Os atrasos na cobrança do terceira e quarta parcela do Pnrr, no valor total de 35 mil milhões de euros, correm o risco de causar problemas de liquidez aos cofres do Estado. Por esta razão, o Ministro dos Assuntos Europeus, Políticas de Coesão, Raffaele Fitto, apresentará, na sala de controle desta tarde, um revisão significativa do Plano Nacional de Recuperação e Resiliência (Pnrr).
Este remodelação do Plano implica cortes num total de 15,89 mil milhões de euros, em setores como ferroviários, municípios, instabilidade hidrogeológica e bem-estar por serem julgados inviáveis até ao verão de 2026 (prazo proposto pela UE). Em vez disso, é propostointegração do capítulo RepowerEu, que vai garantir um empréstimo de 19,5 mil milhões de euros e vai conter incentivos às empresas, visando apoiar investimentos no âmbito da evolução verde do modelo 4.0.
O detalhamento das medidas está incluído em um Documento de 152 páginas, que promete provocar debates acalorados. As alterações ao Pnrr implicarão não só a redistribuição de fundos, mas também uma reconfiguração temporal de algumas reformas.
A redução dos pagamentos do PA foi adiada por 15 meses
Entre as principais mudanças, o documento propõe adiar por 15 meses la redução dos prazos de pagamento da Administração Pública (Pa), que deveria ter liquidado todas as suas faturas até o final do ano em um prazo máximo de 30 dias (60 dias para o setor de Saúde). Além disso, é também necessário mais tempo para a aceleração dos processos de adjudicação, sobretudo tendo em conta o impacto da "mudança de sistema" provocada pelo novo Código.
O documento também propõe uma recurso para a redução de atrasos nos tribunaismas parece não haver problema com o alvo paralelo para os tribunais de apelação.
Cortes de financiamento para vários ministérios e ferrovias
A proposta de revisão do governo italiano atua em diversas áreas, incluindo o Ministério do Interior, o Ministério do Meio Ambiente e a Universidade. No setor ferroviário, algumas infraestruturas, como a ligação diagonal Roma-Pescara, sofrerão um corte de financiamento de 620,17 milhões de euros, enquanto alguns troços das linhas Nápoles-Bari e Palermo-Catania sofrerão uma redução de mais 787 milhões de euros. Os recursos economizados serão utilizados para novas intervenções no mesmo setor.
RepowerEU integrado
no arquivo entre no RepowerEu com três grandes medidas de investimento: 2,3 bilhões de euros para redes, 14,7 bilhões para a transição verde e eficiência energética e 2 bilhões para cadeias de suprimentos. Eles também estão incluídos seis reformas setoriais no valor de mais 100 milhões de euros. As reformas dizem respeito à redução dos custos de conexão para a produção de biometano, aos Contratos de Compra de Energia (PPA) renováveis, ao desenvolvimento de habilidades verdes tanto no setor privado quanto no público, na criação de um roteiro para racionalizar incentivos ineficazes para combustíveis fósseis e a introdução de um texto único sobre incentivos às energias renováveis. No geral, a repotencialização italiana totaliza 19,25 bilhões de euros.
Entre os projetos incluídos há os de empresas importantes como Eni, Enel, Snam e Terna, incluindo o cabo submarino Tyrrhenian Link para ligar a Sardenha à costa tirrena e a duplicação do gasoduto ao longo do backbone do Adriático.
Mesmo o famílias serão beneficiadas com incentivosi, incluindo bónus de energia, que serão calibrados com base nos rendimentos, com vantagens particulares para os de rendimentos mais baixos, que poderão obter concessões até 100-110%.
A reportagem de Fitto sobre o Pnrr está marcada para a próxima terça-feira.
