As páginas amarelas de papel como conhecemos, foram totalmente substituídas pela internet. Ninguém os usa e, portanto, não há mais anunciantes e pequenos usuários que pagam pequenas quantias para serem nomeados nas listas. Como resultado, eles não são mais impressos e a próspera empresa que até uma década atrás parecia ser o ganso das uvas de ouro - SEAT - entrou em profunda crise, estava prestes a declarar falência total quando foi comprada por Italiaonline que está realizando a transformação digital das antigas Páginas Amarelas. Mas este processo envolve um grande número de despedimentos de pessoal habituado a fazer o antigo trabalho e a reconversão de parte dele para uma nova profissão de base digital.
Inicialmente, a Italiaonline havia proposto o fechamento do histórico escritório de Turim e a demissão de 400 funcionários devido à cessação parcial da atividade. Ministro Calenda iniciou mediação que levou a empresa a apresentar um novo plano que prevê a redução para metade dos despedimentos de 400 para 200, com a criação de uma nova Fábrica Digital, ou seja, uma linha de produção capaz de prestar assessoria a pequenas e médias empresas. Cerca de metade das pessoas que poderiam permanecer na empresa deveriam ser transferidas para Milão e primeiro fazer um treinamento para dominar as novas tecnologias. Cerca da metade restante permaneceria em Turim, onde lidariam principalmente com problemas administrativos.
A resposta dos funcionários de Turim foi negativa. O ministro Calenda foi acusado de toda maldade, enquanto em substância funcionários argumentam que a empresa não é confiável uma vez que o acordo prevê que, no final do curso de formação, os avaliadores independentes decidam sobre as competências reais adquiridas pelo trabalhador e, assim, capacitem-no para o novo emprego. No fundo temem que a história dos cursos seja uma farsa e que de facto no final do período de layoff sejam todos despedidos. Na verdade, ninguém quer ser avaliado.
O que pode acontecer nos próximos dias e em particular quarta-feira, quando uma nova reunião entre as partes está marcada no Mise? É claro que a criação de uma nova Fábrica Digital representa um investimento importante para a empresa se manter no mercado e foi possível graças ao apoio da Invitalia e da Unioncamere. Mas se os sindicatos recusarem o compromisso a empresa provavelmente terá que prosseguir com a implementação do plano antigo que previa o encerramento do escritório de Turim e o despedimento de todos os 400 funcionários por cessação da atividade. Além disso, a criação de uma nova divisão capaz de competir no mercado digital terá que ser renunciada por enquanto, o que certamente representa o futuro para muitas empresas que precisam ganhar competitividade. Em suma, a Itália ainda corre o risco de perder espaço em relação aos gigantes internacionais que ocupam o mercado há algum tempo.
Citação Michael
Sede a maior empresa italiana da web???? Estamos brincando? Seat selou o espaço da web com todos os já incluídos na lista e tentou ser pago por isso. É um pouco como a história que Tavernello é o número 1 dos vinhos italianos. Obrigado ao c…o!! As pessoas usam para cozinhar. Mas então, você entende de sites da Internet? O que a Seat oferecia não poderia ser chamado de site da Internet, faça-me o favor.
Vergonha
Artigo falso. A Seat foi a maior empresa web italiana, Google e parceira digital durante anos…. valeu 3 vezes italiaonline e saiu limpo de um acordo…
Informe-se antes de escrever…
mas você não pode escrever artigos tão cheios de imprecisões.
> estava prestes a declarar insolvência total quando foi comprada pela Italiaonline
Não é assim, antes de escrever se informe!
>As páginas amarelas de papel, como sabemos, foram totalmente substituídas pela internet.
Isso não é verdade, o cartão ainda rende cerca de 1/3 do faturamento. Informe-se!