Fincantieri a um passo das históricas fábricas francesas de Saint Nazaire. O sinal verde veio do Tribunal de Seul, que avaliou a adequação da oferta feita pelo grupo italiano sobre 66,6% da Stx France, até então controlada pela coreana Stx. Segundo rumores relatados pelo Il Sole 24 Ore, a oferta da Fincantieri seria entre 100 e 200 milhões de euros.
O restante terço da propriedade da transalpina, que emprega 2.600 pessoas e é considerada estratégica pelo governo, é precisamente do Estado (33,4%), que desde meados de outubro, quando foi iniciado o processo de venda, tem implicado que ele terá a palavra final sobre o comprador.
Neste momento, o secretário de Estado francês da Indústria, Christophe Sirigue, manifestou-se favorável à operação e em linha com o anteriormente esperado pelo executivo: “Dissemos que queríamos um parceiro industrial e europeu, a Fincantieri é um, por ao qual agora teríamos dificuldade em resistir”.
No entanto, o prefeito de Saint Nazaire e os sindicatos transalpinos não pensam assim: "O Estado ainda pode bloquear esta proposta ou integrá-la a uma proposta complementar - disse David Samzun, prefeito e membro do Partido Socialista -, ainda estamos totalmente a tempo, envolvendo por exemplo a francesa DCNS”, um dos principais construtores navais europeus. Sirigue já está no local hoje para se reunir com sindicatos e autoridades locais.
Entretanto, a imprensa francesa coroa a candidatura da Fincantieri, considerada por Les Echos "uma nau capitânia da indústria italiana, um grupo com uma história centenária, que construiu 7.000 navios e emprega 19.000 pessoas em todo o mundo". Um grupo que em 2016 ultrapassou os 4 mil milhões de euros de faturação, e ao qual será difícil dizer não.
