Ryanair volta a voar. A companhia aérea irlandesa planeja o futuro e anuncia que a partir de 1º de julho, retomará 40% de seus voos. Até à data, de facto, devido às restrições impostas pelos governos europeus para fazer face à emergência do coronavírus, mais de 99% dos aviões da Ryanair pararam. A partir de julho, o número de voos realizados passará, assim, dos atuais 30 por dia para 1000 por dia, para uma cobertura igual a cerca de 90% dos destinos da rede da companhia.
No entanto, quem decidir viajar terá de respeitar as regras. Antes de tudo, a empresa comunica, todos os passageiros terão que usar o mascherina a bordo durante todo o voo.
Quem precisar usar o banheiro no caminho deve avisar a tripulação primeiro. O objetivo é evitar filas e aglomerações nos corredores e em frente aos sanitários. Cada viajante e tripulante terá sua temperatura corporal medida.
Por fim, cada passageiro terá de preencher um formulário dentro do qual devem ser inseridas as informações sobre a duração da viagem e o local de estadia. Esses dados serão fornecidos pela Ryanair aos governos europeus com o objetivo de monitorar as medidas de bloqueio.
A companhia recomenda que os passageiros façam o check-in online, baixem o cartão de embarque no celular e, quando possível, viajem apenas com bagagem de mão.
“A decisão – diz a empresa em todo o caso – está sujeita à abolição das medidas restritivas aos voos dentro da UE impostas pelos governos para fazer face à pandemia do coronavírus”.
O anúncio ocorre após semanas de controvérsias relativas à possibilidade de os governos exigirem que as empresas desocupam a posição central a fim de garantir uma maior distância entre os passageiros a bordo. Em entrevista ao Financial Times, o CEO da empresa, Michael O'Leary, havia usado palavras muito duras, dirigindo-se ao primeiro-ministro irlandês em particular: "ou ele pagará pelo assento do meio ou simplesmente não voará mais porque não é possível ter lucro com 66% de taxa de ocupação”, disse o gerente. Uma postura compartilhada posteriormente também por outras empresas e oficializada pela aí está, a associação internacional de transporte aéreo.
