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Cidade inteligente: Milão sempre em primeiro lugar, mas no meio ambiente é pior do que Roma

O ICity Index, ranking anual elaborado pela FPA, empresa do grupo Digital360, que reúne 113 indicadores sobre a qualidade de vida nas capitais italianas, coloca Milão em primeiro lugar pelo quarto ano consecutivo, mas pressionado por Bolonha e Florença - a capital econômica do país são os parâmetros ambientais - Roma recupera posições: é 17 - Venda Trento, o Sul é ruim.

Cidade inteligente: Milão sempre em primeiro lugar, mas no meio ambiente é pior do que Roma

Milão é a primeira cidade inteligente italiana, mesmo que Roma a supere no meio ambiente. Bolonha e Florença no pódio, as cidades "médias" em particular crescimento, em particular Bergamo e Trento, atrás do Sul (Cagliari o melhor). É o que revela o relatório anual publicado hoje pela FPA, empresa do grupo Digital360 que elabora o ICity Index reunindo 113 indicadores nas áreas de economia, educação, ar e água, energia, emprego, turismo e cultura, inovação, transformação digital, mobilidade sustentável, verde, legalidade e segurança, governança.

MILÃO NO TOPO, MAS… – Em quase todos esses indicadores, para os quais foram combinados dados do Istat, ministérios, diversas empresas prestadoras de serviços públicos e pesquisas da FPA, Milão se destaca, afirmando-se como a cidade italiana mais inteligente: ou seja, mais evoluída, habitável, inclusiva. O reconhecimento acontece pelo quarto ano consecutivo, ainda que Bolonha e Florença tenham encurtado a diferença aproveitando sobretudo a introdução de variáveis ​​ambientais como o consumo do solo, em que Milão ocupa apenas o 97º lugar entre as 106 capitais analisadas, e a qualidade do ar, que vê a capital lombarda em 98º lugar.

DESAFIO ROMA-MILÃO – Roma é apenas 17ª, mas recupera quatro posições e se sai melhor que Milão em parâmetros relacionados ao meio ambiente, ar e território, mesmo que permaneça um abismo entre as duas cidades em termos de crescimento econômico, governança e participação, legalidade e segurança. Roma não se destaca em nenhuma das categorias analisadas, ainda que registe um crescimento significativo, que vale o terceiro lugar no ranking das especialidades, ao nível da digitalização: o primeiro mantém-se Milão, mas Roma recupera graças à difusão do ultra -banda larga, para dados abertos, uso de redes sociais e serviços online. Além da digitalização, Milão também está em primeiro lugar em crescimento econômico, emprego (mesmo que seja apenas 17º na luta contra a pobreza, com Parma em primeiro lugar), em pesquisa e mobilidade sustentável, enquanto em termos de governança e participação está logo atrás de Bolonha.

A PROVÍNCIA NO COMANDO – Também deve ser notado o crescimento das cidades "médias", em particular Trento e Bérgamo: a primeira se aproxima do pódio com a quinta colocação, a segunda entra no top ten com o sexto lugar após o décimo primeiro em 2016. Trento surge, com o primeiro lugar absoluto, na gestão de resíduos urbanos, enquanto Bergamo está no pódio – todo lombardo – de pesquisa e inovação, atrás de Milão e Brescia. Florença é confirmada como a capital da cultura, Bolonha como a capital da energia, enquanto Veneto lidera o caminho para a educação (anteriormente Vicenza à frente de Rovigo e Pádua). O troféu dedicado à vegetação urbana é curioso: é ganho por Veneza, a cidade da lagoa, onde não há uma única árvore. Na verdade, o fato de a lagoa ser uma área protegida por grande biodiversidade pesa muito no julgamento (pelo mesmo motivo, os Sassi valem o terceiro lugar em Matera).

O SUL TRABALHA – No desenvolvimento das cidades inteligentes, porém, as cidades do Sul estão claramente atrasadas: a primeira a aparecer é Cagliari, apenas na 47ª colocação. As últimas posições são todas prerrogativas das cidades do sul, em particular da Sicília e da Calábria: Nápoles é 82º (melhor que o 89º lugar em 2016), Palermo 87º, Reggio Calabria 92º, Catânia 99º. O pior absoluto, na posição 106, é Trapani, que é a retaguarda na luta contra a pobreza e no mundo digital. Catania em último lugar em resíduos urbanos, Nápoles em consumo de solo e legalidade. A capital menos atenta ao verde na Itália é Vibo Valentia, a menos inovadora é Isernia. Para encontrar o Sul nas primeiras posições é preciso ler as classificações de: água e ar, com Trapani no pódio com Viterbo e Aosta; resíduos urbanos, com Benevento e Oristano entre os dez primeiros; verde urbano com Messina e Matera no pódio; solo e território, sendo Ragusa o melhor da Itália. De resto, o Sul nem sequer surge em termos de cultura e turismo.

FPA: "ITÁLIA SEM POLÍTICA COORDENADA" - "A Smart City do futuro também deve ser sustentável, mas os resultados do relatório ICity Rate 2017 mostram, em geral, um atraso do sistema urbano italiano em relação aos objetivos de sustentabilidade, o que corre o risco de limitar a atratividade e a habitabilidade de nossos centros urbanos - observa Gianni Dominici , gerente geral da FPA -. Os 106 municípios capitais analisados ​​falam de uma Itália de cidades sem uma política coordenada e um quadro de referência compartilhado para responder a grandes desafios como mudanças climáticas, pobreza, mobilidade sustentável, consumo do solo e segurança. Precisamos de coordenação de todos os níveis de governo com a dimensão urbana no centro, porque os problemas sociais e económicos estão concentrados nas cidades, mas também há competências e recursos para os resolver”.

“Milão, Bolonha e Florença, as três cidades no topo do ICity Rate 2017, representam diferentes modelos de desenvolvimento e governança urbana capazes de trazer resultados importantes – continua Dominici -. Milão, impulsionada pelo dinamismo econômico e pela capacidade de inovar processos decisórios e serviços, é a mais sólida 'plataforma capacitadora' para a Cidade Inteligente do país, mas sofre de um desalinhamento na sustentabilidade ambiental e parcialmente social. Bologna visa manter as políticas de qualidade ambiental, bem-estar e inovação territorial juntas em um equilíbrio global. Florença é sólida em suas vocações, turismo e cultura, que são o motor do desenvolvimento econômico, mas também a levam a lidar com impactos sociais e ambientais. Além disso, notamos o fortalecimento do sistema urbano da Emilia-Romagna, que representa uma estrutura baricêntrica para o resto da Itália, e a importância das cidades intermediárias do centro-norte que são uma conexão entre as áreas metropolitanas. Por outro lado, é pesado o atraso estrutural da maioria das cidades do Sul e de Roma, nas quais existem apenas alguns fracos sinais de movimento".

A síntese de ICity Rate Report 2017 com todas as tabelas podem ser baixadas aqui: http://bit.ly/2xYGOMZ

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