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Aterragem na Lua, o MAUTO celebra 50 anos

O Museu do Automóvel de Turim celebra o 50º aniversário da Apollo 11 exibindo alguns carros construídos em 1969: os mísseis espaciais também influenciaram os designers de carros?

Aterragem na Lua, o MAUTO celebra 50 anos

"O carro visto da lua": este é o sugestivo título da exposição que o MAUTO – Museu do Automóvel de Turim organiza até segunda-feira, 22 de julho, por ocasião do 50º aniversário da primeira aterragem do homem à superfície do satélite terrestre, ocorrido na noite de 20 Julho de 1969, com a missão americana Apollo 11. A exposição é montada na "praça" do museu de Turim e na terça-feira, dia 16 de Julho, pelas 21hXNUMX, está também agendada uma noite especial (entrada livre mediante disponibilidade), com a projeção de preciosas imagens de arquivo em uma tela gigante apresentada pelo jornalista e curador Giosuè Boetto Cohen.

“Se para entender um homem, um lugar ou um fenômeno – comentou Boetto Cohen -, é preciso mergulhar no tempo que os acompanhou, mesmo um objeto complexo como o carro vem de uma época precisa e passou por outras antes de chegar até nós . Conhecer esta viagem ao longo das décadas abre-nos os olhos para as razões de uma forma, de uma cor, de uma solução técnica. 1969 foi, antes de tudo, o ano da Lua, mas também foi filho de uma era de renovação. Tempos que influenciaram a sociedade em todos os níveis, que a impediram de retroceder. Tempos que é bom recordar no presente, tão cheios de incógnitas”.

A exposição vê os protagonistas, imersos em um ambiente lunar, rodeados pelos mais belos filmes dos arquivos da NASA, Teche RAI e Centro Storico Fiat, quatro carros nascidos na Itália em 1969, que contam "como estávamos sobre 4 rodas". Estes são: FIAT 128, fabricado a uma taxa de 1800 unidades por dia e o primeiro carro com tração dianteira da marca; FIAT 130, um carro-chefe de prestígio, mas também "incompreendido", que não deu os resultados desejados; Autobianchi A111, cujas formas quadradas e mecânica moderna o tornaram vanguardista; Autobianchi A112, criado para concorrer com o Mini, que fez muito sucesso e foi produzido por 17 anos. A estes é adicionado o Chevrolet Corvette: o único carro estrangeiro da exposição, era o carro dos astronautas da era de ouro que recebia – não de graça, mas alugado pelo valor simbólico de 1 dólar por ano – de uma concessionária da General Motors na Flórida.

No evento também é também presente Jeep, que para a ocasião expõe 4 modelos da atual gama: Jeep Compass, Jeep Renegade em acabamento S, Jeep Cherokee e Jeep Grand Cherokee.

Além dos carros expostos, a exposição pretende celebrar um momento histórico fundamental para a humanidade e contar como a empresa influenciou os costumes e hábitos dos italianos, também por meio das páginas dos jornais especializados da época e de uma ampla seleção de imagens de arquivo (vídeos e fotos), que contam como os projetistas de carros começaram a criar protótipos cujas formas futuristas foram inspiradas nas dos mísseis, como a publicidade se inspirou nas imagens espaciais para desenvolver uma linguagem nova e cativante, e como os viajantes se tornaram exploradores de partes remotas do mundo, mas ainda acessíveis na época.

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