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Quais estratégias para negociar e investir em Türkiye agora?

Do foco do Centro de Estudos Intesa Sanpaolo, as últimas atualizações sobre a composição e destino do comércio da Turquia com a Itália, Europa e o mundo. Com algumas surpresas.

Quais estratégias para negociar e investir em Türkiye agora?

Na Turquia, a crise internacional de 2009 levou a uma contração dos valores transacionados em 27%, mas já em 2010 se registou um novo aumento (+23%), que continuou mais vivo em 2011 (+25%). O ano de 2012 caracterizou-se por um forte abrandamento do crescimento (+3,5%), enquanto em 2013, pelos dados ainda provisórios de fontes locais publicados no último foco Intesa Sanpaolo, A Turquia negociou cerca de 403 bilhões de dólares (+3,7%). E enquanto importações registraram aumento de 6,4% no ano, exportações registraram queda de 0,4%. A balança comercial líquida é, portanto, negativa para a Turquia. O déficit foi de quase 100 bilhões em 2013, mais do que no ano anterior (+19%). O saldo negativo em 2013 foi igual a 12,3% do PIB.

O detalhe do produto importado vê a prevalência em 2013 de minerais (23%), máquinas (21%), metais (12,4%), bem como meios de transporte (8,2%) e produtos químicos (7,7%). As exportações são representadas por produtos têxteis e de vestuário (19,4%), máquinas (15,3%), metais (13,8%), meios de transporte (12,5%), produtos agroalimentares (11,2%). Dentre os minerais, destacam-se os energéticos, especialmente petróleo bruto e gás, petróleo refinado, gás de petróleo e carvão. A categoria de máquinas vê a prevalência das mecânicas, composta principalmente por processadores, motores a diesel, enquanto entre os elétricos e eletrônicos, destacam-se os aparelhos telefônicos e partes de televisores. Os metais importados consistem principalmente em ferro e aço na forma de sucata, seguindo-se o cobre e artigos de cobre, nomeadamente de cobre refinado e cabos. Dentre os meios de transporte, a parcela mais importante é dada pelos veículos automotores, principalmente automóveis e suas peças, acessórios e componentes, seguidos de aviões e helicópteros. Os produtos químicos importados são, em sua maioria, orgânicos (álcoois e hidrocarbonetos cíclicos), além de produtos farmacêuticos, compostos por medicamentos já dosados. No que diz respeito aos detalhes das principais categorias de exportação, A Turquia exporta pouco menos de um quinto do total de produtos têxteis e de vestuário, nomeadamente vestuário e acessórios em malha (t-shirts, pulôveres, casacos de malha, camisolas), vestuário e acessórios em tecido, incluindo vestidos, fatos, camisas, casacos para homem e senhora, bem como diversos artigos têxteis. Entre as máquinas, a mecânica sempre se destaca com geladeiras, freezers, peças de motores, enquanto entre os elétricos e eletrônicos, destacam-se cabos isolados, receptores de televisão e monitores. Os metais consistem predominantemente em ferro e aço na forma de chapas e barras, enquanto os artigos em ferro e aço são maioritariamente estruturas e tubagens, seguidos do alumínio e seus produtos em termos de relevância. Os meios de transporte são exportados principalmente como veículos motorizados, carros e caminhões, bem como navios e barcos. O agroalimentar é composto por frutas (cascas e frutas cítricas), além do algodão. O saldo líquido é positivo nas categorias têxtil e vestuário, nos produtos agroalimentares, no mobiliário e nos bens diversos. É negativo para minerais, para máquinas, para química, para pedras, vidro e cerâmica, para madeira, papel e impressão, para metais, para borracha e plástico, para meios de transporte.

Analisando a evolução das principais categorias importadas em 2013, o principal item, dado por minerais, registrou queda de 6,8%, enquanto máquinas cresceu 12,5%. Os metais, por outro lado, caíram com variação negativa de 1%. No que respeita às exportações, que em 2013 registaram uma liquidação do seu valor igual a 0,4%, os produtos têxteis e de vestuário, principal item das exportações turcas, registraram um aumento anual de mais de 9%. Ao mesmo tempo, as máquinas registraram um aumento de quase 6%, impulsionado pelo dinâmica particularmente positiva da mecânica (+8,3%). Já os metais registaram uma quebra anual de quase 5%, devido à dinâmica particularmente negativa do ferro e do aço (-12,3%). Os meios de transporte (+14,6%) e os produtos agroalimentares (+11,3%) estão em crescimento.

