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Salini Impregilo-Astaldi: pedido de 397 milhões na linha Nápoles-Bari

As empresas obtiveram o contrato para a concepção e construção do troço Nápoles-Cancello da linha férrea Nápoles-Bari

Novo contrato para o consórcio Salini Impregilo-Astaldi. O anúncio foi feito numa nota conjunta dos dois grupos, que explica que às empresas foi adjudicado o contrato de conceção e construção do troço Portão de Nápoles da linha férrea HS/HC Nápoles-Bari, no valor de 397 milhões de euros.

O projeto é encomendado por Italferr e deve ser concluída até 2022. Em particular, as obras envolvem o primeiro trecho da rota Nápoles-Bari e são estratégicas na reorganização geral de toda a linha férrea. A obra, no troço entre Nápoles e Cancello, permitirá levar as vias da linha ao serviço da nova estação Nápoles-Afragola, que futuramente se converterá na estação de intercâmbio de passageiros entre serviços regionais e HS, aumentando a acessibilidade geral ao transporte ferroviário no centro de Nápoles.

O contrato celebrado entre as partes também prevê a construção da nova estação Acerra e duas novas paradas para os serviços metropolitanos, Casalnuovo e Centro Commerciale. A rota terá aproximadamente 15,5 km nos territórios de Casoria, Casalnuovo, Afragola, Caivano e Acerra.

A Salini Impregilo é a controladora com 60% do consórcio com a Astaldi. Para o grupo liderado por Pietro Salini, este contrato faz parte dos 1,7 mil milhões de euros adjudicados nos primeiros meses de 2017 já comunicados ao mercado durante a apresentação dos resultados preliminares de 2016.

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