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Salão Automóvel de Genebra: carros cada vez mais elétricos e de alta tecnologia

Novas tecnologias, conectividade e carros híbridos ou elétricos: o Salão do Automóvel de Genebra, que começa em 3 de março, antecipa as tendências atuais do setor automotivo – Os grandes players buscam alianças com grandes nomes da tecnologia como Samsung, Apple e Google – FCA chega em Genebra com muitos novos modelos, começando com o Alfa Romeo Giulia

Salão Automóvel de Genebra: carros cada vez mais elétricos e de alta tecnologia

Il Salão Automóvel de Genebra, que terá início no dia 3 de março, é um dos lugares onde vale a pena olhar para tentar entender para onde caminha o mundo automotivo, que parece apontar para um futuro cada vez mais conectado com as novas fronteiras daHi-tech, envolvendo também as gigantes do setor em novas joint ventures.

Aliás, gigantes como Samsung, Apple e Google já estão implementando formas de conectividade criadas para ligar seus aparelhos aos carros, tornando-os mais "inteligentes", como é o caso da aliança envolvendo Assento, a própria Samsung e a Sap, grupo especializado em Internet das Coisas, para integrar a conectividade oferecida pela gigante coreana com infraestruturas como smart parking.

De qualquer forma, cada vez mais caminhamos para os veículos integrados aos serviços de mobilidade, e cada vez mais as montadoras têm entendido a impossibilidade de sua própria "suficiência", convencendo-se a buscar tecnologias e componentes fora de suas próprias estruturas, como testemunham a aliança entre a Ford e o Google.

Além disso Ford parece ter percebido a necessidade, do mundo automóvel, de trocar de pele, adaptando-se aos tempos atuais, tanto que decidiu apresentar o novo Kuga no World Mobile Congress de Barcelona, ​​a feira mundial da conectividade, porque , como afirma o 'a Mark Fields, "já não basta construir automóveis", mas temos de olhar para a frente, apostando fortemente no sistema Sync e nos sistemas de condução autónoma.

A outra fronteira do setor, além das novas tecnologias, é que verde, que visa emissões zero e fontes de alimentação híbridas, elétrico e hidrogênio. Uma fronteira em que a Toyota parece estar à frente dos outros grandes players automobilísticos, mas que também vê avançar novos nomes, como a chinesa BYD, que em 2015 entregou 60 mil carros elétricos.

Mas, além das mudanças mais amplas que parecem destinadas a revolucionar o setor, muitas novidades "simples" serão apresentadas em Genebra, desde a Peugeot Citroen, finalmente de volta no preto, até a Volkswagen que tenta sair da crise de o escândalo das emissões, apostando fortemente na qualidade dos veículos, até Fca, que, após iniciar a produção do Maserati Levante SUV, apresentará novidades para todas as marcas do grupo, a começar pelo novo Giulia da Alfa Romeo.

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