Il ponte sobre o Estreito de Messina isso será feito, mas primeiro precisamos pensar nas emergências. Dizer que é o Presidente do Conselho Matteo Renzi, em declaração divulgada a Bruno Vespa para o livro "Donne d'Italia": “Enviamos o exército a Messina com caminhões-tanque porque não havia água e as autoridades locais não conseguiram resolver o problema. Agora, antes de falar sobre a ponte, vamos consertar a água, purificadores e remediadores de Messina”.
Além das emergências, a ponte também virá após o restante plano de infraestrutura previsto para a Sicília, para o qual serão alocados investimentos de 2 bilhões de euros nos próximos cinco anos em estradas e ferrovias: "Então - continua Renzi - também construiremos o ponte, trazendo finalmente alta velocidade também na Sicília e investindo em Reggio Calabria, que é uma cidade chave para o sul.
“Por outro lado – continua o primeiro-ministro – temos que terminar o Salerno para Régio da Calábria. Quando fecharmos esses dossiês, ficará claro que história, tecnologia e engenharia irão na direção da ponte, que se tornará mais um belo símbolo da Itália. Ma primum vivere, diriam os latinos”.