A Europa é o principal fornecedor da Turquia (53%), especialmente os países da UE (37%), seguidos pelos mercados da CEI (13%), enquanto os países do EEE têm uma participação menor (3%). A Ásia contribui com mais de 30%, sendo a China responsável por cerca de 10% das importações. As exportações turcas destinam-se maioritariamente à Europa (48,3%), em particular aos mercados da UE (39,5%). A Ásia comprou quase 37% dos produtos turcos, em particular os países do Oriente Médio e do Golfo absorveram mais de 22%. Os principais parceiros comerciais são Alemanha (9,4%), Rússia (7,9%), China (7%), Itália (4,9%), EUA (4,5%) e Irã (3,6%). A Turquia importa veículos e máquinas mecânicas da Alemanha (23%), com destaque para automóveis, motores a diesel e máquinas em geral, enquanto exporta produtos têxteis e de vestuário (16%), especialmente malhas e confecções de tecidos, máquinas mecânicas (16%) como peças de motores, refrigeradores e freezers, veículos (13%). Mais de 68% da Turquia importa minerais energéticos da Rússia, seguido de ferro e aço (12%), enquanto exporta veículos (14%), máquinas mecânicas (11%), frutas (9%). A China fornece mais de 50% das máquinas, elétricos e eletrônicos, bem como mecânicos, enquanto as exportações turcas para a China consistem principalmente em minerais não energéticos (38%), sais, terra, pedras, cimento e argila (30%), produtos químicos inorgânicos (8%) máquinas (3%) e algodão (2%). A Turquia importa ferro e aço dos EUA (16%), máquinas mecânicas (9%), minerais energéticos (9%), algodão (7%) e aeronaves, helicópteros (7%). As exportações dizem respeito a veículos (12%), maquinaria mecânica (11%), ferro e aço (9%), sais, terra, pedras, cimento e argila (6%) e aeronaves, helicópteros especialmente em peças (5%). O Irã fornece quase 88% dos minerais energéticos, seguido por plástico e artigos de plástico (5%), cobre e artigos de cobre (1%), produtos de química orgânica (1%) e zinco com seus derivados (1%). 40% das exportações são de pérolas, pedras e metais preciosos (8%), seguidos de plástico e artigos de plástico (5%), máquinas elétricas e eletrônicas (4%), madeira e seus produtos acabados (3%). É, portanto, interessante observar a dinâmica das trocas comerciais com os principais parceiros: se existem a participação chinesa aumentou de 8% para quase 10% e a alemã passou de 9,6% para 9,3%O peso do Iraque, por outro lado, cresce fortemente e, recuperando-se da guerra, comprou quase 8% do total exportado da Turquia (de 3% em 2008). As contrações mais significativas são encontradas na Itália (4,4% de 5,9%) e na França (1,7% de 5%).

apesar de nósò As exportações italianas para a Turquia cresceram consideravelmente nos últimos dez anos, passando de 9,7 bilhões em 2004 para 15,6 bilhões em 2013. Em 2013 as importações chegaram a 5,51 bilhões (+4,8%), enquanto as exportações somaram 10,08 bilhões (-4,8%). A participação do comércio com a Turquia no total italiano total aumentou de 1,7% em 2007 para 2,1% em 2012 e 2013.

Il saldo líquido por categoria destaca um superávit para a Itália em mineração, alimentos, madeira, papel e produtos gráficos, produtos refinados de petróleo, produtos farmacêuticos, borracha e plásticos, metais, eletrônicos, elétricos e diversos, enquanto há déficit em produtos agrícolas, têxteis e vestuário , meios de transporte. A Itália importa principalmente produtos têxteis e de vestuário e meios de transporte, ambos com mais de 23% do total, seguidos por metais (14%), borracha e plásticos (7%) e produtos agrícolas (5%). Em detalhe, as várias categorias incluem, entre os produtos têxteis e de vestuário, malhas, vestuário exterior diversos, roupa interior, tecidos, fios de fibras têxteis, artigos têxteis confeccionados. Entre os meios de transporte, predominam os veículos automotores e partes de veículos automotores, enquanto entre os metais, ferro e aço em transformação primária, destacam-se o cobre e o alumínio. As exportações consistem em máquinas mecânicas para mais de 22% (em particular, máquinas para a indústria têxtil, de uso geral e de uso especial, equipamentos de refrigeração e ventilação de uso não doméstico, bombas e compressores), seguido de produtos petrolíferos refinados em mais de 15%, meios de transporte (12 %), metais (10%) e produtos químicos (10%).

Nesse sentido a composição do total importado e do total exportado sofreram algumas variações importantes ao longo dos anos. Enquanto no passado, têxteis e vestuário representavam o item predominante das importações italianas (em 2008 a participação era igual a cerca de 32% do total importado), atualmente reduziu significativamente sua participação, igualando-se à dos meios de transporte (23,3%). Os metais subiram de mais de 16% para pouco mais de 14%, enquanto os setores de borracha e plásticos, bem como produtos agrícolas tiveram um aumento significativo (7% de 4% e 5% de 3%, respectivamente). No que diz respeito às exportações italianas, a participação de máquinas diminuiu, reduzindo quase pela metade sua relevância, passando de mais de 43% em 2008 para aproximadamente 23% em 2013. O percentual referente aos metais também diminuiu, passando de mais de 13% para pouco menos de 10%. Produtos petrolíferos refinados estão em alta, que ultrapassam 15% de menos de 1% nos cinco anos anteriores. Meios de transporte (12% de 8,1%) e produtos químicos (9,8% de 7%) também cresceram.

Por seu lado, a participação turca no total do setor italiano é relevante tanto do lado da trocas comerciais isso de oportunoà de investimento. Em particular A Turquia desempenha um papel importante como fornecedor de produtos de malha, além de malhas e acessórios, algodão, frutas, veículos, borracha e artefatos de borracha. Nas exportações, destaca-se a importância do mercado turco no que diz respeito aos minerais energéticos, corantes, corantes e pigmentos, ferro e aço, produtos químicos diversos, borracha e obras de borracha, plásticos e artigos em plástico. Comparar a tendência ao longo do tempo das principais categorias é é de realçar o aumento do peso dos meios de transporte nas importações, que passou de menos de 1% em 2008 para cerca de 4,4% em 2013. A importância das importações de produtos têxteis e vestuário (4,8% de 4,4%), metais (2,3% de 1,3%), borracha e plásticos (3,3% de 1,4%) 2,3%) e produtos agrícolas (1,1% de XNUMX%). Entre os principais setores exportadores, destaca-se o aumento da participação turca nos produtos refinados de petróleo, que superou 9,4% de 0,2% em 2008. A importância de máquinas mecânicas também está crescendo (3,2% em 2013 contra 1,9% em 2008), meios de transporte (3,2% de 0,6%), metais (2,2% de 0,9%) e produtos químicos (3,9% de 1%).

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