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Responsabilidade automóvel, Ania: preços de apólice -6% em 2014

No ano passado o preço médio passou de 437 euros em 2013 para 411 euros por veículo (sem impostos) – Minucci: “O impacto positivo também foi determinado pela lei que tornou mais rigorosos para a pessoa os critérios de indemnização por danos ligeiros”.

Responsabilidade automóvel, Ania: preços de apólice -6% em 2014

Os preços das apólices de responsabilidade automóvel diminuíram 6% em 2014 graças também à menor utilização de viaturas associada à crise económica e às novas regras de indemnização por danos ligeiros. É o que revela o último inquérito realizado pela Ania junto das seguradoras. Em particular, explica a Associação das Seguradoras, o preço médio passou de 437 euros em 2013 para 411 euros por viatura (sem impostos).

“Em dois anos – sublinha ANIA – os preços médios das apólices baixaram 10%. De facto, continuou o processo de redução iniciado em novembro de 2012 e que, desde então, nunca mais cessou, como confirma o Eurostat, ao contrário do que aconteceu em todos os outros países europeus onde a responsabilidade automóvel premium em 2014 aumentou, nalguns casos mesmo significativamente”.

Isso levou à redução da diferença entre os prêmios italianos e os dos outros principais países. Se, de facto, entre 2008 e 2012, como revelou o estudo do Boston Consulting Group sobre os preços da responsabilidade automóvel na Europa, as apólices italianas ficaram 213 euros mais caras do que a média da Alemanha, França, Espanha e Reino Unido, nos últimos dois anos a margem foi reduzida para 177 euros.

“A redução – explica a ANIA – é consequência do prolongamento da crise económica que tem limitado a utilização do automóvel e mesmo diminuído a frequência de sinistralidade mas também da maior competitividade das empresas que permite ao consumidor escolher a oferta mais cómoda”.

"O impacto positivo - acrescenta o presidente da ANIA, Aldo Minucci - também foi determinado pela lei que tornou mais rigorosos os critérios de indenização por danos corporais leves, sinal de que se forem adotadas reformas estruturais efetivas, elas podem, de fato, ser reduzidas com o tempo preços das apólices”.

“É essencial – acrescentou – que as próximas intervenções anunciadas pelo governo introduzam medidas concretas para combater a cara responsabilidade automóvel em Itália. Refiro-me a uma actuação eficaz no combate à fraude e, sobretudo, à aprovação das tabelas de indemnização por danos por lesão corporal grave ou morte que, neste último caso, prevejam indemnizações 4 vezes superiores ao resto da Europa" .

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