Não há paz em casa Stellaris. Enquanto o Antitruste fecha 14 medidas iniciadas contra as principais montadoras que operam na Itália - incluindo a FCA (atual grupo Stellantis) - a montadora ítalo-francesa fecha definitivamente o caso criminal promovido há cinco anos pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos em emissões de mais de 100 veículos a diesel produzido entre 2014 e 2016. A juíza do tribunal federal de Detroit, Nancy Edmunds, aprovou o acordo alcançado pela subsidiária norte-americana da Stellantis e o Departamento de Justiça e, com base no acordo, ordenou o pagamento de uma multa de aproximadamente US$ 300 milhões.
Também na mira estão três funcionários da FCA Ua indiciados por conspiração para cometer fraude nos Estados Unidos e violação do Clean Air Act. Aguarda-se agora o julgamento dos mesmos.
"Esta multa de 300 milhões é resultado de uma investigação exaustiva de três anos - disse o procurador-geral adjunto Todd Kim –. Esta resolução mostra que o Departamento de Justiça está empenhado em responsabilizar os infratores corporativos perante os reguladores enganosos”.
Stellantis: as alegações do Departamento de Justiça dos EUA
Depois de se declarar culpado em junho de conspiração criminosa quando a controladora da FCA dos EUA ainda era a Fiat Chrysler, o Departamento de Justiça dos EUA disse que a empresa pagará uma multa multa de $ 96,1 milhões e $ 203,5 milhões serão perdidos. Além disso, o juiz impôs um período de "probação" de três anos, no qual os gerentes serão obrigados a apresentar relatórios às autoridades sobre o cumprimento dos regulamentos de proteção ambiental dos EUA ou sobre os procedimentos de inspeção e teste.
As causas estão todas ligadas às denúncias feitas pela EPA em janeiro de 2017 sobre a presença dos chamados “dispositivos manipuladores” em 104 veículos das marcas Jipe e Carneiro produzido a partir de 2014 e equipado com motores turbodiesel V6 3.0.
As investigações revelaram que o fabricante do carro tinha resultados de teste de emissão falsificadosinstalando software enganoso com o objetivo de burlar os controles regulatórios e permitir de forma fraudulenta que os veículos a diesel atendam aos padrões de emissão exigidos.
A Stellantis já havia pago uma multa civil de 311 milhões
O acordo segue a transação semelhante alcançada em processo cível no início de 2019: a FCA Us já pagou uma multa civil de $ 311 milhões e $ 183 milhões em acordos para mais de 63 pessoas em uma ação coletiva de diesel, mas sem nenhuma confissão de culpa.
O estoque não é afetado no mercado de ações
Tanto que o título não é afetado na Piazza Affari e sobe 0,085% para 14,06 euros com matrículas de grupo de cerca de 38.400 unidades em julho, uma queda de 3,6% em relação aos quase 40 carros vendidos no mesmo mês de 2021. E a participação de mercado da Stellantis é de 35%.
