Privatizações trabalho em progresso. O Ministério da Economia está à procura de dinheiro para desviar para a redução da dívida pública face à apresentação do Def, marcada para sexta-feira. Dado o adiamento da cotação do Ferrovias estaduais, miramos direto na Enav: a cotação de 49% do capital da empresa italiana que administra o controle aéreo nacional se prepara para decolar. Roberta Neri, sua diretora superintendente, confirmou o lançamento do OPA para meados de junho e o arquivamento do dossiê informativo no Consob, a partir da próxima semana.
O processo de listagem não poderia ter ocorrido em momento mais favorável: 2015 foi um ano recorde para Enav, que registou 66,1 milhões de euros de resultado líquido consolidado (+65,2%), resultado possibilitado também pela redução de custos em 10%, obtida com a revisão dos contratos externos de gestão e manutenção. Este desempenho poderá render ao Estado um dividendo extraordinário de 400 milhões de euros.
Ainda nesta ótica, o Tesouro está à caça de novas operações para poder realizar até ao final de 2016: a opção de uma nova redução do capital de Pós italianomas atualmente está congelado. Estão também em curso verificações sobre a viabilidade, ainda no ano, da passagem do Anas sob a bandeira da Ferrovie dello Stato: no entanto, neste caso não se trataria de uma cobrança direta que pudesse ser direcionada para o corte da dívida pública, porque a transferência da empresa rodoviária para a empresa ferroviária seria gratuita, mas o Estado teria vantagens em termos de redução de custos.
