos sulle Rodovias A24/A25 Roma-L'Aquila Teramo e Filial Torano Pescara: O MIT, continua a nota, está fazendo estudos aprofundados para uma possível redução.

“Os aumentos na grande maioria das empresas de autoestradas italianas foram evitados”, 50% das artérias estão sem aumentos, as atualizações tarifárias são graduais e com cortes face às previsões, explica a nota. “Os italianos poderão se beneficiar de uma situação melhor do que em outros países europeus. Em Espanha prevê-se um aumento de 11% em 4 troços de autoestrada (face a uma procura média de +8,4%); em Brasil espera-se um aumento médio das tarifas de 4,75% a partir de 1 de fevereiro de 2023, que se soma aos +2% em 2022”.

Em suma, entre contas de gasolina, autoestradas e gás, a primeira picada do novo ano já chegaria aos italianos.

Multas picadas a partir de 1 de janeiro: o Governo esteriliza-as

em manobra 2023 o Governo, por outro lado, tomou medidas para mitigar o aumento das multas de trânsito causado pelo reajuste da inflação de pelo menos 11%. Entre as soluções, foi incluída a esterilização para este aumento que de outra forma teria levado a multas pesadas: por exemplo, a multa pela proibição do uso do telemóvel durante a condução teria aumentado uns bons 18 euros (183 euros contra 165 hoje).

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